Kia Sorento on Kia Motorsin vuodesta 2002 lähtien valmistama automalli. Sen ensimmäisen sukupolven malli on erillisrungolle perustuva katumaasturi, tämän jälkeiset sukupolvet ovat itsekantavalle korille perustuvia crossovereita.
Kia Sorento BL (2002–2009)
Ensimmäisen sukupolven Sorento esiteltiin keväällä 2002. Auto on takavetoinen ja perustuu erilliselle runkorakenteelle. Saatavana oli myös nelivetojärjestelmä alennusvaihteistolla. Kaikki Suomeen tuodut mallit olivat nelivetoisia.
Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä Sorento sai tulokseksi neljä tähteä viidestä. vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin Kia Sorento BL. Syksyllä 2006 Sorento sai muun muassa uudistetun etusäleikön.
Kia Sorento XM (2009–2014)
Toisen sukupolven Sorento esiteltiin Soulin autonäyttelyssä huhtikuussa 2009. Se on edeltäjästään poiketen etuvetoinen ja perustuu itsekantavalle korirakenteelle. Auto jakaa siinä käytetyn Y5-pohjalevyn muun muassa sisarmallinsa Hyundai Santa Fen kanssa.
Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä Sorento sai tulokseksi täydet viisi tähteä. vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin Kia Sorento XM. Los Angelesin autonäyttelyssä vuoden 2012 lopulla esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Sorento. Uudistuksia tehtiin muun muassa etusäleikköön ja puskureihin. Lisäksi takavalot muotoiltiin uudelleen.
Kia Sorento UM (2014–2020)
Kolmannen sukupolven Sorento esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2014. Edeltäjäänsä verrattuna se kasvoi 95 millimetriä kokonaispituudeltaan, 80 millimetriä akseliväliltään ja viisi millimetriä leveydeltään, mutta on 15 millimetriä aiempaa matalampi.
Vuoden 2014 Euro NCAP -kolaritestistä Sorento sai tulokseksi täydet viisi tähteä. vasen|pienoiskuva|Facelift-mallin Kia Sorento UM. Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2017 esiteltiin kasvojenkohotuksen kokenut Sorento. Ulkonäölliset muutokset kohdistuivat uudelleenmuotoiltuihin etu- ja takapuskureihin. Sisällä ohjauspyörä oli uusi ja mittaristoa oli niin ikään uudistettu. Uutuutena oli kahdeksanportainen automaattivaihteisto.
Kia Sorento MQ4 (2020–)
Neljännen sukupolven Sorento oli tarkoitus esitellä Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2020, mutta tapahtuma peruttiin koronaviruspandemian vuoksi. Edeltäjäänsä verrattuna auton kokonaispituus, leveys ja korkeus kasvoivat 10 millimetriä ja akseliväli 35 millimetriä.
Vuoden 2020 Euro NCAP -kolaritestistä Sorento sai tulokseksi täydet viisi tähteä.
Lähteet
Aiheesta muualla
Sorento Luokka:J-segmentin autot Luokka:2000-vuosikymmenen autot Luokka:2010-luvun autot Luokka:2020-luvun autot