O Gran Premio de Austria de 1980 foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Circuíto de Österreichring o 17 de agosto de 1980. Foi a 10ª carreira da tempada de Fórmula Un de . A carreira foi o 13º Gran Premio de Austria e o undécimo que se celebrou en Österreichring. A carreira levouse a cabo sobre 54 voltas ao circuíto de 5´942 quilómetros para unha distancia total de carreira de 321 quilómetros.
A carreira foi gañada polo piloto francés, Jean-Pierre Jabouille pilotando un Renault RE20. A vitoria foi a segunda e última vitoria de Jabouille nun Gran Premio de Fórmula Un. Tamén foron os seus primeiros puntos en máis dun ano desde a súa vitoria anterior no Gran Premio de Francia de 1979. Tamén sería a última vez puntuou na súa carreira. Jabouille gañou por oito décimas de segundo sobre o piloto australiano Alan Jones que pilotaba un Williams FW07B. Terceiro foi o compañeiro de equipo de Jones en Williams, o piloto arxentino Carlos Reutemann.
No circuíto de grande altitude os Renault turbo dominaron a clasificación, René Arnoux logrou a pole por diante de Jabouille, pero Jones liderou na saída, ata que Arnoux pasouno na volta 3. Arnoux entrou en boxes para cambiar os pneumáticos na volta 21 entregando o liderado a Jabouille perseguido de cerca por Jones que case logrou pasalo ao final xa que Jabouille chegou a meta cos pneumáticos esnaquizados.
Detrás de Reutemann, o piloto francés Jacques Laffite foi cuarto no seu Ligier JS11 / 15 co piloto do Brasil Nelson Piquet (Brabham BT49) e o piloto italiano Elio de Angelis (Lotus 81) completando os puntos. Team Lotus participou cun terceiro coche para o debutante piloto británico Nigel Mansell. O futuro campión do mundo retirouse co motor roto logo de 40 voltas e con dolores das queimaduras despois de correr cunha funda empapada en combustible logo dun incidente previo á carreira. O piloto de Alemaña Occidental Jochen Mass non comezou, logo de estrelar o seu Arrows A3 e lesionarse na práctica.
Jones agora avantaxaba a Piquet por once puntos, a Reutemann por 17 e a Laffite por 19. Williams avantaxaba a Ligier no campionato de construtores por 26 puntos e a Brabham por 41.
Clasificación Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 15 Jean-Pierre Jabouille Renault 54 1:26:15.73 2 9 2 27 Alan Jones Williams-Ford 54 +0.82 segs 3 6 3 28 Carlos Reutemann Williams-Ford 54 +19.36 segs 4 4 4 26 Jacques Laffite Ligier-Ford 54 +42.02 segs 5 3 5 5 Nelson Piquet Brabham-Ford 54 +1:02.81 segs 7 2 6 12 Elio de Angelis Lotus-Ford 54 +1:14.97 segs 9 1 7 8 Alain Prost McLaren-Ford 54 +1:33.41 segs 12 8 2 Gilles Villeneuve Ferrari 53 +1 volta 15 9 16 René Arnoux Renault 53 +1 volta 1 10 6 Héctor Rebaque Brabham-Ford 53 +1 volta 14 11 20 Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 53 +1 volta 23 12 9 Marc Surer ATS-Ford 53 +1 volta 16 13 1 Jody Scheckter Ferrari 53 +1 volta 22 14 29 Riccardo Patrese Arrows-Ford 53 +1 volta 18 15 50 Rupert Keegan Williams-Ford 52 +2 voltas 20 16 21 Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 52 +2 voltas 11 Ret 43 Nigel Mansell Lotus-Ford 40 Motor 24 Ret 7 John Watson McLaren-Ford 34 Motor 21 Ret 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 28 Roda 8 Ret 25 Didier Pironi Ligier-Ford 25 Dirección 6 Ret 3 Jean-Pierre Jarier Tyrrell-Ford 25 Eléctrico 13 Ret 31 Eddie Cheever Osella-Ford 23 Rodamento roda 19 Ret 4 Derek Daly Tyrrell-Ford 12 Freos 10 Ret 11 Mario Andretti Lotus-Ford 6 Motor 17 NSC 14 Jan Lammers Ensign-Ford NSC 30 Jochen Mass Arrows-Ford Lesionado
Líderes por volta Alan Jones 2 voltas (1-2) René Arnoux 18 voltas (3-20) Jean-Pierre Jabouille 34 voltas (21-54)
Posicións logo da carreira
Clasificación do campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Alan Jones 47 2 Nelson Piquet 36 3 Carlos Reutemann 30 4 Jacques Laffite 28 5 René Arnoux 23
Clasificación do campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Williams-Ford 77 2 Ligier-Ford 51 3 Brabham-Ford 36 4 Renault 32 5 Arrows-Ford 11
Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Véxase tamén
Ligazóns externas
Austria Categoría:Gran Premio de Austria de Fórmula 1