La gare d'Aywaille est une gare ferroviaire belge de la ligne 42, de Rivage à Gouvy-frontière, située sur le territoire de la commune d'Aywaille, en Région wallonne dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1885 par l'État belge. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC) et d’heure de pointe (P).
L'Athénée Royal d'Aywaille est relié directement à la gare par un accès depuis le quai 2.
Situation ferroviaire Établie à d'altitude, la gare d'Aywaille est située au point kilométrique (PK) 8,20 de la ligne 42, de Rivage à Gouvy-frontière, entre les gares ouvertes de Rivage et de Coo.. alt=Voies, quais et bâtiment voyageurs|vignette|285x285px|Intérieur de la gare.
Histoire La station d'Aywaille est mise en service le par les Chemins de fer de l'État belge, lorsqu'ils ouvrent à l'exploitation la section de Rivage à StoumontJacques Schoumakers, « La seconde gare de la ligne : Aywaille, l'une des plus importantes », sur www.aywaille1.be (consulté le 3 mars 2012). de la ligne de l’Amblève..
Bâtiment de la gare Les dix gares de la nouvelle section entre Rivage et Trois-PontsSoit les gares de Rivage (ouverte et agrandie), Liotte (fermée), Martinrive (fermée et démolie), Aywaille (ouverte), Remouchamps (fermée et démolie), Quarreux (fermée et démolie), Stoumont (fermée et en partie démolie), La Gleize (fermée et démolie), Roanne-Coo (fermée et démolie) et Trois-Ponts (fortement agrandie). étaient du même modèle et appartiennent à une série identique érigée uniquement pour la ligne de l'Amblève..
Il s'agit d'un bâtiment conforme aux directives de 1880 avec : une aile basse à toit sous bâtière de 5 ou 7 travées servant de salle d'attente et de salle des pas perdus ; un corps central de deux étages sous bâtière servant de bureau, de guichet et de logement de fonction pour le chef de gare ; une aile de service à toit plat abritant la cuisine, la buanderie et la toilette.
Les gares de la ligne de l'Amblève sont construites en pierre locale avec de la pierre bleue pour les soubassements, les consoles des fenêtres du premier étage, les dés qui ornent l'angle et le centre de chaque ouverture et l'ornement des pilastres d'angle.
Les pignons sont ornés d'une frise de pierre et ceux du corps central possède une paire de fenêtres géminées avec des dés de pierre bleue.
La gare d'Aywaille possédait une aile basse de cinq travées disposée à droite du corps central tandis que le magasin à colis était disposé dans un bâtiment séparé (la halle à marchandises).
Installations Elle disposait de deux voies à quai pour les voyageurs et le transit des trains et de cinq voies de garage, d'une cour à marchandises, d'une halle à marchandises et de plusieurs raccordements pour un marchand de mazout, un marchand de charbon, diverses firmes locales ainsi qu'un raccordement de plus d'un kilomètre vers la carrière de Grand'Heid qui sera démonté en 1960.
Face à la gare se trouvait un abri de quai mélangeant la brique et le fer qui existe toujours. À l'origine, toutes les gares de la ligne possédaient un abri identique.
Un important trafic de marchandises avait pour destination ou origine la gare d'Aywaille. Outre les raccordements locaux qui évacuaient la production des carrières, il y avait le transport de bois venant des forêts avoisinantes. La halle à marchandises recevait un grand nombre de colis et expédiait les colis de nombreuses firmes d'Aywaille et de ses alentours.
Les installations de la gare comprenaient également deux ponts à peser les wagons dont un sur la voie du raccordement carrier. Lorsque la cour à marchandises de la gare de Martinrive fut supprimée en 1961, les wagons provenant de deux carrières locales étaient amenés à Aywaille pour le pesage et le triage des produits de carrière..
Histoire récente La halle à marchandise est détruite en 1998 lors des travaux de rénovation et de réaménagement de l'ensemble de la gare. L'emplacement est utilisé par les bus et comme parking.
En 2013, les quais de la gare ont été surélevés.
Service des voyageurs
Accueil Gare. SNCB, elle dispose d'un bâtiment qui n'est plus ouvert aux voyageurs. L'achat de tickets se fait par un distributeur automatique et seules des aubettes et abris de quai historiques, sur les deux quais sont prévus pour l'accueil des voyageurs. La traversée des voies s'effectue soit par un souterrain accessible aux vélos et fauteuils roulants soit par le pont routier, doté d'escaliers.
Desserte Aywaille est desservie par des trains InterCity (IC) et d’heure de pointe (P) de la SNCB..
En semaine, la gare est desservie toutes les heures par des trains entre Liège-Guillemins et Luxembourg. Deux trains P reliant Gouvy à Liège-Guillemins se rajoutent le matin et un autre effectue ce trajet dans l’autre sens l'après-midi.
Les week-ends et jours fériés, la desserte se résume aux IC-33 Liers - Luxembourg, qui circulent toutes les deux heures.
Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Des bus TEC desservent la gare.
Comptage voyageurs Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche..
Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Aywaille Semaine Samedi Dimanche 1977 146 45 31 1978 208 57 61 1979 182 55 85 1980 187 52 71 1981 143 42 28 1982 111 65 37 1983 143 62 61 1984 272 73 103 1985 262 90 108 1986 241 84 108 1987 233 84 102 1988 232 218 112 1989 227 95 108 1990 221 90 90 1991 228 111 119 1992 231 85 103 1993 293 90 116 1994 288 76 160 1995 244 160 173 1996 214 177 58 1997 226 112 120 1998 174 100 56 1999 189 134 74 2000 240 122 96 2001 150 70 69 2002 163 63 80 2003 164 81 83 2004 191 92 80 2005 215 94 108 2006 219 121 130 2007 218 114 104 2008 - - - 2009 236 78 113 2010 - - - 2011 - - - 2012 262 100 132 2013 275 110 140 2014 237 94 163 2015 174 88 107 2016 198 67 89 2017 178 85 111 2018 223 72 73 2019 180 87 95 2020 153 71 95 2021 - - - 2022 400 133 182 2023 370 85 147 2024 367 155 194
Galerie de photographies
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste de gares en Belgique Ligne 42 (Infrabel), de Rivage à Gouvy-frontière Transport ferroviaire en Belgique
Liens externes
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