Olympic Air (code AITA : OA ; code OACI : OAL) est une compagnie aérienne grecque, née de la privatisation de l'ancienne compagnie aérienne nationale grecque, Olympic Airlines. Aujourd’hui, il s’agit de la troisième plus grande compagnie aérienne grecque, après Sky Express. Son hub principal est l’aéroport d’Athènes. Ses codes IATA et OACI ont été repris d’Olympic Airlines, le prédécesseur d’Olympic Air.
Histoire En , un plan de restructuration d'Olympic Airlines, en grandes difficultés financières, est mis en œuvre par le gouvernement grec en commençant par sa privatisation. Mais plusieurs problèmes se présentent, et en 2009, Olympic Airlines est vendue à Marfin Investment Group (MIG). Le dernier vol d'Olympic Airlines (OA 424) a lieu le de Toronto à Athènes via Montréal.
Olympic Air est créée le après la faillite d'Olympic Airlines. Au salon du Bourget, Olympic Air commande huit Bombardier Dash 8 Q-400 avec huit autres en options.
Le , la fusion avec Aegean Airlines a été annoncée. La nouvelle compagnie, qui aurait gardé les couleurs et la marque d’Olympic Air, contrôlerait 95 % du transport aérien grec, mais le , l'UE interdit à Aegean Airlines et Olympic Air de fusionner.
Le , Aegean Airlines annonce faire une offre d’un montant de 75 millions d’euros pour acquérir Olympic Air.
Le , la Commission européenne approuve le rachat d'Olympic Air par Aegean. pour 72 millions d’euros. Malgré les liens forts d’Olympic Air avec SkyTeam, Aegean a quand-même joint Star Alliance après la fusion.
En 2016, Olympic Air prend livraison de son premier ATR 42-600. Au total, quatre ATR 42-600 arrivent dans la flotte d’Olympic Air (aujourd’hui plus que trois ; SX-OAW a été retiré en 2022). En 2021, pour remplacer ces 14 Bombardier Dash 8 Q-400, Olympic Air introduit dix ATR 72-600 d’occasion. vignette|ATR 42-600 d’Olympic Air à l’aéroport d’Athènes
En 2024, la compagnie prend également livraison de deux ATR 72-600 neufs (SX-OBS et SX-OBT), puis encore un en . La compagnie commande alors deux appareils supplémentaires . vignette|Bombardier Dash 8 Q-100 d’Olympic Air Destinations Olympic Air dessert 34 destinations (en 2025) principalement en Grèce :
Europe Larnaca - Aéroport international de Larnaca, LCA/LCLK Skopje - Aéroport international de Skopje, SKP/LWSK Podgorica - Aéroport de Podgorica, TDG/LYPG Grèce Alexandroupoli - Aéroport d’Alexandroupoli, AXD/LGAL Athènes - Aéroport international d'Athènes Elefthérios-Venizélos, ATH/LGAV (Hub principal) Chania - Aéroport de Chania, CHQ/LGSA Chios - Aéroport de Chios, JKH/LGHI Kerkyra - Aéroport de Kerkyra, CFU/LGKR Kithira - Aéroport de Kithira, KIT/LGKC Heraklion - Aéroport international d’Héraklion, HER/LGIR Ikaria - Aéroport d’Ikaria, JIK/LGIK Kalamata - Aéroport de Kalamata, KLX/LGKL Kefalonia - Aéroport de Kefalonia, EFL/LGKF Ioannina - Aéroport d’Ioannina, IOA/LGIO Karpathos - Aéroport de Karpathos, AOK/LGKP Kastelórizo - Aéroport de Kastelórizo, KZS, LGKJ Kavala - Aéroport international de Kavala, KVA/LGKV Kos - Aéroport international de l'île de Kos, KGS/LGKO Lemnos - Aéroport de Lemnos, LXS/LGLM Leros - Aérodrome de Leros, LRS/LGLE Milos - Aérodrome de Milos, MLO/LGML Mykonos - Aéroport de Mykonos, JMK/LGMK Mytilène - Aéroport de Mytilène, MJT/LGMT Naxos - Aéroport de Naxos, JNX/LGNX Paros - Aéroport de Paros, PAS/LGPA Préveza - Aéroport d’Aktion, PVK/LGPZ Rhodes - Aéroport de Rhodes, RHO/LGRP Sitia - Aérodrome de Sitía, JSH/LGST Samos - Aéroport de Samos, SMI/LGSM Santorin - Aéroport de Santorin, JTR/LGSR Skiathos - Aéroport de Skiathos, JSI/LGSK Skyros - Aérodrome de Skyros, SKU/LGSY Thessalonique - Aéroport international de Thessalonique, SKG/LGTS Zakynthos - Aéroport de Zakynthos, ZTH/LGZA Reste du monde Via sa maison mère Aegean Airlines et partage de codes.
Flotte
Flotte actuelle Au mois de , la flotte d'Olympic Air est composée des appareils suivants: + Flotte d'Olympic Air AvionsTotal CommandesPassagers (Économique)NotesATR 42-6003—48ATR 72-60013272Bombardier Dash 8 Q-1002—37Total182 Les ATR représentent un choix très stratégique pour les aéroports grecs, mais surtout sur les vols courts avec une faible demande. Les Dash 8 Q-100 sont particulièrement utilisés pour desservir l’aéroport de Kastellorizo, en raison de sa piste très courte. vignette|ATR 72-600 d’Olympic Air vignette|ATR 42-600 d’Olympic Air
Flotte historique Par le passé, Olympic Air a exploité les appareils suivants :
8 Airbus A319-100 (2009 - 2014) 9 Airbus A320-200 (2009 - 2013) 14 Bombardier Dash 8 Q-400 (2009 - 2022)vignette|Ancien Bombardier Dash 8 Q-400 d'Olympic Air.vignette|Airbus A320-200 d’Olympic Air retiré du service
Partenariats Aegean Airlines (Star Alliance)
Notes et références
Lien externe
Catégorie:Compagnie aérienne ayant son siège en Grèce