La gare de Lacourtensourt est une gare ferroviaire française, de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, située sur le territoire de la commune de Toulouse, à proximité d'Aucamville, dans le département de Haute-Garonne, en région Occitanie.

Elle est mise en service en 1856 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. L'ancien bâtiment voyageurs est démoli le .

C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Elle est desservie par des trains TER Occitanie, sur les axes reliant les gares de Toulouse-Matabiau à Montauban-Ville-Bourbon, et de Toulouse-Matabiau à Cahors et Brive-la-Gaillarde.

Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare de Lacourtensourt est située au point kilométrique (PK) 249,68 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville, entre les gares ouvertes de Fenouillet - Saint-Alban et de Lalande-Église..

Histoire La station de Lacourtensourt est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Valence-d'Agen à Toulouse..

En 1858, Lacourtensourt est la du chemin de fer de Bordeaux à Sète, elle dessert le village de Lespinasse , située à de Toulouse, de Bordeaux et de Sète..

Démolition du bâtiment de la gare en ...

Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. +Estimation de la fréquentation de la gare selon la SNCFAnnée2015201620172018201920202021202220232024Voyageurs seuls

Service des voyageurs

Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport..

Un passage planchéié permet la traversée des voies.

Desserte Lacourtensourt est desservie par des trains régionaux TER Occitanie des lignes :

Toulouse - Montauban, à raison d'environ deux trains par heure en heures de pointe, un train par heure en contrepointe et d'un train toutes les deux heures en heures creuses, le samedi et le dimanche. Le temps de trajet est d'environ 6 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 35 minutes depuis Montauban-Villebourbon. Toulouse - Cahors - Brive, à raison d'environ un train toutes les deux heures tous les jours. Le temps de trajet est d'environ 6 minutes depuis Toulouse-Matabiau et 2 heures 30 minutes depuis Brive-la-Gaillarde.

Intermodalité Un parking pour les véhicules est aménagé.

Elle est desservie par la ligne 59 du réseau Tisséo, le réseau urbain de Toulouse Métropole, et par la ligne 377 du réseau liO, réseau interurbain de la région Occitanie.

Projet

La gare devrait être déplacée à environ 700 mètres au sud de son emplacement actuel, au niveau du croisement de l'avenue des Etats-Unis et de l'avenue Salvador Allende, afin de permettre une meilleure intermodalité. Son déplacement est fait dans le cadre du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), et prévoit aussi un cadencement des TER au quart d'heure en heures de pointe, et la desserte de la gare de Lacourtensourt par ce nouveau cadencement.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville Transports en commun de Toulouse Tisséo

Liens externes

Lacourtensourt Catégorie:Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville