Dvorák Hubert (más írásmód szerint: Dworák Hubert, Oravica, 1861. október 19. – Budapest, 1927. szeptember 25.) mérnök, mozdonyszerkesztő, a Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak vezérigazgatója volt.
Élete Dvorák József és Rathberger Anna fiaként született. Ikertestvére Dvorák Ede építészmérnök.
Középiskoláit Pécsett végezte, ahol édesapja a Budapest–Pécsi Vasút főtisztviselője volt. Diplomáját a bécsi műszaki egyetemen szerezte. 1883-ban lépett az akkor még MÁV Gépgyárnak hívott üzem szolgálatába, a gyár mozdonyszerkesztési osztályán. Főnöke a neves mozdonykonstruktőr, Kordina Zsigmond volt, akinek irányítása alatt önálló mozdonyszerkesztővé vált. Kordina korai korai halála után Dvorák Hubert főmérnökként a mozdonyszerkesztési osztály főnöke lett. Vezetése alatt készült el az Il osztályú Atlantic típusú mozdony, melyet 1900-ban a párizsi világkiállításon Grand Prix-vel tüntettek ki.
1897-ben feleségül vette az egri születésű Sir Irént. Dvorák Hubert Frigyes és Sir Irén Kornél Mária házassága bejegyezve Bp. IX. ker. állami házassági akv. 133/1897 folyószáma alatt. Gyermekeik: Dr. Dvorák József orvos,Dvorák József születése bejegyezve Bp. VIII. ker. állami születési akv. 64/1897 folyószáma alatt, foglalkozásáról: Hivatalos rész. Budapesti Közlöny. 75. évf. 249. sz. 1941. 11. 04., 5. o. Dr. Emich Gusztávné, később Dr. Márkus Györgyné, szül. Dvorák Erzsébet (Dvorák Baby, az egyik első magyar női motoros),Dr. Emich Gusztáv és Dvorák Erzsébet házassága bejegyezve Bp. VIII. ker. 1314/1927 folyószáma alatt Dr. Márkus György és Dvorák Erzsébet házassága: Újság. 15. évf. 195. sz. 1939. 08. 27., 10. o. Dvorák Baby motoros: Autó. 4. évf. 8. sz. 1925. 04. 15., 10. o. és Motorkerékpár ABC. Színházi Élet. 1925. 16. sz., 83. o. Dvorák László.Sir Lajos gyászjelentése.
1903-ban, amikor Róth Pál a gyár vezetőjévé lépett elő, Dvorák Hubert főfelügyelői rangban a mozdonygyártás szakosztály főnöke lett. Vezetése alatt fénykorát élte a magyar mozdonygyártás – ez nem csak mennyiségét (ebben az időben havonta akár 20–22 új mozdony is elhagyta a gyárat!), de minőségét tekintve sem túlzó állítás. Az ekkor Magyar Királyi Állami Vasgyárak nevet viselő üzem termékei semmilyen tekintetben nem maradtak el Európa élvonalától. A gyár tervezte és gyártotta a kor Európájának legnagyobb méretű és teljesítményű mozdonyát, a 601 sorozatot. Külsőleg is elegáns, jellegzetesen „magyar stílusú” mozdonyok készültek ebben az időszakban. A teljesség igénye nélkül néhány további mozdonytípus:
375 sorozat, 324 sorozat, 301 sorozat, 327 sorozat, 342 sorozat, 442 sorozat. Az új mozdonytípusokon kívül a gyár több korszerű berendezésekkel felszerelt üzemcsarnokkal is gazdagodott. Az első világháború alatt a gyár gyakorlatilag éjjel-nappal termelt, a mozdonyok mellett hadianyagot is gyártva. Dvorák Hubertre a háború mind nehezebb viszonyai súlyosbította addig sem csekély feladatai mellé a háború harmadik évétől – Róth Pál halála miatt – igazgató-helyettesként az egész gyár vezetésének gondja is rászakadt. A világháború után a viszonyok valamelyes konszolidálásával Dvorák Hubertet nevezték ki a gyár vezérigazgatójává. Ekkortól nyugalomba vonulásáig a gyár helyzetének stabilizálásán és nyereségessé tételén dolgozott. Az iránta megnyilvánuló bizalom jeleként munkájára a nyugdíjkorhatár elérése után is számítottak. Végül 43 évet töltött a gyárban. A vállalat vezetését Köpesdy Elemér vette át. Nyugalomba vonulása után néhány hónappal hashártyagyulladás következtében elhunyt. Halálesete bejegyezve Bp, IX. ker. állami halotti akv. 3205/1927 folyószáma alatt.
Élete során több kitüntetés tulajdonosa lett, így: 1908-ban a Ferenc József-rend lovagkeresztjét, 1918-ban udvari tanácsosi címet, 1924-ben Pro Ecclesia et Pontifice érdemrendet,A MÁV gépgyár ünnepélye. Szózat. 6. évf. 59. sz. 1924. 03. 11., 8. o. nyugalomba vonulásakor II. osztályú polgári érdemkeresztet kapott
Jegyzetek
Források Dvorák Hubert. A Magyar Mérnök- és Épitész-Egylet Közlönye, 61. évf., 41-42. sz.; 1927. X. 23.; 261. o. A két Dvorák. Pécsi Napló, 18. évf., 99. sz.; 1909. V. 01.; 5. o.
Kategória:Magyar gépészmérnökök Kategória:1861-ben született személyek Kategória:1927-ben elhunyt személyek Kategória:A Ferenc József-rend tagjai Kategória:Oravicabányaiak