Kauppalaiva Christina on suomalainen myymälälaiva, joka liikennöi kesäkausina Helsingin, Sipoon ja Porvoon saaristossa. Alus rakennettiin vuonna 1971 Haminan Summan Seppälän veneveistämöllä, ja se aloitti toimintansa 1972. Christinaa on kutsuttu Suomen ainoaksi jäljellä olevaksi kauppalaivaksi. Laivaa liikennöi Winberg-suvun perheyritys, ja sen kotisatama on Karhusaaressa Helsingissä.
Historia
Ennen Christinaa Helsingin, Sipoon ja Porvoon edustalla seilasi useiden eri kauppiaiden kauppalaivoja. Winberg & Winberg -perheyrityksellä oli parhaimmillaan samaan aikaan kaksi kauppalaivaa, ja 1970-luvun alussa samoja saaria kiersi Christinan ohella alus nimeltä Mary II.
Siv Ahosen vanhemmat perustivat 1940-luvulla kaupan Sipoon Granön saareen. Myöhemmin kauppa siirtyi mantereelle Karhusaareen, jonka yhteydessä on kauppalaiva Christinan kotisatama. Ahonen on työskennellyt kolmella eri kauppalaivalla ja Christinalla vuodesta 1972 lähtien.
Christina rakennettiin 1971 ja se aloitti toimintansa 1972, minkä jälkeen se on palvellut saarelaisia joka kesä. Kun alus lähti ensimmäistä kertaa liikkeelle, samoilla vesillä seilasi useita kauppalaivoja, mutta muut yrittäjät ovat sittemmin lopettaneet toimintansa.
Alus
Christina on 14 metriä pitkä ja neljä metriä leveä. Se teetettiin kauppalaivaksi, ja sen sisään kätkeytyy laajemmat myyntitilat kuin kauppa-autoissa on. Kapteeni Enska Mäntylän mukaan alus ei voisi olla juuri suurempi, sillä muutoin se ei mahtuisi kulkemaan saariston kapeista kohdista. Aluksessa ei ole sivupotkuria, minkä vuoksi laiturista irtautuminen voi huonolla säällä olla vaikeaa. Laivassa ei ole käymälää eikä muitakaan mukavuuksia, sillä koko ruuma ja kansi on varattu myyntitavaralle.
Kapteeni käyttää suunnistuksessa karttaplotteria ja kaikuluotainta eikä aja merkittyjä laivaväyliä vaan lyhyintä mahdollista reittiä. Paikoin aluksen pohjan alla on vain puolitoista metriä vettä.
Toiminta
Reitti ja aikataulu
Kauppalaiva aloittaa kierroksensa kesäkuun puolivälissä ja jatkaa liikennöintiä elokuun puoliväliin saakka. Aluksella on kolme eri vakioreittiä, jotka kattavat yhteensä noin 20 saarta. Päivässä laiva kulkee 30–40 meripeninkulmaa ja pysähtyy 15–20 laiturilla. Alus liikennöi kuutena päivänä viikossa. Koronapandemian aikana kesällä 2020 liikennöintiä supistettiin viiteen päivään.
Laiva liikennöi kolmen kunnan vesillä Helsingissä, Sipoossa ja Porvoossa. Reitin pysähdyspaikkoja ovat muun muassa Simsalö, Norrkulla, Norra Mölandet, Girsholmen, Korpholmen, Pirttisaari, Kaunissaari ja Mustan hevosen saari. Nykyisen kapteenin aikana koko myyntikierrosta ei ole kertaakaan peruttu, vaikka yksittäisiä laitureita on jouduttu jättämään väliin myrskyn takia.
Valikoima
Aluksen valikoimaan kuuluu päivittäistavaraa maitotuotteista kuivamuonaan sekä tuoretuotteita, kuten leipää, munkkeja, mansikoita, vihanneksia, lihaa ja savulohta. Munkit ovat aluksen suosituin tuote, ja leivistä eniten menee tummaa perunalimppua. Elintarvikkeiden lisäksi laivalta saa muun muassa kaasupulloja, rakennustarvikkeita, pattereita ja käymäläkuiviketta. Lapset kutsuvat kauppalaivaa jätskilaivaksi jäätelön suosion vuoksi. Aluksen kannelle voi palauttaa tyhjät pullot ja tölkit, ja pullorahan saa noutaa kassalta ilman kuittia. Kesällä 2020 asiakkaille tarjottiin uutena palveluna mahdollisuus tilata ja maksaa ostokset etukäteen verkossa.
Omistus ja henkilöstö
Kauppalaiva Christina on Winberg-suvun perheyritys, jonka omistukseen kuuluvat myös Karhusaaren kauppa ja kahvila. Aluksen omistavat Siv Ahonen, hänen veljensä Kalle Winberg, sisarensa Christina Haglund sekä edesmenneen Stig-veljen poika Kim Winberg.
Aluksen kapteenina on vuodesta 1997 toiminut sipoolainen Ensio ”Enska” Mäntylä, joka on Siv Ahosen serkku. Hän toimi tehtävässä edeltäjänsä Stig Winbergin jälkeen ja pyörittää talvisin erikoiskuljetusalan yritystä. Kauppiaana toimiva, Granön saaressa syntynyt Siv ”Dockan” Ahonen on koulutukseltaan fysioterapeutti ja fysioterapian opettaja. Hän on ollut kauppalaivoilla joka kesä vuodesta 1963.
Lähteet
Aiheesta muualla
Kauppalaiva Christinan kotisivut
Luokka:Laivat