El Metrobús es un sistema venezolano de transporte público que forma parte del Metro de Caracas, inaugurado el 4 de octubre de 1987 como sistema de transporte alimentador. Inicialmente el sistema de Metrobús tenía planeado sustituir a todos los transportes públicos y líneas urbanas que prestan servicios en Caracas y la zona Metropolitana, pero por falta de recursos sólo iniciaron operaciones un número mínimo de rutas, las cuales en la actualidad se están aumentando. El Metrobús es un sistema de autobuses urbanos que parten de las estaciones y complementan el servicio permitiendo llegar a sectores donde el metro no tiene cobertura directa.
Cobertura
El Metrobús actualmente cubre 59 rutas urbanas y 10 rutas suburbanas en el Distrito Metropolitano de Caracas y sus zonas aledañas, incluyendo a Catia La Mar, Carayaca, Guarenas, Guatire, La Guaira, Los Teques y San Antonio de Los Altos.thumb|195x195px|Imagen de la operadora satélite ubicada en la estación Petare (2004).|izquierda Infraestructura El Sistema comprende un conjunto de instalaciones clave para su funcionamiento, a saber:
Operadoras: hay dos. Una está ubicada en la Estación La Paz en el oeste de la ciudad, y otra en la Estación Petare, al este. Patios: en las estaciones La Rosa en Guatire y El Tambor en Los Teques. Puestos de Control: localizados en las estaciones Zoológico, La Paz, El Valle, Bellas Artes, Plaza Venezuela, Chacaíto, Altamira, Los Cortijos, La California y Petare. Terminales: en las estaciones La Paz, Petare, Trapichito en Guarenas y La Rosa en Guatire. Garajes: Miranda, Chacao y El Morro en Guarenas.
Flota
Flota antigua MetroBus Leyland National Mark I - Leyland 510 ( 35 unidades ) MetroBus Carrocería Alkon Gran Urbano - Pegaso 1217 (solo pocos operaron) MetroBus Marcopolo Torino G4 - Volvo B10M - ( 1 sola unidad única en el mundo ) MetroBus Renault Agora L Articulado - Renault (solo estuvo de prueba por unos meses por promoción de Renault y luego fue llevado a Colombia para pruebas en el TransMilenio MetroBus Unicar U90 - Pegaso 6424 - ( 50 unidades ) MetroBus Enasa Urbano (Especial) - Pegaso 6424 - ( 50 unidades ) MetroBus Renault Integral PR100.2 - Renault PR100.2 - ( 50 unidades ) MetroBus Fanabus U90 - Renault PR100.2 - ( 70 unidades ) MetroBus ENCAVA E-NT3300 - Cummins 6CT TurboDiesel 8.3 275Hp - ( 8 unidades ) MetroBus ENCAVA E-NT3300 Special - Mercedes-Benz OH-1420 - ( 7 unidades ) MetroBus Blue Bird Convencional No Integral - Ford F-750 (operó como transporte escolar para los hijos del personal del metro) MetroBus Fanabus Rio3000 - Volvo B7R (flota extinta) adquiridos en 2006 (la flota se encuentra abandonada en el campamento ODEBRECHT Guatire del sistema Caracas - Guarenas - Guatire) MetroBus Busscar Urbanuss Pluss - Volvo B7R (pocos operan) adquiridos en 2007 (alrededor de 8 y 10 unidades verdes y 3 amarillas activas), las amarillas sirven en una ruta escolar entre La Hoyada y Los Dos Caminos, el resto de la flota se encuentra extinta en los campamentos ODEBRECHT Guarenas y Guatire del sistema Caracas - Guarenas - Guatire MetroBus YUTONG ZK6180HGC (Variante GNC) - 12 unidades adquiridas en 2014, estás unidades se reconocian por ser buses articulados totalmente de color rojo y el Esnorquel en el techo del lado Derecho de la unidad, (algunas unidades fueron transformadas a Diesel y renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo). MetroBus YUTONG ZK6180HGC (Variante Diesel) - 12 unidades adquiridas en 2012, estás unidades llegaron con el esquema gris con rojo, el nombre BUSlllCCS y el Esnorquel del lado izquierdo del techo de la unidad, (algunas unidades fueron renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo) MetroBus YUTONG ZK6118HGA - Cummins ISLe 290Hp distribuidos en 4 de 5 variantes entre los años 2012 a 2020: Variante 1 (2012): llegaron alrededor de 80 unidades promocionados como BUSlllCCS, luego de las protestas, parte de la flota pasó a llamarse Metrobús y colocándoles el RAVAN en la orilla del techo, está variante tiene una lámpara blanca al lado de la puerta De entrada a la unidad y un Rutero en la parte trasera, la mayoría de la flota se encuentran en ministerios y otras fueron renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo, el resto de la flota se encuentra extinta en Patio La Paz y en Los campamentos ODEBRECHT Guarenas y Guatire del sistema Caracas - Guarenas - Guatire) Variante 2 (2013) : la versión GNC de la variante 1, las cuales llegaron a MetroBus totalmente en Rojo y las primeras en traer el logo de Metrobús y el RAVAN en la orilla del techo, algunas unidades se encuentran activas para Ministerios, el resto de la flota se encuentra extinta en Patio La Paz y en los campamentos ODEBRECHT Guarenas y Guatire del sistema Caracas - Guarenas - Guatire) Variante 3 (2015): estás unidades llegaron con unas modificaciones, en lugar de la lámpara blanca, trajeron un tercer Rutero, algunas ventanas fueron cerradas por vidrio completo, y una distribución de asientos similar a las unidades BUSSCAR URBANUSS PLUSS, estas unidades llegaron a MetroBus como un refuerzo de la flota debido a la falta de unidades, las primeras ensambladas en China y otras por YUTONG VENEZUELA, (algunas unidades fueron renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo, otras se encuentran extintas en Patio La Paz y en los campamentos ODEBRECHT Guarenas y Guatire del sistema Caracas - Guarenas - Guatire) Variante 4 (2016): la versión GNC de la variante 3, de estas unidades solo se llegó a ver una en servicio para MetroBus con la inauguración de la ruta: La Paz - Cota 905 - Presidente Medina. Variante 5 (2020): la última variante, estas unidades a diferencia de las otras cuatro, pasaron de transmisión automática a sincronica, trajeron ventanas más grandes, el sistema de tubos pasó de gris a amarillo, se les fueron retirados los Ruteros laterales y traseros, los asientos son grises, algo similares a los de la unidades BUSSCAR URBANUSS PLUSS, pero con cojines y la misma distribución que las variantes 1 y 2, fueron adquiridas a SITSSA para el MetroBus, y a ellos se les dieron las unidades ZK6100NGA9, (actualmente algunas unidades fueron renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo). MetroBus ENCAVA Ent3300-Mercedes-Benz OH-1420-ENCAVACummins Grande - adquiridos en 2005 (flota extinta en Patio La Paz y el Campamento Guatire del sistema Caracas - Guarenas - Guatire)) MetroBus CAndinas Pana Urbe-iveco-fiat EcoDaily 65C14CNG-Serie TurboDaily (en operación para el Metro de Los Teques) - adquiridos en 2007 (flota extinta) MetroBus MAZ 256-Deutz BF4M 1013 FL (flota extinta) MetroBus MAZ 152 Intercity-Mercedes-Benz OM-501 LA (flota extinta) MetroBus Tatsa Puma GNC 10.5 Euro III-Cummins BG230 (nuevas unidades promocionadas como BusCaracas hechas en Argentina, solo se trajo una de estas unidades que estuvo en pruebas) MetroBus YUTONG ZK6100NGA9 - las últimas unidades adquiridas en color rojo para el MetroBus Caracas (varias de las unidades fueron intercambiadas a SITSSA por unidades ZK6118HGA de la quinta variante, otras aún están al servicio de MetroBus como transporte de personal y las restantes se encuentran en los Patios de MetroBus La Paz) MetroBus YUTONG ZK6896HG variante 1: MetroBus pequeño (llegaron a MetroBus con el esquema gris con rojo de BUSlllCCS, actualmente, solo una unidad se encuentra activa operando como transporte del Palacio De Miraflores, el resto de la flota se encuentra extinta). MetroBus YUTONG ZK6896HG - variante 2: la diferencia de estas unidades con la variante 1, es que estas unidades llegaron totalmente en rojo y se le eliminó la ventana trasera, (algunas de las unidades fueron renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo, el resto de la flota se encuentra extinta). MetroBus YUTONG ZK6896HG - variante 3: de estas unidades se llegó a ver en servicio solo 1 (sin número) junto a una unidad de la variante 1 (unidad 1413) y 3 de la variante 2 en la ruta 561: El Silencio - Puerta Caracas, esta unidad llegó totalmente en Rojo, la diferencia con la variante 2 esta en los retrovisores que son distintos a las variantes 1, 2 y 4 (la flota se encuentra extinta para MetroBus). MetroBus YUTONG ZK6896HG - variante 4 (única variante GNC): de estas unidades no se llegó a ver ninguna para MetroBus. MetroBus YUTONG ZK6729D2 - MetroBus pequeño, llegó para reforzar a la flota con la reactivación de la Ruta 561: El Silencio- Puerta Caracas entre otras rutas en Caracas, actualmente con la activación del Plan El Metro Se Mueve Contigo, quedaron algunas como transporte de Personal y otras como escolar. MetroBus YUTONG ZK6852HGA - MetroBus pequeño, la segunda flota más grande de MetroBus después del ZK6126HG (la mayoría de la flota de estas unidades fueron renovadas por el Plan Metro Se Mueve Contigo, un pequeño número de unidades aún continúan con el esquema rojo) Flota nueva MetroBus YUTONG ZK6126HG - MetroBus grande adquirido en 2024 (100 unidades adquiridas en color verde)
Grúas Iveco - FIAT Tector 170E22T EuroCargo (solo 3 grúas de este mismo modelo) Volvo vm 280 (y una de este) HOWO SINOTRUK 50T (y dos de estas nuevas)
Rutas + Tipo Número de Ruta Origen Destino Expreso 931 Zona Rental Caricuao/Zoológico Expreso 932 Teatros Las Adjuntas Expreso 933 Zona Rental La Rinconada Normal 001 Macaracuay La California Normal 002 El Llanito La California Normal 003 La Urbina La California Normal 021 Lomas del Ávila Palo Verde Normal 111 Sebucán Los Dos Caminos Normal 121 Santa Paula/Caurimare Los Cortijos Normal 122 Boleíta Los Cortijos Normal 102 El Cafetal Miranda Normal 103 El Hatillo Miranda Normal 104 La Trinidad/Terrazas del Club Hípico Miranda Normal 221 Las Mercedes Chacaíto Normal 222 Baruta/Terrazas del Club Hípico Chacaíto Normal 302 La Florida Sabana Grande Normal 314 Las Palmas Plaza Venezuela Normal 315 Colinas de Bello Monte Plaza VenezuelaNormal316Simón Rodríguez/SarríaPlaza Venezuela Normal 421 San Bernardino Bellas Artes Normal 501 Casalta Propatria Normal 541 Manicomio/Lídice Agua Salud Normal 542 Lídice Agua Salud Normal 601 La Paz/Montalbán Antímano Normal 603 La Paz La Guaira Normal 604 Centro de Rehabilitación/Formación La Paz Normal 621 Hospital Militar/Los Eucaliptos Maternidad Normal 661 San Agustín Nuevo Circo Normal 731 UD4/UD5 Zoológico Normal 771 Carapa/Hospital Algodonal La Yaguara Normal 801 Urb. Cacique Tiuna La Rinconada Normal 802 Barrio Tricolor/Las Mayas La Rinconada Normal 821 Los Teques Coche Normal 822 San Antonio de los Altos Coche Normal 851 Fuerte Tiuna El Valle Normal 921 Santa Mónica Ciudad Universitaria Normal 1001 El Cartanal Charallave Norte Normal 1002 Santa Teresa Charallave Norte Normal 1003 Ocumare del Tuy Charallave Norte Normal 1004 Yare Charallave Norte Normal 1005 Cúa Charallave Norte Normal 2012 Las Tejerías Alí Primera Normal 2013 Los Lagos / Centro Alí Primera Normal 2014 El Paso Alí Primera Notas Actualmente hay una ruta preliminar desde Los Mecedores hasta la estación Bellas Artes.
Referencias
Véase también Metro Sistema Ferroviario Nacional Trolebús
Enlaces externos Página oficial del Metro de Caracas https://www.vtv.gob.ve/rutas-reactivan-gmtv-maduro-aniversario/ https://docplayer.es/82237691-Resena-historica-c-a-metro-de-caracas.html https://moovitapp.com/index/es-419/transporte_p%C3%BAblico-lines-Caracas-6020-1658865 https://www.vtv.gob.ve/tag/metrobus/ https://moovitapp.com/index/es-419/transporte_p%C3%BAblico-lines-Caracas-6020-1658865
Categoría:Metro de Caracas Categoría:Transporte de Caracas Categoría:Sistemas de Autobuses de Tránsito Rápido de Venezuela Categoría:Venezuela en 1987