O Gran Premio de Alemaña de 1961 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 6 de agosto de 1961 no circuíto de Nürburgring Nordschleife. Foi a sexta carreira da tempada de Fórmula Un de e a carreira número 100 desde que se estableceu o Campionato do Mundo en 1950.
miniatura|left | 250px | Stirling Moss no seu Lotus A carreira foi gañada polo piloto británico Stirling Moss pilotando un Lotus 18/21 para o equipo privado Rob Walker Racing Team. Moss comezou desde a segunda fila da grella e liderou todas as voltas da carreira. Foi a primeira vitoria nun Gran Premio de Alemaña dun coche con motor traseiro desde que o Auto Union Tipo C de Bernd Rosemeyer lograra a vitoria en 1936. Moss terminou a pouco máis de 20 segundos por diante dos Ferrari 156 pilotados por Wolfgang von Trips e Phil Hill, rompendo unha serie de catro carreiras consecutivas de vitorias de Ferrari. O resultado levou a Moss ao terceiro lugar no campionato, converténdose no único piloto fora do trío de pilotos de Ferrari, Von Trips, Hill e Richie Ginther, que seguian en carreira con posibilidades de converterse no campión do mundo de 1961 a falta das dúas carreiras restantes.
Foi a última aparición no seu país de orixe do líder von Trips antes da súa morte no Gran Premio de Italia cinco semanas máis tarde. O seu segundo posto asegurou a Ferrari o campionato de construtores.
Remataron 17 pilotos dos 26 que comezaron a carreira clasificados aínda que Bernard Collomb co seu (Cooper T53) non clasificou ó non completar o 75% da distancia da carreira.
Clasificación Pos Nº Piloto Construtor Voltass Tempo/Retirada Grella Puntos 1 7 Stirling Moss Lotus-Climax 15 2:18:12.4 3 9 2 3 Wolfgang von Trips Ferrari 15 +21.4 segs 5 6 3 4 Phil Hill Ferrari 15 +22.5 segs 1 4 4 14 Jim Clark Lotus-Climax 15 +1:17.1 8 3 5 18 John Surtees Cooper-Climax 15 +1:53.1 10 2 6 2 Bruce McLaren Cooper-Climax 15 +2:41.4 12 1 7 9 Dan Gurney Porsche 15 +3:23.1 7 8 5 Richie Ginther Ferrari 15 +5:23.1 14 9 28 Jackie Lewis Cooper-Climax 15 +5:23.7 18 10 19 Roy Salvadori Cooper-Climax 15 +12:11.5 15 11 33 Tony Maggs Lotus-Climax 14 +1 volta 22 12 30 Ian Burgess Cooper-Climax 14 +1 volta 24 13 11 Hans Herrmann Porsche 14 +1 volta 11 14 31 Carel Godin de Beaufort Porsche 14 +1 volta 17 15 37 Tony Marsh Lotus-Climax 13 +2 voltas 20 16 27 Gerry Ashmore Lotus-Climax 13 +2 voltas 25 Ret 6 Willy Mairesse Ferrari 13 Accidente 13 Ret 20 Maurice Trintignant Cooper-Maserati 12 Motor 21 NC 38 Bernard Collomb Cooper-Climax 11 Non Clasificado 26 Ret 32 Lorenzo Bandini Cooper-Maserati 10 Motor 19 Ret 16 Tony Brooks BRM-Climax 6 Motor 9 Ret 8 Jo Bonnier Porsche 5 Motor 4 Ret 26 Wolfgang Seidel Lotus-Climax 3 Dirección 23 Ret 17 Graham Hill BRM-Climax 1 Accidente 16 Ret 15 Innes Ireland Lotus-Climax 1 Lume 6 Ret 1 Jack Brabham Cooper-Climax 0 Accidente 2 Ret 10 Edgar Barth Porsche Coche non listo Ret 12 Masten Gregory Cooper-Climax Coche pilotado por Burgess Ret 25 Michael May Lotus-Climax Accidente na práctica Ret 29 Piero Monteverdi MBM-Porsche Ret 34 Renato Pirocchi Cooper-Climax Ret 35 Geoff Duke Cooper-Climax Coche non preparado Ret 39 John Campbell-Jones Cooper-Climax
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos PosPilotoPuntos 10px 1 Wolfgang von Trips 33 10px 2 Phil Hill 29 10px 1 3 Stirling Moss 21 10px 1 4 Richie Ginther 16 10px 2 5 Jim Clark 11
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 10px 1 Ferrari 38 (44) 10px 2 Lotus-Climax 24 10px 3 Porsche 11 10px 4 Cooper-Climax 10 (11) 10px 5 BRM-Climax 1
Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
Notas
Líderes por volta: Stirling Moss 15 voltas (1-15).
Ligazóns externas
Alemaña Categoría:Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1