Air Côte d'Opale (code OACI : OPL) était une compagnie aérienne régionale française basée sur l'aéroport de Calais dans le Pas-de-Calais effectuant du transport à la demande et des liaisons aériennes régulières.
Histoire vignette|Beechcraft King Air F-GELL à Coventry Airport en 1988. La compagnie d'aviation de transport à la demande Air Côte d’Opale a été créée en 1978 à l’initiative de quelques industriels du secteur à savoir Blitz électricité Calais (création 1963), Tioxide Calais (création 1967), Arbat, les Fonderies du Boulonnais (création 1958), Desmidt et la Société de travaux régionauxWiki Pas-de-Calais.
Le Président de la compagnie était Pierre Coppin.
Joël Deneu était pilote et administrateur de la société. Bertrand Manesse a également été pilote du Beechcraft 90 entre 1991 et 1992.
Elle était basée sur l'aéroport de Calais sur la commune de Marck.
Elle assurait son activité d'avion-taxi de Calais mais aussi de l'aéroport du TouquetPublicité "AIR COTE D'OPALE" Avion-Taxi - Aéroports de Calais et Le touquet.
Air Côte d’Opale reliait Calais à de nombreuses villes françaises et britanniques.
Elle avait également un bureau à l'aéroport de Lille.
Elle devenait en 1996, A.C.O Voyage repris par la famille Arnoux de Rety dans lE Pas-de-Calais et toujours basée sur l'aéroport de Calais.
Le réseau
Transport sur toute la France et en Angleterre
Flotte Piper Seneca PA-34 immatriculé F-BVJJ. Piper Aztec PA-23 immatriculé F-BVJK. Beechcraft E-90 King Air immatriculé F-GELL.
Notes et références
Catégorie:Entreprise fondée en 1978 Catégorie:Entreprise disparue en 1996 Catégorie:Compagnie aérienne française disparue