Le HMS Barrosa est un destroyer de classe Battle de la Royal Navy.
Le nom fait référence à la bataille de Barrosa.
Histoire En 1948, le Barrosa rejoint la au sein de la Home Fleet. En 1950, le Barrosa et un de ses sister-ships accompagne le porte-avions dans un certain nombre d'exercices navals et de visites de ports. Le Barrosa est placé en réserve la même année.
En , il participe à la revue de la flotte à Spithead, à l'occasion du couronnement de la reine Élisabeth II, entre les sister-ships et Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden. La même année, il rejoint la au sein de la Home Fleet et la Mediterranean Fleet.
En , Barrosa fait partie de la force de la Royal Navy déployée dans l'est de la Méditerranée pendant la crise de Suez.
Le , le Barrosa entre en collision avec le dans le golfe de Gascogne. Ensuite il devient un piquet radar et reçoit un nouvel armement anti-aérien, un nouveau radar et l'ajout du système de missile Sea Cat. En 1963, il rejoint la flottille de destroyers en Extrême-Orient puis la escadre d'escorte. Il a aussi pour mission de lutter contre la piraterie. Le , il intercepte un bateau pirate, une fusillade a lieu, un marin britannique meurt. Le navire effectue des patrouilles anti-infiltration au cours de la confrontation indonésio-malaisienne.
En , le Barrosa est mis hors service et mis à disposition en 1972. En 1974, le Barrosa est utilisé comme hangar de stockage à Portsmouth. Il arrive à Blyth, où il est mis au rebut le .
Notes et références
Catégorie:Destroyer de la Royal Navy Catégorie:Bateau lancé en 1945 Catégorie:Navire construit sur la Clyde Catégorie:Navire démoli en 1978