Sandro Cortese (Oschenhausen, 1990. január 6. –) német motorversenyző.
A Moto3 kategória világbajnoka lett 2012-ben, emellett minden idők legfiatalabb német és a KTM első világbajnoka. 2022-ben vonult vissza a versenyzéstől.
Pályafutása A kezdetek Alessandro Cortese 1990-ben született, Ochsenhausenben, Nyugat-Németországban egy olasz apa és egy német anya fiaként. Kilenc évesen kezdte meg pályafutását Pocket Bike-on, amely kategóriában Európa-bajnok, valamint német Mini Bike-bajnok lett. A német IDM-szériában a 125 köbcentisek között a 10. helyen zárt összetettben.
125 cm³ világbajnokság 190px|jobbra|bélyegkép|Sandro Cortese 2011-ben. 2005-ben debütált a 125 köbcentis világbajnokságon a Kiefer-Bos-Castrol Honda színeiben és első évében 8 ponttal a 26. helyen rangsorolták. Versenyen szerzett legjobb eredménye három 14. pozíció volt Németországban, Csehországban és Törökországban. A 2005-ös és 2006-os csapatbajnok, Elit – Caffè Latte Hondához igazolt és az egyéni vb-győztes Thomas Lüthi csapattársa lett. Itt folyamatosan fejlődött, legjobb helyezése egy 10. pozíció volt a portugál nagydíjon. Végül a 17. helyen zárt, 23 ponttal.
2007-re átkeresztelték csapatát és Aprilia motorokra váltottak. Az évben a legtöbb futamon a top10-ben végzett és 14. lett a rangsorban. 2008-ban a Works Aprilia RSA-hoz igazolt át. Az idényben az olaszországi Mugello fordulópont volt, mivel onnantól kezdve sosem végzett nyolcadiknál hátrébb. Ausztráliában az élről bukott, de sikerült visszatérnie a 6. helyen a pályára. Malajziában leggyorsabb kört futott a 18. helyről indulva a negyedikként ért célba. A kiírás végén ő volt az egyetlen a géposztályban, aki minden fordulót befejezett és Kína kivételével mindenhol pontot szerzett.
A 2009-es idényre a finn Ajo Motorsporthoz szerződött, akiknél Mike di Meglio egyéni világbajnok lett. Dominique Aegerter csapattársaként a gyári Derbi RSA 125-össel állt fel a rajtrácsra. Összesen három alkalommal végzett pódiumon, elsőként a nyitányon, Katarban. Egyben ez volt első dobogója a kategóriában. 2010-ben is az Ajo csapat Derijén ült és Marc Márquezzel, valamint Adrián Martínnal dolgozott együtt. Az alakulat szinte minden fordulóban váltogatta a szponzorait. Két dobogóját a Sachsenringen és az Indianapolisban szerezte. Egy pole-pozíciót érő körét Olaszországban futotta.
A 2011-es szezonra az újonc Dirk Heidolf Racing Team Germany csapatába került egy Apriliával. Augusztus 14-én, a 109. nagydíján, Csehországban első futamgyőzelmét ünnepelhette, miután az utolsó szakaszban előzte meg Johann Zarcót. Addigi legjobb összetettjét hozva a 4. pozícióban rangsorolták.
Moto3 2012-ben a 125-ös géposztály helyére lépő Moto3-as világbajnokságban maradt. 2012. július 8-án, 41 év után az első német lett, aki hazai környezetben, a Sachsenringen nyerni tudott, ezzel átvette a vezetést a bajnoki összetettben. Október 21-én a Sepangban aratott győzelmével, két futammal a vége előtt megnyerte a bajnokságot, amivel a Moto3 első világbajnoka lett. Az év végén Pit Beirer, a KTM Motorsport igazgatója ünnepélyesen odaajándékozta Cortésének a 2012-ben használt motorját.
Moto2 2013-ra feljutott az eggyel magasabb Moto2-es világbajnokságba és egyedül lett nevezve a Dynavolt Intact GP-hez. 2014-ben, a cseh Brnóban szerezte első dobogóját. Egészen a 2017-es szezon végéig maradt az alakulatnál. Összesen 88 Moto2-es viadalon 3 pódiumot gyűjtött.
Supersport-világbajnokság 2018-ra félig szakágat váltott és az inkább utcai motorokra hajazó, Supersport-világbajnokságba igazolt, amely a Superbike előszobája. A Kallio Racing Yamaha YZF-R6-osán két versenyt nyert, Aragónban a és Donington Parkban. Rögtön első szezonjában megnyerte a szériát.
Superbike-világbajnokság A 2019-es szezonra feljutott a Superbike-világbajnokságba (WSBK) a gyári GRT Yamaha színeiben. A következő évben a Team Pedercinihez igazolt, és Yamaháról Kawasakira ült át. A portimaói első futamon nagyot bukott, amelyben majdnem teljesen lebénult. Az orvosok elsődlegesen körülbelül 8 hónapos kihagyást diagnosztizáltak nála. A szezon hátralevő nagy részében Roman Ramos, Valentin Debise és Loris Cresson helyettesítette. 2021-ben a partvonalon kívül a Yamaha márkanagykövete lett.
Húsz hónappal balesete után, 32 évesen, 2022. április 3-án hivatalos Instagram-oldalán jelentette be, hogy visszavonul a versenyzéstől. Egyben közölte, hogy teste a balesete után sosem lesz már a régi. A bejelentést követően az egyik korábbi szponzoránál, a Gutmann Gruppénél kapott állást, emellett tévés kommentátor-szakértőként tért vissza és a Yamahával, illetve a bLU cRU-val közreműködve fiatal német tehetségek felkutatásával kezdett foglalkozni.
Eredményei Statisztika SzezonGéposztályCsapatMotorTípusVersenyGyőzelemDobogóPolePontHely 2005 125 cm³ Kiefer-Bos-Castrol Honda Honda Honda RS125R 16 0 0 0 0 8 26, 2006 125 cm³ Elit – Caffè Latte Honda Honda RS125R 16 0 0 0 0 23 17. 2007 125 cm³ Emmi – Caffè Latte Aprilia Aprilia RS 125 17 0 0 0 0 66 14 2008 125 cm³ Emmi – Caffè Latte Aprilia Aprilia RSA 125 17 0 0 0 1 141 8. 2009 125 cm³ Ajo Interwetten Derbi Derbi RSA 125 16 0 3 1 2 130 6. 2010 125 cm³ Ajo Motorsport Derbi Derbi RS 125 R 17 0 2 1 2 143 7. 2011 125 cm³ Intact-Racing Germany Aprilia Aprilia RSA 125 17 2 6 1 2 225 4. 2012 Moto3 Red Bull KTM Ajo KTM KTM M32 17 5 15 7 4 325 1. 2013 Moto2 Dynavolt Intact GP Kalex Kalex Moto2 17 0 0 0 0 22 19. 2014 Moto2 Dynavolt Intact GP Kalex Kalex Moto2 18 0 1 0 0 85 9. 2015 Moto2 Dynavolt Intact GP Kalex Kalex Moto2 18 0 1 0 0 90 11. 2016 Moto2 Dynavolt Intact GP Kalex Kalex Moto2 17 0 1 0 0 61 15. 2017 Moto2 Dynavolt Intact GP Suter Suter MMX2 18 0 0 0 0 43 18. Összesen 177 7 27 10 11 1203 2018 Supersport Kallio Racing Yamaha Yamaha YZF-R6 12 2 8 3 7 208 1. 2019 Superbike GRT Yamaha WorldSBK Yamaha Yamaha YZF-R1 39 0 0 0 0 134 12. 2020 Superbike Outdo Kawasaki TPR Kawasaki Ninja ZX-10RR 7 0 0 0 0 14 19. Összesen 75 2 8 3 7 356
Teljes MotoGP-eredménylistája
Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont 2005 125 cm³ Honda SPA 20 POR 25 CHN Ki FRA 15 ITA Ki CAT 23 NED 24 GBR 15 GER 14 CZE 14 JPN Ki MAL 21 QAT 17 AUS 19 TUR 14 VAL Ki 26. 8 2006 125 cm³ Honda SPA 16 QAT Ki TUR 16 CHN 17 FRA 15 ITA Ki CAT 19 NED 14 GBR 14 GER 13 CZE 11 MAL 17 AUS 14 JPN 14 POR 10 VAL 18 17. 23 2007 125 cm³ Aprilia QAT 17 SPA 7 TUR Ki CHN 18 FRA 7 ITA 7 CAT 11 GBR 12 NED 8 GER 7 CZE 10 SMR 15 POR Ki JPN Ki AUS 10 MAL Ki VAL Ki 14 67 2008 125 cm³ Aprilia QAT 11 SPA 10 POR 10 CHN 16 FRA 11 ITA 8 CAT 8 GBR 9 NED 4 GER 6 CZE 7 SMR 7 IND 5 JPN 6 AUS 6 MAL 4 VAL 5 8. 131 2009 125 cm³ Derbi QAT 3 JPN 6 SPA 6 FRA 12 ITA 10 CAT 9 NED Ki GER 6 GBR Ki CZE 6 IND 18 SMR 5 POR 2 AUS 3 MAL 6 VAL 8 6. 130. 2010 125 cm³ Derbi QAT5 SPA11 FRA6 ITAKi GBR6 NED5 CAT4 GER3 CZE16 IND2 SMR5 ARA5 JPN12 MAL6 AUSKi PORKi VAL5 7. 143 2011 125 cm³ Aprilia QAT2 SPA6 POR2 FRA7 CAT4 GBR7 NED4 ITA12 GER8 CZE1 IND3 RSM4 ARA7 JPN5 AUS1 MAL2 VALKi 4. 225 2012 Moto3 KTM QAT3 SPA3 POR1 FRA6 CAT2 GBR3 NED2 GER1 ITA3 IND2 CZE3 RSM1 ARA2 JPN6 MAL1 AUS1 VAL2 1. 325 2013 Moto2 Kalex QAT17 AME25 SPA18 FRA12 ITA14 CATKi NED14 GER14 IND16 CZEKi GBR20 RSMKi ARA10 MALKi AUS11 JPN15 VAL16 19. 22 2014 Moto2 Kalex QAT7 AME14 ARG9 SPA9 FRA12 ITA13 CATKi NEDKi GERKi IND6 CZE3 GBR18 RSM12 ARA12 JPNKi AUS6 MAL7 VALKi 9. 85 2015 Moto2 Kalex QAT7 AME14 ARG7 SPAKi FRA14 ITA8 CATKi NED17 GER11 INDKi CZE8 GBR8 RSM8 ARA13 JPN3 AUSKi MAL7 VAL13 11. 90 2016 Moto2 Kalex QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER AUT CZE GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 15. 61 2017 Moto2 Suter QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED GER CZE AUT GBR RSM ARA JPN AUS MAL VAL 18. 43
Teljes Supersport-világbajnokság eredménylistája Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont 2018 Yamaha AUS THA SPA NED ITA GBR CZE ITA POR FRA ARG QAT 1. 208
Teljes Superbike-világbajnokság eredménylistája Év Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Helyezés Pont R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 R1 SR R2 2019 Yamaha AUS AUS AUS THA THA THA SPA SPA SPA NED NED NED ITA ITA ITA SPA SPA SPA ITA ITA ITA GBR GBR GBR USA USA USA POR POR POR FRA FRA FRA ARG ARG ARG QAT QAT QAT 12. 134 2020 Kawasaki AUS AUS AUS SPA SPA SPA POR POR POR SPA SPA SPA SPA SPA SPA SPA SPA SPA FRA FRA FRA POR POR POR 19. 14
Jegyzetek
Források Hivatalos weboldal Rajongói oldal Profil
Kategória:1990-ben született személyek Kategória:Német motorversenyzők Kategória:Olasz származású németek Kategória:Élő személyek