O Gran Premio de Italia de 2026 (oficialmente Formula 1 Pirelli Gran Premio d'Italia 2026) foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 6 de setembro de 2026 no Autodromo Nazionale Monza en Monza, Italia. Foi a décimo terceira carreira do campionato de , o noventa e cinco Gran Premio de Italia, a 77ª edición do como rolda do Campionato Mundial de Fórmula Un e o septuaxésimo sexto Gran Premio de Italia celebrado en Monza.

Antecedentes

Durante a cualificación, Pierre Gasly conseguiu a súa primeira pole position na súa carreira para Alpine, o que marcou a primeira pole position do Team Enstone como Alpine, e a súa primeira desde a de Fernando Alonso no Gran Premio de Hungría de 2009 como o equipo Renault. A pole position de Gasly converteuno no primeiro piloto francés en conseguir a pole position desde Jean Alesi no Gran Premio de Italia de 1997, pilotando para unha encarnación anterior do Team Enstone, Benetton Formula. Gasly converteuse no segundo piloto con máis participacións en carreiras antes de conseguir a súa primeira pole position, sendo o Gran Premio a súa saída número 191, despois de Sergio Pérez, quen conseguiu a súa primeira pole position no Gran Premio de Arabia Saudita de 2022 despois de 219 participacións.

Clasificación do campionato antes da carreira Antes da carreira, Andrea Kimi Antonelli lideraba o Campionato de Pilotos con 242 puntos, 59 puntos por diante do seu compañeiro de equipo George Russell en segundo lugar e 59 por diante de Lewis Hamilton en terceiro lugar. Mercedes, con 425 puntos, lideraba o Campionato de Construtores por diante de Ferrari e McLaren, que eran segundo e terceiro con 338 e 265 puntos, respectivamente.

Participantes

Os pilotos e equipos foron os mesmos que se publicaron na lista de inscritos da tempada, coa excepción de Isack Hadjar en Red Bull, que se lesionou o pulso antes do precedente Gran Premio dos Países Baixos e volveu non poder competir. Substituído de novo por Liam Lawson. O piloto reserva de Red Bull Yuki Tsunoda substituíu a Lawson en Racing Bulls.

Durante a primeira sesión de adestramentos, catro equipos presentaron pilotos alternativos que non correran en máis de dous Grandes Premios, tal e como esixe o regulamento da Fórmula Un:

Luke Browning para Williams no lugar de Alexander Albon. Paul Aron para Alpine no lugar de Pierre Gasly. Ayumu Iwasa para Red Bull no lugar de Max Verstappen. Colton Herta para Cadillac no lugar de Sergio Pérez Mendoza.

Pneus dispoñibles

O provedor de pneumáticos Pirelli trouxo os compostos de pneumáticos C3, C4 e C5 (os tres máis brandos da súa gama) para o evento, designándoos como duros, medios e brandos, respectivamente. + Pneus dispoñibles para Monza Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C3)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C4)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C5)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia

Adestramentos Realizáronse tres sesións de adestramentos libres para o evento. A primeira sesión de adestramentos tivo lugar o 4 de setembro de 2026, ás 12:30 hora local (UTC+2), e gañouna Charles Leclerc (Ferrari) por diante do seu compañeiro de equipo Lewis Hamilton e George Russell (Mercedes). A segunda sesión de adestramentos libres celebrouse o mesmo día, ás 16:00 hora local, e gañouna Russell por diante de Leclerc e Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). A terceira sesión de adestramentos libres celebrouse o 5 de setembro de 2026, ás 12:30 hora local, e liderouna Russell por diante de Hamilton e Max Verstappen (Red Bull).

Cualificación A cualificación celebrouse o 5 de setembro de 2026, ás 16:00 hora local (UTC+2), e determinou a orde da grella de saída para a carreira.

Informe da cualificación A cualificación celebrouse en condicións secas. Tanto Ferrari como Haas trouxeron importantes paquetes de melloras para o evento. Liam Lawson (Red Bull Racing) foi o primeiro en saír dos boxes ao comezo da Q1 (o primeiro das tres quendas da cualificación) e establecer o punto de referencia inicial. Seguírono Lance Stroll (Aston Martin) e Oliver Bearman (Haas). Os pilotos de Ferrari subiron ao primeiro posto consecutivamente, con Charles Leclerc marcando o mellor tempo, seguido de Lewis Hamilton. Max Verstappen (Red Bull Racing) encabezou entón a táboa de tempos. Foi rapidamente desprazado por Pierre Gasly (Alpine) que permaneceu na cabeza durante o resto da Q1, co seu compañeiro de equipo, Franco Colapinto, en terceiro lugar. Nico Hülkenberg (Audi) mellorou ao final da sesión para gañar unha posición na segunda parte da cualificación (Q2). Yuki Tsunoda (Racing Bulls) perdeu a progresión e foi eliminado no décimo sétimo posto, por diante de Alexander Albon, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Stroll e Sergio Pérez Mendoza.

Durante a terceira quenda, Pierre Gasly conseguiu a súa primeira pole position na súa carreira para Alpine, o que marcou a primeira pole position do Team Enstone como Alpine, e a primeira desde a de Fernando Alonso no Gran Premio de Hungría de 2009 como Renault. A pole position de Gasly converteuno no primeiro piloto francés en conseguir a pole position desde Jean Alesi no Gran Premio de Italia de 1997, pilotando para unha encarnación anterior do Team Enstone, Benetton Formula. Gasly converteuse no segundo piloto con máis participantes en carreiras antes de conseguir a súa primeira pole position, sendo o Gran Premio a súa saída número 191, despois de Sergio Pérez, que conseguiu a súa primeira pole position no Gran Premio de Arabia Saudita de 2022 despois de 219 participantes.

Clasificación da cualificación Pos.NºPilotoConstrutorTempos de cualificaciónGrellaQ1Q2Q3110 Pierre Gasly Alpine-Mercedes 1:22.612 1:22.077 1:21.7861263 George Russell Mercedes 1:22.779 1:22.161 1:21.8462381 Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:22.924 1:22.017 1:21.9666Oscar Piastri recibiu unha penalización de tres posicións na grella por obstaculizar a Liam Lawson na segunda cuarta praza.416 Charles Leclerc Ferrari 1:22.902 1:22.509 1:22.0043544 Lewis Hamilton Ferrari 1:22.847 1:22.516 1:22.011463 Max Verstappen 1:22.631 1:22.188 1:22.0705712 Andrea Kimi Antonelli Mercedes 1:22.758 1:21.882 1:22.09319Andrea Kimi Antonelli recibiu unha penalización de 30 posicións na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia.843 Alpine-Mercedes 1:22.662 1:22.400 1:22.220791 Lando Norris McLaren-Mercedes 1:22.659 1:22.067 1:22.25681041 Arvid Lindblad Racing Bulls-Red Bull Ford 1:22.727 1:22.345 1:22.2869115 Gabriel Bortoleto Audi 1:22.946 1:22.517 101287 Oliver Bearman Haas-Ferrari 1:22.906 1:22.756 111327 Nico Hülkenberg Audi 1:23.440 1:22.779 121430 Liam Lawson Red Bull Racing-Red Bull Ford 1:22.989 1:22.821 PLLiam Lawson recibiu unha penalización de 35 posicións na grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tivo que comezar a carreira desde os boxes xa que o seu coche modificouse en condicións de parque pechado.1555 Carlos Sainz Atlassian Williams-Mercedes 1:23.616 1:23.453 1631 Esteban Ocon Haas-Ferrari 1:23.466 1:23.454 141722 Yuki Tsunoda Racing Bulls-Red Bull Ford 1:23.755 151823 Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes 1:24.356 20Alexander Albon recibiu unha penalización de 20 posicións na grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.1977 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari 1:24.364 162011 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari 1:24.595 172114 Fernando Alonso 1:25.150 PLFernando Alonso cualificouse 21º, pero tivo que comezar a carreira desde o pit lane xa que o seu coche fora modificado en condicións de parque pechado.2218 Lance Stroll 1:25.222 18107% tempo: 1:28.394Fonte:

Carreira A carreira celebrouse o 6 de setembro de 2026, ás 15:00 hora local (UTC+2), e durou 53 voltas.

Informe da carreira Pierre Gasly mantivo a dianteira ata a segunda volta, cando foi superado por George Russell. Na segunda volta, Charles Leclerc pasou por riba dunha grella de drenaxe, trompeou e estrelouse contra a barreira na Parabolica, a mesma curva que o levou á súa retirada no 2020. Isto provocou unha bandeira vermella que durou aproximadamente media hora mentres se reparaba a barreira, tras o cal se confirmou unha saída parada. Antes da parada coa bandeira vermella, o compañeiro de equipo de Gasly Franco Colapinto situábase en cuarto lugar. Yuki Tsunoda esvarou na súa grella de saída para Racing Bulls, forzando unha saída abortada. Colapinto chegou ata o terceiro posto, pero perdeu numerosas posicións na continuación despois de saírse da pista. Andrea Kimi Antonelli tomou a dianteira na volta 18, despois de comezar desde o posto 19 da grella. Russell tomou entón a dianteira na volta 23. Fernando Alonso retirouse do Gran Premio na volta 25 desde o posto 21. O outro Aston Martin de Lance Stroll retirouse na volta 28 na primeira chicana, tamén desde o posto 20. Isto provocou un coche de seguridade virtual que durou ata a volta 29, e Antonelli, Max Verstappen, Carlos Sainz, Esteban Ocon, Sergio Pérez e Valtteri Bottas entraron en boxes. Antes disto, Verstappen e Antonelli estaban a menos de 2 segundos do líder da carreira, George Russell.

Clasificación da carreira Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntos112 Andrea Kimi AntonelliMercedes531:51:15.2811925263 George RussellMercedes53 +3.85721833 53 +14.71851541 Lando NorrisMcLaren-Mercedes53 +19.056812581 Oscar PiastriMcLaren-Mercedes53 +19.253610644 Lewis HamiltonFerrari53 +24.65548710 Pierre GaslyAlpine-Mercedes53 +27.35116841 Arvid LindbladRacing Bulls-Red Bull Ford53 +45.13694943Alpine-Mercedes53 +47.353721022 Yuki TsunodaRacing Bulls-Red Bull Ford53 +58.187151115 Audi53 +1:05.187101227 Nico Hülkenberg Audi53 +1:06.187121355 Atlassian Williams-Mercedes53 +1:14.117131430 Liam Lawson Red Bull Racing-Red Bull Ford53 +1.15.609PL1587 Oliver Bearman Haas-Ferrari53 +1:18.958111631 Esteban Ocon Haas-Ferrari52 +1 volta141723 Alexander Albon Atlassian Williams-Mercedes52 +1 volta201811 Sergio Pérez Cadillac-Ferrari52 +1 volta171977 Valtteri Bottas Cadillac-Ferrari51 +2 voltas1618 Lance Stroll Aston Martin Aramco-Honda27Hidráulica1814 Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Honda24Danos no coche PL16 Charles Leclerc Ferrari1 Accidente3Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos10px1 Andrea Kimi Antonelli26710px2 George Russell20110px3 Lewis Hamilton19110px4 Lando Norris17110px5 Charles Leclerc155Fonte:

Clasificación do Campionato de Construtores Pos. Construtor Puntos10px1 Mercedes46810px2 Ferrari34610px3 McLaren-Mercedes28710px4 Red Bull Racing-Red Bull Ford20410px5 Racing Bulls-Red Bull Ford75Fonte:

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Referencias

Véxase tamén

Italia Categoría:Gran Premio de Italia de Fórmula 1