Le téléphérique Vaujany-Alpette ou téléphérique du Dôme des Petites Rousses est une remontée mécanique de France située en Isère, dans les stations de sports d'hiver de Vaujany et Oz-en-Oisans. Il tient son nom du dôme des Petites Rousses dont il permet d'atteindre le sommet via le téléphérique Alpette-Rousses. Un accident survenu le fait huit morts lorsqu'une cabine se décroche et chute une semaine avant son ouverture au public.

Caractéristiques Ce téléphérique double voie à va-et-vient relie le village de Vaujany à d'altitude à l'Alpette au sud-est à d'altitude au pied des Petites Rousses en parcourant les de dénivelé et les de longueur en à la vitesse maximale de , soit près de . Ses deux cabines ont chacune une capacité de , si bien qu'il peut transporter plus de par heure et par sens. Il fonctionne en période hivernale et estivale

À la gare supérieure du téléphérique, le téléphérique Alpette-Rousses (ou téléphérique du Dôme des Petites Rousses ) prend le relais pour gagner le sommet du dôme des Petites Rousses. Le téléphérique Vaujany-Alpette est également relié aux télécabines de l'Enversin et de Mont Frais à Vaujany ainsi qu'à la télécabine de l'Alpette, le télésiège du Clos Giraud et le téléski de l'Alpette à l'Alpette.

Histoire Construction Il est construit en 1988 et 1989 pour de francs et ouvert le en même temps que son second tronçon entre l'Alpette et le dôme des Petites Rousses ; ils sont présentés à l'époque comme « le plus grand téléphérique du monde ». Ils permettent de relier Vaujany au domaine skiable d'Alpe d'Huez.

Le financement est permis par les retombées économiques liées à la construction du barrage de Grand'Maison dans la vallée de l'Eau d'Olle, au nord-est du village.

Catastrophe de Vaujany Le à , une semaine avant son inauguration, la cabine redescendant au village se décroche de son chariot et effectue une chute d'environ dans le torrent du Flumet. Ses huit occupants, des techniciens dont trois originaires du village travaillant pour la et chargés de finaliser les tests, sont tués sur le coup. Une chapelle ardente est installée dans l'église du village. Après une reprise des travaux à la fin de l'année 1989, le téléphérique est finalement ouvert le ; la première benne à transporter les près de s'immobilise sans explication en pleine ascension, à l'endroit même où l'accident a eu lieu un an auparavant, avant de reprendre sa course au bout de quelques secondes. Son inauguration a lieu à Vaujany le en même temps que la nouvelle mairie, la salle des fêtes et l'office de tourisme. Une stèle est érigée sur les lieux de l'accident et une sculpture commémorative est installée le long du lac du Verney sur la RD 526.

Les expertises concluront à des vices de construction. Les travaux sont réalisés en six mois alors que deux ans minimum auraient été nécessaires ; la pression avait été mise sur les entreprises et les pouvoirs publics et les recours ignorés pour que l'ouverture soit faite rapidement. La résistance des vis et des goupilles permettant d'accrocher la cabine au chariot fut mal calculée selon un premier rapport d'expertise remis le et Poma a copié un système d'accroche suisse sans savoir que celui-ci était en réalité défectueux. Des anomalies et des manquements en matière de sécurité avaient été rapportées par les techniciens chargés de la construction. Enfin, les services de l'État chargés des contrôles n'ont réalisé que des examens partiels. Le procès s'ouvre le au tribunal de Grenoble. Le dossier d'instruction pointe la responsabilité du constructeur Poma ; parmi les prévenus poursuivis pour homicide involontaire se trouvent le PDG, l'ingénieur en chef et le maître-d'œuvre chargés des contrôles des remontées de Poma. Le , le jugement confirme la responsabilité pénale de l'entreprise mais les prévenus n'écopent que de prison avec sursis contrairement au réquisitoire qui réclamait notamment de la prison ferme, ce qui scandalise les familles des victimes.

Références

Voir aussi Émission radiophonique

Articles connexes Téléphérique Alpette-Rousses Télécabine de l'Enversin Télécabine de Mont Frais Télécabine de l'Alpette Téléphérique des Grandes-Rousses

Liens externes

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