La gare de Neuvy-sur-Loire est une gare ferroviaire française, fermée, de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache. Elle est située à La Coquetterie, rue Jean Jaurès au sud du bourg de la commune de Neuvy-sur-Loire, dans le département de la Nièvre en région Bourgogne-Franche-Comté.
Ouverte en 1861 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), c'est une gare ouverte au service des marchandises par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare, fermée, de Neuvy-sur-Loire est située au point kilométrique (PK) 182,251 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares ouvertes au service des voyageurs de Briare (s'intercalent la gare ouverte uniquement aux marchandises de Châtillon-sur-Loire et la gare fermée de Bonny) et de Cosne-sur-Loire (s'intercale la gare ouverte uniquement aux marchandises de Myennes)..
Histoire
Gare PLM (1861-1937) La « gare de Neuvy-sur-Loire » est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les de la deuxième partie de la première section de sa ligne Paris-Lyon par le Bourdonnais..
En 1911, la gare, nommée « Neuvy-sur-Loire », figure dans la « Nomenclature des gares stations et haltes du PLM ». C'est une gare de passage de la ligne de Moret-les-Sablons à Nîmes, située entre la gare de Bonny et la Gare de Myennes. Elle est ouverte au service complet de la grande et la petite vitesse .
En 1928, le projet d'agrandissement de la cour de la gare est mis en chantier..
Gare SNCF (depuis 1938) Lors de la préparation de l'électrification de la ligne au début des années 1980, Électricité de France (EDF) demande la réouverture au service des marchandises de la gare de Neuvy-sur-Loire pour pouvoir acheminer les à la centrale nucléaire de Belleville par l'embranchement qui la dessert et qui a été électrifié. En 1985, la gare, qui est, un point d'arrêt non géré, (Pang-GSG) a réalisé un trafic de marchandises annuel qui représente un total de à la réception et de à l'expédition.
Service des marchandises La gare est l'origine de l'embranchement qui dessert la central de Belleville en traversant la Loire par le pont de Neuvy-sur-Loire..
Patrimoine ferroviaire Le bâtiment voyageurs d'origine, fermé, est toujours présent sur le site.
Notes et références
Bibliographie
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Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache Schéma de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache
Liens externes .
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