Carriera Kart Nato a Saitama, Matsushita iniziò la sua carriera nel karting nel 2005, partecipando al campionato All-Japan Junior Kart. Nel 2008 conquistò il titolo negli Open Masters Kart ARTA Challenge. Concluse la sua partecipazione in campionati kartistici nel 2010, quando chiuse 3º nella categoria KF1 del campionato All Japan Kart.

Formula Pilota cinese e Formula Challenge giapponese Nel 2011 Matsushita passò alle monoposto, partecipando alla Formula Pilota cinese con il team Super License. Saltò il weekend di gara di Ordos, ma quando tornò mostrò migliori prestazioni rispetto alla prima parte della stagione. Vinse l'ultima gara a Sepang e chiuse la stagione al 4º posto.

Nel 2012 si trasferì nel campionato Formula Challenge giapponese. In dodici gare riuscì a conquistare dieci podi, cinque dei quali furono vittorie e vinse il titolo.

Formula 3 giapponese Nel 2013 Matsushita partecipò al campionato di Formula 3 giapponese con il team HFDP Racing. Ottenne cinque podi ed ulteriori sette arrivi a punti, concludendo la stagione al 5º posto, miglior risultato per un pilota della Honda.

Nel 2014 decise di restare nella serie e con la stessa squadra. Vinse a Motegi, Fuji e Sugo, conquistando il titolo con dodici punti di vantaggio su Kenta Yamashita.

GP2 Series/Formula 2

Matsushita debuttò in GP2 nel 2015 con l'ART Grand Prix. Al primo evento in Bahrain si qualificò secondo, alle spalle del compagno di squadra Stoffel Vandoorne e chiuse a punti entrambe le corse, segnando il giro più veloce in gara-2. Al Red Bull Ring, Matsushita ottenne il primo podio in GP2, un terzo posto in gara-2. Conquistò la prima vittoria in gara-2 all'Hungaroring, corsa dove l'ART fece doppietta. Chiuse al 9º posto in classifica.

Nel febbraio 2016, il team ART conferma Matsushita, affiancandogli il russo Sergej Sirotkin. Ottiene una vittoria nella gara sprint di Monaco, mentre nel successivo appuntamento di Baku si rende protagonista di un comportamento pericoloso alla ripartenza successiva alle safety car, che gli costa la sospensione per un appuntamento. Chiude la stagione all'11º posto in classifica generale. Per la stagione 2017 viene nuovamente confermato dalla ART Grand Prix per la terza stagione consecutiva. Ottiene 2 vittorie negli appuntamenti di Barcellona e Budapest e termina il campionato al sesto posto.

Dopo una stagione in Super Formula torna nella categoria nel 2019 con il team Carlin. Vince la gara-1 al Red Bull Ring e si ripete a Monza, chiudendo al sesto posto con 144 punti.

Nel 2020 passa alla MP Motorsport. Viene sostituito da Giuliano Alesi a tre round dal termine.

Super Formula Per la stagione 2018 partecipa al campionato Super Formula con il team Dandelion, senza ottenere risultati di rilievo. Nel 2019 non partecipa al campionato giapponese essendo impegnato nel Formula 2 ma ci ritorna nella stagione 2020 con il team B-MAX Racing. Sul Circuito del Fuji riesce a conquistare il suo primo podio della categoria grazie a un terzo posto. L'anno seguente viene confermato dal suo team per la stagione 2021. Costretto a saltare la prima gara stagionale poi ritorna in Giappone con conquistando due podi nelle prime 4 gara disputate.

Formula 1 Il 20 febbraio 2016, Matsushita fu ingaggiato come collaudatore dalla McLaren.

Risultati Sommario Stagione Categoria Team Gare Vittorie Pole GPV Podi Punti Pos. 2011 Formula Pilota China Super License 10 1 1 2 4 89 4º 2012 Formula Challenge giapponese 12 5 1 5 10 91 1º 2013 Formula 3 giapponese HFDP Racing 15 0 0 0 5 43 5º 2014 Formula 3 giapponese HFDP Racing 15 6 5 5 9 102 1º 2015 GP2 Series ART Grand Prix 22 1 0 1 3 68.5 9º 2015-16 MRF Challenge Formula 2000 MRF Challenge 4 2 1 3 2 80 6º 2016 Formula 1 McLaren Collaudatore GP2 Series ART Grand Prix 20 1 0 4 2 92 11º 2017 Formula 2 ART Grand Prix 22 2 1 2 4 131 6º 2018 Super Formula Docomo Team Dandelion Racing 6 0 0 0 0 7 11º 2019 Formula 2 Carlin Motorsport 22 2 1 2 5 144 6º 2020 Formula 2 MP Motorsport 18 1 0 1 1 42 15º Super GT - GT300 Autobacs Racing Team Aguri 2 0 0 0 0 7 23º Super Formula B-MAX Racing 4 0 0 0 1 16 15º2021 Super GT Team Impul 8 1 0 0 2 45 8º Super Formula B-MAX Racing 6 0 1 0 2 33,5 8º

Risultati in GP2 Series (legenda) (Le gare in grassetto indicano pole position) (Le gare in corsivo indicano giro veloce) Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punti Pos.2015 ART Grand Prix BHR CAT MON RBR SIL HUN SPA MNZ SOC BHR YMC68,59º 10 6 11 18 Rit 19 4 3 Rit 19 8 1 Rit 15 Rit 15 10 7 2 Rit 11 C2016 ART Grand Prix CAT MON BAK RBR SIL HUN HOC SPA MNZ SEP YMC9211º 11 8 8 1 6 Rit 6 5 6 Rit 9 12 11 11 11 6 Rit 7 2 4

Risultati in Formula 2 (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) AnnoTeam 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24PuntiPos.2017 ART Grand Prix BAH CAT MON BAK RBR SIL HUN SPA MNZ JER YMC1316º 8 14 4 1 3 7 12 6 6 14 10 8 5 1 16 Rit 2 7 18 11 6 4 2019 Rodin Motorsport BHR BAK CAT MON LEC RBR SIL2 HUN SPA MNZ SOC YMC1446º912131211Rit2999159772CC156Rit27 2020 MP Motorsport RBR RBR HUN SIL1 SIL2 CAT SPA MNZ MUG MNZ SAK1 SAK24215º9617111211107111815RitNP15111114 † Non ha terminato la gara, ma è stato ugualmente classificato avendo completato il 90% della distanza di gara.* Stagione in corso.

Risultati in Super Formula Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punti Pos. 2018 Docomo Dandelion Racing SUZ12AUTC SUG10 FUJ9 MOT4 OKA9 SUZ7 7 11° 2020 B-MAX Racing MOT OKA SUG AUT6 SUZRit SUZ14 FUJ31615° 2021 B-MAX Racing FUJ SUZ13 AUT3 SUG4 MOT3 OKA6 SUZ1233.58° 2022 B-MAX Racing FUJRit FUJ19 SUZ1 AUT10 SUGRit FUJRit MOT1 MOT11 SUZ17 SUZRit 21 13° 2023 B-MAX Racing FUJ13 FUJ12 SUZ12 AUTRit SUGRit FUJ13 MOTRit SUZ13 SUZ7 4 19° 2024 TGM Grand PrixSUZ8 AUT16SUGFUJMOTFUJFUJSUZSUZ3* * Stagione in corso.

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Categoria:Piloti di GP2