Nissan R391 on Le Mans Prototype -luokan kilpa-auto, jota alettiin suunnitella vuonna 1995. Pitkän työn jälkeen syntyi kaksi Nissan R391 -autoa. Autot erosivat edellisestä versiosta, R390 GT1:stä avomallisen korin ja tehokkaamman moottorin osalta. Myös auton muoto oli muuttunut rajusti. R391:set osallistuivat Le Mansin 24 tunnin ajoihin vuonna 1999. Toinen autoista hajosi Eric van de Poelen kolaroidessa aika-ajoissa, ja toisesta hajosi moottori bensiinipumppuun tulleen sähkövian vuoksi 110 kierroksen jälkeen, ja se joutui keskeyttämään.
Lähteet
R375 Luokka:Le Mans Prototype -autot