La gare de Saint-Michel - Valloire est une gare ferroviaire française de la ligne de Culoz à Modane (frontière) (surnommée ligne de la Maurienne), située sur le territoire de la commune de Saint-Michel-de-Maurienne, à proximité de Valloire, dans le département de la Savoie, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes et le TGV en saison d'hiver. C'est également une gare de Fret SNCF desservie par des trains de marchandises.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, La gare de Saint-Michel - Valloire est située au point kilométrique (PK) 220,364 de la ligne de Culoz à Modane (frontière), entre les gares ouvertes de Saint-Jean-de-Maurienne - Vallée de l'Arvan et de Modane.
Histoire Ouverte le par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel, la gare, transférée en 1867 avec la concession de la ligne à la Compagnie PLM, en sera le terminus provisoire jusqu'au percement du tunnel du Mont-Cenis. De cette même année jusqu'à l'achèvement des travaux, en 1871, un chemin de fer à voie étroite, établi en quinze mois pour l'essentiel en accotement de la route, la reliera par Lanslebourg et le col du Mont-Cenis à Suse, tête de ligne des chemins de fer LombardsGazette de l'industrie du 4 février 1866.. Outre le trafic engendré par le transbordement des voyageurs et marchandises vers l'Italie, elle assurera aussi à partir de 1867 l'expédition de l'anthracite produit à Valmeinier par les mines de l'Étarpey, auxquelles elle sera directement reliée par un transporteur par câble en 1921, l'opération ayant été déclarée urgenteVoir le décret du 22 mai 1920 déclarant l'opération d'utilité publique et le cahier des charges annexé et le Recueil (1921) des actes du Conseil général de la Savoie p. 31.
Catastrophe ferroviaire
Le , dans la forte descente entre les gares de Modane et Saint-Michel-de-Maurienne, le déraillement d'un train de permissionnaires revenant du front italien, a causé la mort de 435 personnes. Cet accident demeure la catastrophe ferroviaire la plus meurtrière survenue en France.
Service des voyageurs
Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est notamment équipée : d'automates pour l'achat de titres de transport, d'une salle d'attente et d'un distributeur de boissonsSite SNCF, Ter Rhône Alpes, Gare de Saint-Michel - Valloire lire (consulté le 18 septembre 2012)..
Desserte thumb|Un TER Chambéry-Modane en gare. Saint-Michel - Valloire est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes, qui effectuent des missions entre les gares : de Lyon-Part-Dieu, ou de Chambéry - Challes-les-Eaux, et de Modane. Pendant la saison d'hiver et les week-ends en été, s'ajoute une desserte par des TGV circulant entre les gares de Paris-Gare-de-Lyon et Modane.
Intermodalité Un parc pour les vélos et deux parkings pour les véhicules y sont aménagés. Une gare routière directement accessible depuis le quai de la voie C lui est accolée, desservie par les cars TER Auvergne-Rhône-Alpes des lignes de Chambéry - Challes-les-Eaux à Modane et de Saint-Pierre-d'Albigny à Modane, ainsi que par ceux accédant aux stations d'altitude du secteur, Valloire, Valmeinier et Orelle.
Service des marchandises vignette|alt=Train de marchandises en gare pour l'Italie.
Saint-Michel - Valloire est une gare Fret SNCF ouverte au service train massifSite Fret SNCF : Saint-Avre - La Chambre, code gare 741306 lire (consulté le 18 septembre 2012).
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes Ligne de Culoz à Modane (frontière), surnommée ligne de la Maurienne Accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne
Liens externes
Catégorie:Gare en Savoie Catégorie:Ligne de Culoz à Modane (frontière) Gare Gare Catégorie:Gare mise en service en 1862