Kish Air () es una aerolínea con base en Teherán, Irán. Opera vuelos regulares domésticos e internacionales, tanto como chárter como vuelos regulares.
Historia La aerolínea fue fundada el 16 de diciembre de 1989 y comenzó a operar en 1990. Es propiedad de Kish Free Zone Organisation (79%), Kish Investment and Development (11%) y Kish Development and Servicing (10%). Tiene 303 empleados (en marzo de 2007).
Para comenzar sus operaciones de transporte de pasajeros, la aerolínea alquiló dos aviones (un Tupolev Tu-134 y un Antonov An-24) de Bulgaria Airlines. Kish Air recibió su certificado de operador aéreo (AOC) en 1990 tras demostrar su competencia a la Dirección de Aviación Civil, durante su primer año de operaciones, lo que la convirtió en la primera aerolínea privada en recibir el AOC de la Aviación Civil de Irán. En ese momento, la aerolínea alquiló tres Tupolev Tu-154M de las compañías de alquiler de aviones rusas, devolviendo los aviones búlgaros anteriormente alquilados. La compañía también alquiló dos Yakovlev Yak-42D de Rusia. A finales de 1992 la compañía estuvo a punto de declarar la bancarrota, y gran parte de la directiva fue reemplazada x un nuevo equipo directivo, la mayoría del cual sigue aun al frente de la compañía. En 1999 Kish Air tenía un fuerte poder financiero, por ello decidió retirar su flota alquilada y adquirir los aviones, siendo capaz en menos de un año de operar tres Tu-154, dos de ellos alquilados sin tripulaciones y uno propiedad de la operadora.
Destinos Kish Air opera vuelos a los siguientes destinos: +PaísesDestinosAeropuertosNotasDubáiAeropuerto Internacional de DubáiNáyafAeropuerto Internacional de NayafAbadánAeropuerto de AbadánAhvazAeropuerto Internacional de AhvazAsaluyehAeropuerto de AsaluyehBandar AbbásAeropuerto Internacional de Bandar AbbásChabaharAeropuerto de ChabaharGorgánAeropuerto de GorgánIsfahánAeropuerto Internacional de IsfahánKishAeropuerto Internacional de KishHUBLamerdAeropuerto de LamerdMashhadAeropuerto Internacional de MashhadHUBQeshmAeropuerto de QeshmRashtAeropuerto de RashtSaríAeropuerto de Sarí-Dasht-e NazShirazAeropuerto Internacional de ShirazTabrizAeropuerto Internacional de TabrizTeheránAeropuerto Internacional de MehrabadHUBAeropuerto Internacional Imán JomeiníHUBYazdAeropuerto de YazdZahedánAeropuerto de ZahedánAktauAeropuerto Internacional de AktauAlmatyAeropuerto Internacional de AlmatyMascateAeropuerto Internacional de MascateEstambulAeropuerto de Estambul
Flota En la actualidad, la flota de Kish Air incluye las siguientes aeronaves:
AeronavesEn servicioPedidosEstacionadosPasajerosMatrículasAntigüedadNotasCYTotalAirbus A321-200centro|sinmarco|150x150px1—128142170EP-LCS18,6 añosEstacionado en IKA desde 2018EP-LCT18,6 añosFokker 100centro|sinmarco|150x150px1———100100EP-LCQ30,4 añosMcDonnell Douglas MD-82centro|sinmarco|150x150px5——20129149EP-LCJ31,3 añosEP-LCK31,2 añosEP-LCM31 añosEP-LCL30,5 añosEP-LED30,1 añosMcDonnell Douglas MD-83centro|sinmarco|150x150px1—1—156156EP-LCN38 añosEstacionado en THR desde 2025EP-LCO 34,4 añosTotal8—2Edad media de la flota (julio de 2025): 29,4 años.
Flota histórica +Flota histórica de Kish AirAeronavesTotalIntroducidoRetiradoMatrículasAntonov An-24319931994YR-AMZ, YR-AMR y YR-AMXAirbus A320-200centro|sinmarco|120x120px220162018JY-JAT y JY-JAU (arrendados a Jordan Aviation)Boeing 737-500120172019UR-CQSFokker 50centro|sinmarco|120x120px720012012EP-LBV, EP-LCA, EP-LCB, EP-LCC, EP-LCE, EP-LCF y EP-LCGIlyushin Il-18119931993YR-IMZTúpolev Tu-154centro|sinmarco|120x120px2219922006EP-LBF, EP-LBF* (rrg. EP-LBM), EP-LBE (rrg. EP-LBL), EP-LBN, EP-LBI, EP-LBC (rrg. EP-LBN), LZ-LCV, EP-LBD, EP-LBX, EP-LBL, EP-LBR, EP-LAO, EP-LAU, EP-LAP (rrg. EP-LAT), EP-LAQ, EP-LAV, EP-LBS, RA-85722, EP-LAI, EP-LAX (rrg. EP-LBH), RA-85746 (rrg. EP-LAD) y EP-LAZYakovlev Yak-40319972002EP-LBB, EP-LBK y EP-LBAYakovlev Yak-42419932002EP-LBT, RA-42425 (rrg. EP-LAH), EP-LAN, EP-LAE (rrg. EP-LAM)
Accidentes e incidentes El 19 de septiembre de 1995, el Vuelo 707 de Kish Air fue secuestrado por uno de los tripulantes de cabina de pasajeros y aterrizó en Israel, donde el secuestrador fue arrestado. El 10 de febrero de 2004, el Vuelo 7170 de Kish Air, operado por un Fokker 27, se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Sharjah muriendo 43 personas que iban a bordo. Tres sobrevivieron pero con heridas muy graves. La causa del accidente fue que las hélices se pusieron en modo reversa mientras el avión estaba en vuelo.
Referencias
Categoría:Aerolíneas de Irán Categoría:Aerolíneas fundadas en 1989