TAC (sigle signifiant « Transports de l'Agglomération de Charleville-Mézières-Sedan ») est le nom du réseau de transport en commun par autobus des villes de Charleville-Mézières et Sedan ainsi que de quelques communes limitrophes, réunies au sein de la communauté d’agglomération Ardenne Métropole.
Histoire TAC est issu de la fusion de deux réseaux. D'un côté, les TAC (auparavant gérés par la Setac, Société d'Exploitation des TAC), d'abord filiale de la RDTA puis confiés, à compter du à RATP Dev, filiale du Groupe RATP, pour une durée de 5 ans.. De l'autre côté, le réseau Sedan Bus, qui était géré par la STDM, filiale elle aussi de RATP Dev. L'appel d'offres pour l'exploitation du nouveau réseau est remporté le par RATP Dev face à Transdev.
L'exploitation du réseau est confiée à la RD-Ardenne Métropole, faisant partie de la RATP Dev.
La CTCM TAC compte environ (70 % d'hommes, 30 % de femmes) et est dirigée par Aurelien LAMBINET.. Au titre de l'exercice 2021, elle obtient la note de 95/100 à l'index d'égalité professionnelle femmes-hommes..
Le réseau
Lignes de Charleville-Mézières Ligne Destinations Les terminus rares figurent entre parenthèses. Temps d'attente approximatif. Horaires du début de la première et de la fin de la dernière course Jour(s) de passage : Matériel roulant Exploitant 1 Bellevue du Nord ↔ Centre Commercial Villers (Villers Village) (En SAD : Fonderie de Villers / Villers Stade)
(En semaine en période scolaire à 7h45 : Gare Centrale ↔ Lycée Bazin) Un bus toutes les 20 minutes 05:24 - 20:53 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole Bellevue du Nord ↔ Villers Village Un bus toutes les 80 minutes 12:02 - 19:31 Dimanche Standards RD-Ardenne Métropole 2 Clouet ↔ Pépinières d'entreprise Un bus toutes les 20 minutes 05:29 - 20:45 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole 2C Gare Centrale ↔ Campus Sup Ardenne Un bus toutes les 60 minutes 07:08 - 20:43 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole 3 Gernelle / La Grandville / Aiglemont ↔ Gare Centrale 13 à 14 allers-retours par jour 07:00 - 18:48 Du lundi au samedi Autocars STDM 4 Etion Village, via Place Dunant (Gare Centrale / Hôtel de Ville) ↔ Centre Commercial La Croisette (LEP Charles de Gonzague / Jean-Paul Sartre) Un bus toutes les 20 minutes 05:18 - 20:52 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole Jean-Paul Sartre (via Val de Vence, pour le premier aller-retour de la journée) ↔ Etion Village, via Place Dunant Un bus toutes les 80 minutes 12:06 - 19:31 Dimanche Standards RD-Ardenne Métropole 5 La Havetière / Grande Terre (via Scamaroni) ↔ CRS 23 / Les Granges Bertholet, à Warcq (En SAD : CRS 23 ↔ Croix du Moulin) Un bus toutes les 20 minutes 05:35 - 20:39 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole Grande Terre / CRS 23 Un bus toutes les 60 minutes 12:06 - 19:29 Dimanche Standards RD-Ardenne Métropole 6 Gare de Nouzonville ↔ Neufmanil / Gespunsart 12 allers-retours par jour 06:17 - 19:26 Du lundi au samedi Autocars STDM 7 Pierrard, à Montcy-Notre-Dame (Nevers) ↔ Poterie, à Prix-lès-Mézières, via Granges Moulues Un bus toutes les 80 minutes 05:50 - 20:22 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole 8 Square du Petit Bois, à La Francheville (Moulin Leblanc) ↔ Gare Centrale via Val de Vence (En SAD : La Francheville ↔ Cimetière) 7 à 8 allers-retours par jour 07:10 - 18:48 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole 9 Gare de Nouzonville ↔ Nevers via Waridon, à Montcy-Notre-Dame 10 allers-retours par jour 06:21 - 19:17 Du lundi au samedi Autocars STDM 10 Bois Mottin / Romery / Lumes Rult ↔ Nevers (Gare Centrale) 8 allers-retours par jour 07:05 - 18:59 Du lundi au samedi Standards RD-Ardenne Métropole 11 Fagnon via Prix-lès-Mézières ↔ Gare Centrale 2 allers-retours par jour, SAD inclus 07:06 - 17:19 (SAD inclus : 07:06 - 18:54) Du lundi au vendredi Autocars STDM 12 Arreux via Houldizy et Damouzy ↔ Nevers / Meillier Fontaine 2 allers-retours par jour, SAD inclus 06:53 - 17:53 (SAD inclus : 06:53 - 18:43) Du lundi au vendredi Autocars STDM 13 Dauphine / Terres bleues, à Sécheval ↔ Nevers (Mellier Fontaine via Gare Centrale) 2 allers-retours par jour, SAD inclus 06:52 - 17:52 (SAD inclus : 06:52 - 18:42) Du lundi au vendredi Autocars STDM 14 Haudrecy via Belval ↔ Gare Centrale 2 à 4 allers-retours par jour, SAD inclus 07:15 - 17:03 (SAD inclus : 07:15 - 18:41) Du lundi au vendredi Autocars STDM 15 Chalandry-Elaire via Semeuse et les Ayvelles ↔ Gare Centrale 2 allers-retours par jour, SAD inclus 06:59 - 17:58 (SAD inclus : 06:59 - 18:42) Du lundi au vendredi Autocars STDM 16 Cliron via Tournes ↔ Nevers (LEP Charles de Gonzague) 4 allers-retours par jour, SAD inclus 06:55 - 18:48 Du lundi au vendredi Autocars STDM 17 Robin des Loups, à Ville-sur-Lumes, via Saint-Laurent / Lycée Agricole de Saint-Laurent ↔ Gare Centrale (Nevers / Jacques Félix) 4 allers-retours par jour, SAD inclus 07:15 - 18:08 (SAD inclus : 07:15 - 18:34) Du lundi au vendredi Autocars STDM Lycée Agricole de Saint-Laurent ← Gare Centrale Un bus le dimanche soir 22:00 - 22:15 Dimanche Autocars STDM 18 Nevers ↔ Centre Aquatique 9 allers-retours par jour 15:00 - 19:23 (SAD inclus : 07:30 - 19:23) Mercredi et samedi En SAD, du lundi au samedi Autocars STDM
Ligne du dimanche Ligne Destinations Les terminus rares figurent entre parenthèses. Temps d'attente approximatif. Horaires du début de la première et de la fin de la dernière course Jour(s) de passage : Matériel roulant Exploitant M La Cachette, à Nouzonville / La Houillère ↔ Victor Hugo 2 allers-retours le dimanche matin 08:15 - 12:38 Dimanche Standards RD-Ardenne Métropole
Lignes de Sedan {| class="wikitable sortable alternance" style="text-align:center; |- ! scope=col | Ligne ! scope=col | Destinations Les terminus rares figurent entre parenthèses. ! scope=col | Temps d'attente approximatif. ! scope=col | Horaires du début de la première et de la fin de la dernière course ! scope=col | Jour(s) de passage : ! scope=col | Matériel roulant ! scope=col | Exploitant |- | scope="row" style="background:#FF0000;color:white;text-align:center" | A | Mairie de Floing ↔ Cité des Forges, à Sedan | Un bus toutes les 60 minutes | Du lundi au vendredi : 06:28 - 19:27 Samedi : 08:28 - 19:27 | Du lundi au samedi | Standards | STDM |- | scope="row" style="background:#008000;color:white;text-align:center" | B | Iges / Maréchal Foch, à Glaire (Gare de Sedan) ↔ Lycée de Bazeilles | Très variable selon le jour de la semaine | Lundi, mardi et jeudi : 07:05 - 18:33 Mercredi et vendredi : 07:05 - 18:53
Samedi : 08:50 - 18:36 | Du lundi au samedi | Standards | STDM |- | scope="row" style="background:#000080;color:white;text-align:center" | C | Illy via Saint-Menges ↔ Chemin du Loup, à Donchery | Du lundi au vendredi : 10 allers-retours par jour Samedi : 5 allers-retours par jour | Du lundi au vendredi : 07:05 - 18:41 Samedi : 08:50 - 18:36 | Du lundi au samedi | Standards | STDM |- | scope="row" style="background:#f7c31b;color:white;text-align:center" |N| Thelonne↔Givonne | Mercredi : 3 allées 2 retours Samedi : 4 allées, 2 retours | Mercredi : 8:35 à 11:40 Samedi : 8:35 à 12:10 | Mercredi et Samedi | Standards | STDM
Lignes périurbaine Ligne Destinations Les terminus rares figurent entre parenthèses. Temps d'attente approximatif. Horaires du début de la première et de la fin de la dernière course Jour(s) de passage : Matériel roulant Exploitant A1 Gare Centrale ↔ Gare de Sedan via Vrigne-aux-Bois 4 allers-retours par jour Du lundi au vendredi : 06:30 - 19:11 Samedi : 07:56 - 19:11 Du lundi au samedi Standards STDM A2 Gare Centrale ↔ Quai de la Régente, à Sedan, via Flize Du lundi au vendredi : 7 allers-retours par jour Samedi : 3 allers-retours par jour Du lundi au vendredi : 06:37 - 19:18 Samedi : 07:00 - 19:02 Du lundi au samedi Standards STDM
SAD* = Service à la demande
La première restructuration du réseau TAC par la RATP Dev est effective à partir du .. Le , le réseau TAC est de nouveau restructuré., après la création des lignes 11 à 17 et la transformation de la ligne "Lycéenne" en ligne 8 le . La ligne 8 devient une nouvelle ligne régulière remplaçant la ligne 2 à la Francheville. Cette dernière est réduite au quartier du Val de Vence. La ligne 3 est supprimée sur l'ancien parcours (LEP Malaise ↔ Bellevue du Nord) et dédouble la ligne 7 entre Gare Centrale et la commune de Gernelle. La ligne 7 est alors réduite à Montcy-Notre-Dame. Cette dernière, plus courte, permet une meilleure lisibilité des horaires de passages.
Une nouvelle ligne 18 est créée, entre Nevers et le Centre aquatique du Mont Olympe. Elle y remplace le parcours de la ligne 10. La 18 ne circule que les mercredis et samedis (hors SAD), avec un bus toutes les 30 minutes à partir de 15 h jusqu'à 19h30. La 18 récupère alors le matériel de la ligne 10, à savoir deux véhicules minibus. La 10 est donc exploitée uniquement en standards désormais.
La ligne 4 devient la ligne forte du réseau avec un bus toutes les 20 minutes (contre 40 minutes en 2012, et 30 minutes en 2014).
Les lignes 11 à 17 sont exploitées en partie avec des autocars et relient les nouvelles communes de l'agglomération de Charleville Mézières-Sedan.
Le , de nouvelles modifications ont lieu sur le réseau. :
- Les lignes du réseau Sedan Bus sont intégrées au réseau TAC..
- La ligne 11, reliant Fagnon à Charleville-Mézières, passe désormais par Prix-lès-Mézières et par Scamaroni et est prolongée de l’arrêt « Hôtel de Ville » à l’arrêt « Gare Centrale ».
- La ligne 16, reliant Cliron et Tournes à Charleville-Mézières, passe parfois par l'arrêt « LEP Malaise » (aujourd'hui nommé « LEP Charles de Gonzague »), en période scolaire uniquement.
- L’arrêt « Agriculture » est renommé en « Jacques Félix ».
- L'arrêt « LEP Étion » est renommé en « LEP Simone Veil » puis « Emile Nivelet ».
Le , la ligne 2C, reliant le campus universitaire jusqu'à l'arrêt Gare Centrale, est créée. Elle permet une simplification de la ligne 8.
En août 2019., la ligne A2 est créée. Elle relie l'arrêt Gare Centrale à l'arrêt Quai de la Régente à Sedan, via Flize.
Exploitation Matériel roulant Le parc d'autobus du réseau TAC dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus articulés, standards, minibus et autocars. Au sein de cette flotte, bus fonctionnent à l'électrique, les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Bus articulés +Détail des autobus articulés en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Exploitant ObservationHeuliez BusGX 42711061RD-Ardenne Métropole–
Bus standards +Détail des autobus standards en service au . Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Exploitant ObservationHeuliez BusGX 337 ELEC5200-2041, 2, 2C, 4, 5, 7, 8, 10, MRD-Ardenne Métropole–IrisbusCitelis 121904Entre à A, B, CSTDMSérie en cours de réforme.IrisbusCrossway LE City117062A, B, CSTDM–Iveco BusCrossway LE City19303A, B, CSTDM–Iveco BusUrbanway 121399-102, 108-111, 117-121Entre à 1, 2, 2C, 4, 5, 7, 8, 10, MRD-Ardenne Métropole–Mercedes-BenzCitaro C23103-104, 116Entre et 1, 2, 2C, 4, 5, 7, 8, 10, MRD-Ardenne Métropole–Mercedes-BenzCitaro Facelift1481-82, 85, 87-88, 90-98Entre à 1, 2, 2C, 4, 5, 7, 8, 10, A, B, C, MRD-Ardenne Métropole, STDM–SetraS 415 NF4112-115Entre et 1, 2, 2C, 4, 5, 7, 8, 10, MRD-Ardenne Métropole–
Minibus +Détail des minibus en service au Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Exploitant ObservationDietrichCity 23110518RD-Ardenne Métropole–DietrichNoventis 4201100618RD-Ardenne Métropole–
Autocars