est un quartier de la commune rurale allemande de Geratal dans l'arrondissement d'Ilm en Thuringe. Il se trouve au nord-ouest d'Ilmenau, directement à côté de l'autoroute A 71 et de la route fédérale 88. En dialecte local, le lieu est appelé Schwäng, ce qui est un raccourci. En 2015, sa population est de .

Géographie Geschwenda est située sur le versant nord de la forêt de Thuringe, à environ d'altitude. La localité est traversée par le , un affluent de la . À l'ouest de Geschwenda se trouve l'Alte Burg, une montagne de d'altitude qui a donné son nom à un tunnel de de l'autoroute A 71. Au sud se trouve le Geschwendaer Berg, montagne non boisée et haute de . Au nord se trouve le Kammberg, également non boisé, qui culmine à .

Municipalités voisines Dans le sens des aiguilles d'une montre, commençant au Nord : Liebenstein, Angelroda, Geraberg, et Gräfenroda.

Histoire Sur le Dörrberg, au sud-ouest de Geschwenda, se trouvait avec l'Alteburg (également appelé ) un point stratégique de contrôle et de sécurisation de la route commerciale entre Geraberg et la forêt de Thuringe via le col de . Le château date du . Au début du , les bâtiments et les murs ont été en grande partie démolis..

Le village est mentionné pour la première fois dans un document en 1302 sous l'orthographe Gyswende. À cette époque, le comte Günther von Käfernburg en fit don à l'abbé de Hersfeld et le récupéra comme fief. Le village portait encore le nom de Gyswenda. Une interprétation fait dériver ce nom de lieu de « schwenden ». Un « geschwende » est une parcelle de terre gagnée en brûlant le bois - par opposition au défrichement de la forêt. Ainsi, les armoiries du village représentent un sapin des racines duquel jaillissent des flammes.

Depuis des temps immémoriaux, les propriétaires du domaine étaient les seigneurs de Lichtenberg. En 1729 les seigneurs de Plassenberg le reprirent, suivis en 1740 par le seigneur de Röder, conseiller privé princier du Wurtemberg, burgrave et écuyer héréditaire. Son fils le vendit en 1760 aux barons de Belmont. Après l'extinction de ces derniers, la localité a appartenu de 1829 à 1920 à l'office d'Arnstadt de la principauté de Schwarzbourg-Sondershausen, dans la . La localité était une exclave de Schwarzburg, étant séparée du reste du territoire de Schwarzburg.

En 1887, avec 1259 habitants, Geschwenda était le plus grand village de la principauté de Schwarzburg-Sondershäuser. À partir de 1920, il a fait partie du jusqu'en 1952, puis du entre 1952 et 1994, et de l'arrondissement d'Ilm depuis 1994. Geschwenda a rejoint en 1993 la communauté administrative de l'Oberes Geratal, dont le siège était à Gräfenroda. Avec la dissolution de cette communauté le , Geschwenda est devenue un quartier de Geratal Thüringer Gesetz- und Verordnungsblatt Nr. 14/2018 S. 795 ff., aufgerufen am 1. Januar 2019..

Économie et transports Geschwenda est une localité économiquement forte, avec plusieurs entreprises d'envergure suprarégionale avec les sociétés KHW Kunststoff- und Holzverarbeitungswerk GmbH, Stahl- und Förderanlagenbau GmbH, , une entreprise cotée en bourse, Umweltsensortechnik GmbH et de nombreuses autres sociétés. Au sud de la localité, directement à côté de l'A71, se trouve une zone industrielle où de nombreuses entreprises de taille moyenne se sont installées.

Depuis 2004, Geschwenda possède une voie de contournement sur laquelle passe la route fédérale 88 Ilmenau-Gotha. C'est là que se trouve le pont de la vallée de la Wirrbach, long de 235 mètres et haut de . À environ deux kilomètres au sud se trouve la sortie Gräfenroda de l'A 71. Il existe également une route vers Angelroda. Geschwenda n'a jamais eu de liaison ferroviaire, mais la gare de Dörrberg, sur la ligne ferroviaire Neudietendorf–Ritschenhausen, se trouve à environ à l'ouest de la localité.

Références

Liens externes

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