La BMW HP2 Enduro est un modèle de moto de type trail sportif-enduro créé par le constructeur allemand BMW.
Présentée au salon de Munich en 2005, la HP2 Enduro inaugure une nouvelle division au sein de l'usine bavaroise, la section HP, ou High Performance (haute performance).
La base moteur provient de la R 1200 GS. L'arbre d'équilibrage a disparu, la puissance est portée à .
L'ensemble Telelever est abandonné au profit d'une fourche classique. Le débattement est porté à . La suspension arrière fait appel à un monoamortisseur pneumatique dont le débattement est de , dont la pression peut être réglée par une pompe fixée sur le cadre, un petit niveau à bulle est également fixé sur le cadre et permet de vérifier que l'assiette de la moto reste droite après chaque réglage.
Le réservoir est fabriqué en matière translucide, permettant de vérifier le niveau de carburant facilement. La capacité de permet des étapes de Données techniques, sur bmw-motorrad.com..
La hauteur de selle de réserve cette machine aux pilotes de grande taille (une selle basse est disponible en option réduisant la hauteur à ).
Les premiers modèles de HP2 sont chaussés en première monte de pneu d'enduro. Dès , BMW offre de série un ensemble de train roulant plus routier, de 120/70 et 150/70 par .
Notes et références
HP2 Catégorie:Motocyclette des années 2000 Catégorie:Trail (moto)