Reims villamosvonal-hálózata (francia nyelven: Tramway de Reims) egy normál nyomtávolságú villamoshálózat Franciaországban, Reims városában. A hálózat jelenleg két vonalból áll, melyek hossza 11,2 km. A városban 18 Alstom Citadis 302 sorozatú villamos közlekedik felsővezetékes és APS-Stromschiene rendszerű alsósínes áramrendszerrel. A közlekedés 2011. április 18-án indult meg. Naponta 42 500L'hebdo du vendredi utas választja a városi villamost.
Története Az első tanulmányok a villamosvasút lehetőségeiről 2003-ban kezdődtek, a túlzsúfolt buszhálózat és annak Reims történelmi központjára gyakorolt hatásai miatt.
2006 júliusában a leendő vonal finanszírozását, építését és üzemeltetését egy MARS (Mobility in the Agglomeration of ReimS) nevű magán koncessziós konzorciumra bízták. Ez az 1,4 milliárd eurós köz-magán társulás akkoriban egyedülálló volt Franciaországban. A konzorciumot a járműveket építő Alstom, a hálózatot üzemeltető Transdev, öt útépítő vállalat és három nyugdíjalap alkotja.
A villamosvonal építése 2008 májusában kezdődött, az első villamos 2010 márciusában érkezett meg, ami lehetővé tette a vonal tesztelését és üzembe helyezését 2010 szeptemberében.
A vonal 2011. április 16-án nyílt meg, költsége 305 millió euró volt.
Térkép
Képek
Kapcsolódó szócikkek Franciaország villamosvonal-hálózatai Villamosreneszánsz
További információk
Irodalom Christoph Groneck: Reims: „Champagner-Straßenbahn“ vor der Eröffnung. In: Stadtverkehr 12/2010 (55) , S. 18–23.
Connaissance du Rail Nr. 216-217: ein Fachmagazin über Eisen- und Straßenbahnen. Stadtmagazin Ville de Reims Informations, Großraum-Magazin Reims Métropole Magazine, Zeitungen L'Hebdo du Vendredi und L'Union.
Jegyzetek
Kategória:Reims közlekedése Kategória:Franciaországi villamosvonal-hálózatok Kategória:1435 mm-es nyomtáv