La Force Aérienne Centrafricaine, internazionalmente nota come Central African Republic Air Force, è l'aeronautica militare della Repubblica Centrafricana, componente aerea e una delle due forze armate che compongono le Forces armées centrafricaines.

Storia

La mancanza di fondi ha quasi reso inutilizzabile l'aeronautica fatta eccezione di un Eurocopter AS-350 Écureuil dalla forza aerea Francese utilizzato principalmente per pattugliare regolarmente le zone del paese. Il precedente presidente, François Bozizé avrebbe utilizzato i fondi provenienti dalla concessione mineraria in Bakouma per acquistare due vecchi elicotteri Mil Mi-8 dall'Ucraina e un Lockheed C-130 Hercules, costruito negli anni cinquanta, dagli Stati Uniti d'America.

Aeromobili in uso Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.

L'aviazione Centrafricana, ha un organico che comprende prevalentemente aerei da trasporto leggeri ed elicotteri, l'operatività di molti dei quali non è certa. AeromobileOrigineTipoVersione(denominazione locale)In servizio(2025)"Le forze aeree del mondo. Repubblica Centrafricana" - "Aeronautica & Difesa" N. 376 - 02/2018 pag. 68NoteImmagineAerei da trasporto Aermacchi AL-60 Conestoga aereo da trasporto leggero AL-60C-5 Conestoga ? 10 consegnati, non se conosce operatività e numero di esemplari in servizio. Britten-Norman Defender aereo da trasporto leggero BN-2B 1 2 consegnati, 1 in servizio al febbraio 2018. Cessna 337 Super Skymaster aereo da trasporto leggero Cessna 337E ? 1 consegnato, non si conosce il suo stato di operatività. Lockheed C-130 Hercules aereo da trasporto C-130A ? 1 consegnato, non si conosce il suo stato di operatività. Dassault Mystère XX aereo da trasporto VIP Mystère XX ? 1 consegnato, non si conosce il suo stato di operatività. Reims FR172 Rocket aereo da trasporto leggero FR172 1 1 consegnato, ed operativo al febbraio 2018. Sauper J.300 Joker aereo da trasporto leggeroJ.300 1 1 consegnato, ed operativo al febbraio 2018. SOCATA Rallye 235GS Guerrier aereo da trasporto leggero Rallye 235GS11 consegnato, ed operativo al febbraio 2018.Aerei da addestramento Aero L-39 Albatros aereo da addestramentoaereo d'attacco leggero L-39C 6 2 L-39C ricevuti di seconda mano consegnati dalla Russia ad agosto 2022; più 6 L-39C, ricevuti in due lotti da tre esemplari ad aprile ed il 15 maggio del 2023."CENTRAFRIQUE ET MALI, LES « ALLIÉS » AFRICAINS À QUI MOSCOU NE LIVRENT PAS LES AVIONS NÉCESSAIRES", su avionslegendaires.net, 18 maggio 2023, URL consultato il 19 maggio 2023."DALLA RUSSIA ALTRI AEREI DA ADDESTRAMENTO E ATTACCO L-39 PER LA REPUBBLICA CENTRAFRICANA", su analisidifesa.it, 23 maggio 2023, URL consultato il 31 maggio 2023.Elicotteri Eurocopter AS 350 Ecureuil elicottero utility AS350B 1 2 consegnati, 1 in servizio febbraio 2018. Aérospatiale Alouette II elicottero utility SE313 1 1 consegnato, ed in servizio febbraio 2018. Mil Mi-8 Hip elicottero da trasporto Mi-8T 1 3 consegnati, 1 in servizio febbraio 2018.

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Note

Bibliografia Craig Hoyle, World Air Forces Directory, in Flight International, vol. 180, n. 5321, 13–19 dicembre 2011, pp. 26–52. World Aircraft Information Files, fascicolo n. 338, tavola 02, Brightstar Publishing, Londra.

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