Charles-Alfred Mallarmé (Strasbourg, - Paris, ) est un officier de marine français.
Biographie
Fils d'un avocat, il entre à l'École navale en et en sort aspirant de classe en . Il embarque alors sur le puis sert comme aspirant de majorité sur la Pallas à la division du Pacifique de 1862 à 1864. Il prend part à son bord aux à l'expédition du Mexique et est nommé aspirant de classe en .
Enseigne de vaisseau () sur l'aviso Marceau à la station de Nouvelle-Calédonie (1865-1868), il passe à la station de Tahiti sur la frégate Alceste (1868-1869) et est promu lieutenant de vaisseau en .
À son retour en France, il embarque sur l' Hirondelle à Cherbourg et participe à la campagne de la Baltique avant d'être envoyé aux lignes de défenses de Carentan puis d'être mis en disponibilité en pour avoir osé critiquer vivement l’inertie du haut commandement dans la presse locale.
Réintégré en grâce à Abel Bergasse Dupetit-Thouars, il sert sur l' puis sur la en escadre d'évolutions (1871-1872) où il est chargé de l'instruction des mousses.
En 1874-1875, il embarque sur la corvette Châteaurenault au Levant où il continue d'instruire mousses et mécaniciens et reçoit en les félicitations du ministre pour le mémoire Aperçu sur les observations scientifiques que l'on peut faire dans les voyages.
Élève officier sur le vaisseau-école des canonniers Alexandre à Toulon, il en sort breveté en et embarque aussitôt sur le cuirassé en escadre d'évolutions. Il devient en , officier canonnier sur la Magnanime et y est chargé de l'instruction des canonniers. Il passe ensuite sur le puis est affecté en à l’École des défenses sous-marines de Boyardville dont il sort breveté torpilleur.
Officier adjoint à la défense fixe de Cherbourg puis officier de manœuvre du cuirassé en escadre d'évolutions, il commande en la canonnière Léopard en Méditerranée. Il se distingue alors durant les bombardements de Sfax et de Gabès lors de la campagne de Tunisie.
Capitaine de frégate (), il sert comme second du Trident en Méditerranée et devient en aide de camp du major général à Cherbourg. En , il commande le transport Tarn et effectue à son bord plusieurs voyages en Indochine, prenant part au blocus de Formose avec l'escadre d'Amédée Courbet.
En , il devient second du cuirassé Dévastation puis en , chef d'état-major du préfet maritime de Lorient. Capitaine de vaisseau () et major général de la marine à Brest, il est transféré dans les mêmes fonctions à Cherbourg en et est alors chargé de l'inspection des quartiers de l'inscription maritime dans le but d'y organiser les dispositifs de mobilisation.
Il commande en le croiseur protégé dont il dirige les essais et la mise au point avant d'être inclus en escadre d'évolutions. En , il entre au Conseil des travaux et commande le cuirassé en escadre de Méditerranée () et est promu contre-amiral en . Jusqu'en , il exerce les fonctions de sous-chef d'état-major général et reçoit en août le commandement de la division des garde-côtes de Méditerranée avec pavillon sur le .
En , il commande l’École supérieure de Marine, est nommé vice-amiral en et est préfet maritime de Brest d' à . En , il entre au Comité technique et préside le Comité hydrographique. Il prend sa retraite en .
Charles-Alfred Mallarmé fut, en outre, aussi réputé comme pianiste.
Récompenses et distinctions
Chevalier (), Officier (), Commandeur () puis Grand-Officier de la Légion d'honneur ().
Bibliographie
Liens externes
Charles-Alfred Mallarmé sur le site de l’École navale
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