Maki oli pieni japanilainen Formula 1 -talli. Kenji Mimura perusti sen 1974, ja se oli ensimmäinen japanilainen F1-talli Hondan vetäydyttyä kauden jälkeen. Maki esiintyi ensimmäisen kerran Britannian GP:ssä, kuljettajanaan uusiseelantilainen Howden Ganley. Saksan GP:ssä Ganley loukkaantui ja talli vetäytyi pois loppukaudesta.
Seuraavalla kaudella Maki palasi Hollannin GP:ssä, tällä kertaa kuljettana Hiroshi Fushida. Tallin ainoa auto hajosi, eikä varaosia ollut, joten kilpailu jäi ajamatta. Seuraavan kilpailun ajan autoa korjattiin, ja jälleen Britannian GP:ssä talli oli mukana, mutta karsiutui. Loppukauden Tony Trimmer korvasi Fushidan, tosin huonolla menestyksellä.
pienoiskuva|oikea|Maki F101 Goodwoodin Festival of Speed -tapahtumassa vuonna 2014. Maki vetäytyi jälleen ja palasi vielä kerran radoille 1976 Japanin Grand Prix'iin, jonka jälkeen lopetti toimintansa.
Sponsorit Citizen
Formula One World Championship
Vuosi Runko Moottori Renkaat Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus Maki F101 Ford V8 ARG BRA RSA ESP BEL MON SWE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA0– Howden Ganley DNQ DNQ Maki F101C Ford V8 ARG BRA RSA ESP MON BEL SWE NED FRA GBR GER AUT ITA USA0– Hiroshi FushidaDNS DNQ Tony Trimmer DNQ DNQ DNQ Maki F102A Ford V8 BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN0– Tony Trimmer DNQ
Lähteet
Maki Luokka:Formula 1 -valmistajat