Limonest () est une commune française située dans la métropole de Lyon, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Ses habitants sont appelés les Limonois. Géographie

Situation La commune de Limonest, dont 65 % de la surface est en espace naturel, se trouve à au nord-ouest de Lyon, près de l'autoroute A6. Sa position sur les hauteurs de l'Ouest des Monts d'Or en fait un lieu privilégié.

Communes limitrophes

Climat

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfa, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été chaud sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est dans une zone de transition entre le climat semi-continental et le climat de montagne. et est dans une zone de transition entre les régions climatiques « Bourgogne, vallée de la Saône » et « Nord-est du Massif Central ».. Elle est en outre dans la zone H1c au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune de Brindas à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... . Urbanisme Typologie Au , Limonest est catégorisée ceinture urbaine, selon la nouvelle grille communale de densité à sept niveaux définie par l'Insee en 2022.. Elle appartient à l'unité urbaine de LyonUne unité urbaine est, en France, une commune ou un ensemble de communes présentant une zone de bâti continu (pas de coupure de plus de entre deux constructions) et comptant au moins . Une commune doit avoir plus de la moitié de sa population dans cette zone bâtie., une agglomération inter-départementale regroupant , dont elle est une commune de la banlieueDans une agglomération multicommunale, une commune est dite de banlieue lorsqu'elle n'est pas ville-centre, à savoir que sa population est inférieure à 50 % de la population de l’agglomération ou de la commune la plus peuplée. L'unité urbaine de Lyon comprend une ville-centre et ... Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Lyon, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de ou plus (hors Paris)...

Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (40,9 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (31,9 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (29,4 %), forêts (24,1 %), zones agricoles hétérogènes (20,1 %), prairies (14,8 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (8,8 %), mines, décharges et chantiers (2,7 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|redresse=1.4|centre|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

Habitat et logement En 2018, le nombre total de logements dans la commune était de , alors qu'il était de en 2013 et de en 2008.

Parmi ces logements, 89,7 % étaient des résidences principales, 3,3 % des résidences secondaires et 7 % des logements vacants. Ces logements étaient pour 57,6 % d'entre eux des maisons individuelles et pour 42,1 % des appartements..

Le tableau ci-dessous présente la typologie des logements à Limonest en 2018 en comparaison avec celle du Rhône et de la France entière. Une caractéristique marquante du parc de logements est ainsi une proportion de résidences secondaires et logements occasionnels (3,3 %) supérieure à celle du département (3,2 %) et à celle de la France entière (9,7 %). Concernant le statut d'occupation de ces logements, 60 % des habitants de la commune sont propriétaires de leur logement (64,4 % en 2013), contre 48,4 % pour le Rhône et 57,5 pour la France entière..

+ Le logement à Limonest en 2018. Typologie Limonest. Rhône. France entière. Résidences principales (en %)89,789,582,1 Résidences secondaires et logements occasionnels (en %)3,33,29,7 Logements vacants (en %)77,38,2

Voies de communication et transports Transports en commun routiers La ligne dessert trois arrêts dont le terminus à Limonest Puy d'Or en empruntant la RD 306, depuis le . La ligne relie la gare de Vaise à Lissieu en empruntant la RD 306 au sud de la commune, depuis le . La ligne dessert la zone d'activités Techlid au sud de la commune. La ligne du réseau TCL en provenance de la gare de Lyon-Vaise dans le de Lyon via Champagne-au-Mont-d'Or traverse Limonest du sud au nord. Elle emprunte la RD 306, la RD 42 constituée par la route du Puy d'Or, l'avenue du Général de Gaulle et la route de Bellevue. Le parcours sur la commune comprend 13 arrêts, le terminus étant fixé au cimetière de Limonest sauf pour les services qui font terminus à la gare de Saint-Germain-au-Mont-d'Or. La ligne relie la gare de Lyon-Vaise à Villefranche-sur-Saône en empruntant la RD 306.

Toponymie

Histoire Présentation géographique Le territoire de Limonest () est étiré du nord au sud sur environ 5 kilomètres mais c'est dans le sens ouest-est, d'une largeur variable autour de , que l'on trouve l'explication de son relief étagé entre 275 et 602 mètres. La commune est située à la retombée occidentale du massif calcaire des monts d'Or. Les couches géologiques qui constituent ce dernier présentent une forte dissymétrie du fait de son basculement vers l'est en direction de la Saône. Elles se succèdent ainsi par leur tranche et sont étagées d'ouest en est depuis le socle cristallin du Massif Central jusqu’au Lias ou Jurassique moyen en passant par le Trias et le Jurassique inférieur. Les géographes désignent ce type de relief sous le nom de cuesta. La partie abrupte, qui seule concerne Limonest, en constitue le revers par rapport à la surface tabulaire régulièrement inclinée vers l’est. vignette|upright=0.8|Coupe géologique des monts d'Or. Cependant, pour une étude plus détaillée, il convient d'ajouter que ce massif des monts d'Or est accidenté d'une faille d'orientation sud-ouest/nord-est. Il est ainsi partagé entre deux écailles. À l'ouest, la crête des Roches qui culmine à 555 mètres et se prolonge vers le nord par le bois de la Glande sur la commune de Chasselay est un détail de la première qui culmine au mont Verdun à 626 mètres sur la commune de Poleymieux. Lui succède, à l'est, l'écaille du mont Thoux (611 m) sur la commune de Saint-Didier-au-Mont-d'Or dont le mont Narcel à 589 mètres est une sorte d'antécime. alt=Répartition du sol de la commune|vignette|upright=0.8|Répartition du sol de la commune. De ce relief découlent un certain nombre de traits caractéristiques de la commune. Les parties les plus abruptes (crête des Roches, base du mont Narcel) ont échappé au défrichement et ont conservé leur revêtement boisé. Il n'y a de véritable réseau hydrographique que dans la dépression qui isole les monts d'Or de l'ouest du département, le drainage étant assuré dans la partie nord par le Sermonnet, affluent de l'Azergues et dans la partie sud par le ruisseau de Rochecardon qui va se jeter dans la Saône dans le quartier lyonnais de Vaise. Le trafic routier nord-sud d'importance nationale voire internationale est canalisé dans cette même dépression : l'autoroute du Soleil (A6) a doublé la route nationale 6 (RN6) renommée D 306. Quant à la traversée des monts d'Or, d'ouest en est, elle s'opère par la D 92 qui se glisse entre les deux écailles des monts Verdun et Thoux. Les militaires ont tiré parti de cette topographie : le fort du mont Verdun était la pièce maîtresse du système de défense au nord de la ville de Lyon. Il était flanqué d'une simple batterie sur la crête des Roches.

Les anciens châteaux alt=ancienne gravure de la chapelle Saint-André-du-Coing|vignette|upright=0.8|Ancienne gravure de la chapelle Saint-André-du-Coing. Bien qu’en position géographiquement marginale, le hameau de Saint-André mérite une mention spéciale. Il a sans doute perdu son château reconstruit sur la commune de Saint-Didier-au-Mont-d'Or mais il a conservé sa chapelle qui a pu être la première église paroissiale. Surtout, le nom de Limonest figure dans les titres de ses anciens seigneurs (vers 1680 c'est la famille Vande). Du fait de son ancienneté, il en a acquis un caractère vénérable qui lui a valu de devenir l'éponyme de la commune. Les origines du château de la Barollière remontent aux . Il a vu se succéder de nombreux propriétaires mais reste dans les mêmes mains depuis 1810. Il surplombe le vallon auquel il a donné son nom perché sur sa haute terrasse. Sa large façade est cantonnée d'élégantes tourelles carrées coiffées de toitures en pavillon couvertes d'ardoise. Face à son classicisme le château de la Rousselière dans le secteur de Saint-André, aussi vénérable par son ancienneté, inspire des sentiments romantiques. Il a subi peu de transformations depuis le . Côté sud, on accède à la cour par un portail en retrait ouvert d'un arc en plein cintre défendu par une bretèche mais on peut aussi pénétrer dans la partie droite de la façade, aux nombreuses fenêtres à meneaux, par une élégante porte couverte d'un arc surbaissé mouluré reposant sur deux culots sculptés aux armes d’anciens propriétaires. L'ensemble est dominé par une tour polygonale qui abrite un escalier à vis. Vers l'est, le corps de logis semble défendu par deux tours engagées. Au nord-est, une tourelle ronde en encorbellement couverte d'une poivrière veille sur la croisée des chemins. Son seul nom très à la mode au permet de connaître la période de construction du château de Sans-Souci par une famille d'échevins lyonnais. Les apparences peuvent être trompeuses car les toitures ont été refaites au alors qu'il était devenu la propriété des Roux de Bézieux (on reconnaîtra au passage le nom d'un des dirigeants du Medef). La façade orientée au sud présente deux pavillons coiffés d'une haute toiture enserrant un étroit corps de bâtiment. La façade ouest domine le cours du ruisseau de la Bruyère avec son étang.

La vie quotidienne aux anciens temps