thumb|Aero A-32 GR Jupiter, AEj-59 Aero A-32 on tšekkoslovakialainen kaksitasoinen, kaksipaikkainen ja yksimoottorinen rynnäkkökone 1920-luvun lopulta. Koneen suunnitteli ja sitä valmisti Aero Tovarna Letadel, joka toimi Prahassa. Koska koneen suunnittelun lähtökohtana oli Aero A-11, käytettiin siitä aluksi tyyppimerkintää Aero A-11J. Konetta rakennettiin eri versioina kaikkiaan 116 kappaletta.Heinonen 1992 s. 90
Käyttö Suomessa Suomen ilmavoimat hankki vuosina 1929–1930 kaikkiaan 16 Aero-Jupiter A-321F ja A-32GR-konetta. Koneiden tunnukset olivat AEj-49 - 64 (pieni j-kirjain erottamassa Aero-11:stä, Jupiter-moottorin mukaan). Konetyyppi oli käytössä suurimmaksi osaksi koulukoneina vuoteen 1944 asti. Koneen kielteisinä piirteinä pidettiin tähystämön ahtautta ja siivekkeiden raskautta suurilla nopeuksilla. Lahden Ilmasilta ry:n ylläpitämässä Päijät-Hämeen ilmailumuseossa on näytteillä ilmavoimien Aero-32-koneyksilö rekisteritunnukseltaan AEj-59.
Tekniset tiedot (A-32 GR) Yleiset ominaisuudet Kärkiväli: 12,44 m Pituus: 8,20 m Korkeus: 3,20 m Siipipinta-ala: 36,45 m² Tyhjäpaino: 1 070 kg Lentopaino: 1 927 kg Moottori: 420 hv:n Walter Jupiter IV tai Gnome-Rhônen rakentama Bristol Jupiter-tähtimoottori.
Suoritusarvot Suurin nopeus: 200 km/h Lentoaika: 4,5 h Lakikorkeus: 6 000 m Lentomatka: 400 km.
Aseistus Yksi eteenpäin ampuva .303 Vickers-konekivääri Kaksi .303 Lewis-konekivääriä tähystäjällä Yleensä 10 × 10 kg pommeja.
Lähteet
Viitteet
Aiheesta muualla Kalevi Keskinen, Kari Stenman, Klaus Niska, Suomen ilmavoimien lentokoneet 1918– 1939, Tietoteos, 1976.
A.32 Luokka:Tšekkoslovakialaiset rynnäkkökoneet Luokka:1920-luvun rynnäkkökoneet Luokka:Tšekkoslovakialaiset tiedustelukoneet Luokka:1920-luvun tiedustelukoneet