Airbus A400M"A400M naming ceremony at RIAT." Airbus Military, 6 July 2012. Preuzeto: 6. srpnja 2012.Hoyle, Craig. "RIAT: A400M reborn as 'Atlas'." Flightglobal.com, 6 July 2012. Preuzeto: 6. srpnja 2012. je četveromotorni, turbo- propelerski vojni transportni zrakoplov. Dizajnirala ga je Airbusova vojna podružnica - Airbus Military kao taktički zrakoplov sa strategijskim sposobnostima."RAF – A400m." RAF, MOD. Preuzeto: 15. svibnja 2010. Prvi let ovog zrakoplova dogodio se 11. prosinca 2009. iznad Seville, Španjolska.
Do sada je osam država za potrebe svojih oružanih snaga naraučilo ukupno 174 primjerka A400M zrakoplova."A400M Contract Amendment Finalised With Customer Nations." Airbus Military. Preuzeto: 9. rujna 2011. Prvi A400M je isporučen Francuskoj u kolovozu 2013.
Razvoj Airbus A400M je dizajniran tako da znatno poveća kapacitet tereta i doseg zrakoplova u odnosu na starije verzije Hercules i Transall zrakoplova. Prostor za teret je dugačak 17,71 m te 4 m širok i 3,85 m visok. Poput svih ostalih Airbus zrakoplova, A400M ima sustav upravljanja fly-by-wire te digitalne instrumente upotpunjene zaslonima u boji (glass cocpit). U svibnju 2003. je osam zemalja (Francuska, Njemačka, Italija, Španjolska, Ujedinjeno Kraljevstvo, Turska, Belgija i Luksemburg) potpisalo ugovor o kupnji 212 zrakoplova. Italija se kasnije povukla iz projekta a JAR se priključio. Zrakoplov se sastavlja u španjolskom gradu Seville, a u planu je da kapacitet bude 30 zrakoplova godišnje. Krila A400M su izrađena od karbosnkih vlakana. Na svakom krilu su po dva turboproplelerska motora koja se okreću u suprotnim smjerovima.
Narudžbe i isporuke
Datum narudžbe Država Naručeno Isporučeno Ulazak u službu datum Bilješke 27. svibnja 2003. Njemačka 53 3 19. prosinca 2014. Narudžba smanjena s 60 na 53 (plus 7 opcija),"Durchbruch im Streit über A400M" (German) Sueddeutsche Zeitung. Preuzeto: 27. listopada 2010."Germany to take fewer A400M planes." AFP, 28. siječnja 2011. Francuska50 9 1. kolovoza 2013. Španjolska 27 Nepoznato Potrebe smanjene na 14 zrakoplova, 13 će pokušati preprodati."Spain aims to resell half A400M fleet." Reuters. Preuzeto: 2. kolovoza 2013. Ujedinjeno Kraljevstvo22 8 17. studenoga 2014."Cameron welcomes RAF's last C-17 to Brize Norton." Flight Global. Preuzeto: 21. siječnja 2011. Narudžba smanjena s 25 na 22. Turska 10 3 4. travnja 2014. Isporuke će biti dovršene do 2018. Belgija 7 Očekivano 2018. – 2020. Luksemburg 1 Očekivano 2019. Prosinac 2004. JAR 0 - Narudžba od 8 zrakoplova otkazana zbog odgoda isporuke i povećanih troškova. 8. prosinca 2005. Malezija 4 3 12. ožujka 2015. Ukupno: 174 26
Specifikacije thumb|upright|Hamilton Sundstrand propeler za Airbus A400M (Paris Air Show 2009.). MjereA400M"A400M Technical Specifications." Airbus Military (a400m.com). Preuzeto: 23. travnja 2010.Posada pilotske kabine 3 ili 4Kapacitet37.000 kgDužina45,1 mRaspon krila42,4 m Visina 14,7 m Masa zrakoplova 76.500 kgMaksimalna masa uzlijetanja 141.000 kgBrzina krstarenja Mach 0,68-0,72(780 km/h, 421 čvor)Dolet 3.298 km (pod punim opterećenjem)Visina leta 11.300 mMaksimalna količina goriva 50.500 kgMotori (4 x) 4 × Europrop TP400-D6 turbopropelerski, 8.250 kW (11.060 ks) svaki Izvori
A400M Kategorija:Američki vojni transportni zrakoplovi Kategorija:Zrakoplovi iz 2009.