El Fiat Multipla (Proyecto 186) es un vehículo del segmento C producido por el fabricante italiano Fiat desde 1998 hasta 2010. Basado en el Bravo/Brava, el Multipla era más corto y ancho que sus rivales. Contaba con dos filas de tres asientos, mientras que sus competidores monovolúmenes compactos tenían dos en los asientos delanteros. El Multipla es más corto que el Bravo/Brava de tres puertas en el que se basó, pero ofrecía mayor espacio de asientos y carga. Las ventas comenzaron en Italia en noviembre de 1998.
Al igual que otros Fiat modernos, el Multipla reutilizó el nombre de un vehículo anterior, en este caso la variante "Multipla" del Fiat 600, producida durante las décadas de 1950 y 1960.
El Multipla se ensambló y comercializó en China entre 2008 y 2013 bajo licencia de Zotye Auto, con el nombre de Zotye M300 Langyue, utilizando kits de desmontaje procedentes de Italia. Zotye también vendió un total de 220 versiones totalmente eléctricas del M300.
Diseño miniaturadeimagen|Fiat Multipla de 2008 El primer concept car Multipla se presentó en el Salón del Automóvil de París en octubre de 1996. El último coche de producción se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania en Frankfurt en otoño de 1997.
El diseño peculiar del Fiat Multipla, con sus proporciones inusuales y un escalón entre el capó y el parabrisas, lo llevó a ser expuesto en el Museo de Arte Moderno de Nueva York (MoMA),Fiat Multipla. El diseño del frontal de este vehículo esta inspirado en las formas de un animal "amigo" del ser humano, como es el delfín; de ahí su forma frontal poco comprendida por la mayor parte de los consumidores, pues sin lugar a dudas es un derroche de imaginación en el momento de realizarlo. Otra particularidad, es su parte trasera completamente vertical, y en la que en los extremos se aprecian dos corazones como pilotos traseros, los cuales al iluminarse cuando es de noche, son un auténtico espectáculo dando vida al coche, como dando a entender que en este coche hay vida, cariño, amor y sobre todo, pasión en todo aquel que lo rodea y a todo lo que rodea. Moma.org. aparecer en la película futurista Children of MenChildren of Men, Movie, 2006. IMCDb.org. y recibir el galardón "Automóvil más feo de 1999" por el programa de televisión inglés Top Gear. En el año 2004 el frontal fue reestilizado, perdiendo el escalón frente al vidrio, mientras que la calandra y las luces fueron modificadas para asemejarlos con los modelos contemporáneos de Fiat. El Multipla usa la plataforma C1 Sandwich, basada en el Fiat Bravo/Brava. Con respecto a otros monovolúmenes de su categoría, el Multipla es mucho más ancho y corto. A diferencia de ellos posee, al igual que el Fiat 600 Multipla de 1956, seis plazas, que están dispuestas en dos filas de tres asientos. Este formato fue posteriormente imitado en el Honda FR-V.
El Multipla se sometió a una importante renovación en marzo de 2004, en un intento de cambiar su estilo original por uno más sobrio. Esto se hizo con la intención de atraer a más compradores, pero no logró elogiar a la crítica. Tras la posterior renovación, The Daily Telegraph informó que los diseñadores estaban «desesperadamente tristes porque el nuevo Multipla ya no parecía un pato psicótico de dibujos animados» y que «aunque a los pasajeros les encantaba la adaptabilidad del ingenioso interior, no les gustaban tanto las burlas sarcásticas y las risas burlonas de sus vecinos, amigos y compañeros de clase; los niños pueden ser crueles».
El Telegraph lo colocó en el segundo puesto de su lista de los 100 coches más feos en agosto de 2008, afirmando: «Ridiculizado por la insulsez de su producción durante los años 80 y principios de los 90, Fiat se atrevió a pensar de forma innovadora. En este caso, sin embargo, simplemente le añadió ruedas». El Multipla también fue nombrado el coche más feo de todos los tiempos por los lectores de Car Throttle en enero de 2014. En febrero de 2018, el Sunday Times lo incluyó en una lista de los coches más feos, afirmando: «La tragedia del Multipla es que su exterior, al estilo del Hombre Elefante, encerraba un interior realmente ingenioso y espacioso, y además no era malo conducirlo. Es una pena, entonces, que prefieras caminar a ser visto en él».
Mecánica La gama Multipla consta de dos versiones, una con motor de gasolina con 103CV y otra con motor Diesel, ambas con un solo nivel de equipamiento llamado «Dynamic». Con el motor Diesel de 116CV, las prestaciones son mejores de lo que cabe esperar por su volumen y peso. Aun así, en aceleración está más cerca de un Ford Focus C-Max de 109CV (lo supera por poco) que de un Renault Scénic de 120CV. El Multipla es más rápido que monovolúmenes como el Toyota Corolla Verso 2.0 D4D. Puede que no dé impresión de ser tan rápido como es si se acelera en marchas largas.
Tabla resumen de mecánicas
Mecánica Inicio Fin Familia Tecnología Combustible Cil. Cubicaje(cc.) Vál. Potencia(CV/ rpm) Par(Nm/ rpm) Vel. máx.(km/h) Aceleración0-100 km/h (s) Consumo(l/100km) Emisión CO2(g/km) Transmisión Rel. 1.6 Debut Gasolina 4L 1596 16 103/5750 145/5000 170 12,6 9,0 205 DelanteraManual 5 1.9 JTD Debut 1999 JTD UniJetTurbo Gasóleo 4L 1910 8 105/4000 200/1500 170 12,4 6,4 DelanteraManual 5 1.9 JTD 1999 2001 JTD UniJetTurbo Gasóleo 4L 1910 8 110/4000 275/2000 173 12,2 6,4 DelanteraManual 5 1.9 JTD 2001 2006 JTD UniJetTurbo Gasóleo 4L 1910 8 115/4000 203/1500 176 12,2 6,4 130 DelanteraManual 5 1.9 JTDm 2006 JTD MultiJetTurbo Gasóleo 4L 1910 8 120/4000 206/1450 178 12,1 6,5 173EURO 4 DelanteraManual 5 1.6BiPower Debut BiPower GNLo gasolina 4L 1596 16 103/5750 145/5000 168 13,5 8,8 167 DelanteraManual 5 1.6BluPower Debut 2001 BluPower GNL 4L 1581 16 95/5750 133/4000 160 15,5 8,5 162 DelanteraManual 5 1.6GPower 2001 GPower GLPo gasolina 4L 1596 16 103/5750 145/5000 170 12,6 8,9 179EURO 3 DelanteraManual 5
Niveles de equipamiento
Desde enero de 1999 hasta junio de 2003
SX Equipamiento principal: elevalunas eléctricas delanteras bolsas de aire del conductor Volante y asiento del conductor regulables en altura. Control centralizado Radio Gestión asistida Freno ABS
miniaturadeimagen|Disposición de 6 asientos - Fiat Multipla Fase 1.
ELX Además del acabado SX:
Control remoto de puerta Aire acondicionado Faros antiniebla Radar de marcha atrás Ruedas de aluminio Ventanas tintadas Reproductor de CD (desde mayo de 2002)
Serie especial
Estivale (marzo de 2000: SX + aire acondicionado) Steel (enero de 2001: SX con reproductor de CD, asiento trasero central deslizante y aire acondicionado)
A partir de junio de 2003
Active (hasta junio de 2005) Equipamiento principal:
Frenado ABS 4 bolsas de aire Casetes de radio Elevalunas eléctricos delanteros Cierre centralizado
Class Equipamiento principal:
Elevalunas eléctricos delanteros (secuenciales en el lado del conductor) Airbags para conductor y pasajero Airbags laterales delanteros Inmovilizador activado con llave Ordenador de a bordo Aire acondicionado manual Volante regulable en altura Cierre centralizado con mando a distancia Espejos retrovisores calefactables y regulables eléctricamente. Plegable eléctricamente. Sistema de radio Fiat (6 altavoces - RDS - radio/reproductor de CD) Dirección asistida con asistencia eléctrica ABS con distribución electrónica EBD
Emotion Equipamiento principal además del acabado Class:
Elevalunas eléctricos traseros Radar de marcha atrás Aire acondicionado automático Volante de cuero con controles de radio. Faros antiniebla Llantas de aleación de 15 pulgadas Palanca de cambios forrada en cuero
Reino Unido
Multipla SX: modelo básico disponible con motores de gasolina o diésel. Multipla ELX: incluye aire acondicionado, techos corredizos eléctricos dobles, llantas de aleación y elevalunas traseros eléctricos, así como asientos especiales lavables y de colores brillantes.
En junio de 2004, cuando el Multipla recibió su renovación, estos niveles de equipamiento se sustituyeron por Dynamic, Dynamic Family y Dynamic Plus.
Práctica La nueva generación del Multipla fue elogiada por la prensa en su lanzamiento por su flexibilidad. Su configuración de tres asientos permite ajustar los asientos delanteros y desmontar y reubicar los traseros en múltiples formatos. Además, ofrece un amplio espacio para equipaje de 430 litros (15,2 pies³), que puede aumentar hasta 1900 litros (67,1 pies³) de espacio de carga plano al desmontar los tres asientos traseros.
Zotye M300 Entre diciembre de 2008 y septiembre de 2010, Zotye Auto ensambló el Multipla 2 a partir de kits KD en su fábrica de Changshan y lo comercializó en China como Zotye Multiplan. En octubre de 2010, Zotye comenzó a fabricar una versión del Multipla 2, empleando más piezas de fabricación local para reducir costos; la nueva versión se llama "Langyue" en China. Hay 2 tipos: M300 (con motor) y M300 EV (ver a continuación), que es eléctrico.
Ediciones especiales y prototipos Cinecittà I (junio de 2005: reproductor de DVD, barras de techo, red para el maletero, sistema Bluetooth) Cinecittà II (septiembre de 2005: reproductor de DVD, radar de marcha atrás) Design Collezione (abril de 2006) Hobby (2007) Fiat Multipla dynamic Fiat Multipla Spider Concept
Projet 1000tipla de Vilebrequin miniaturadeimagen|El Fiat 1000tipla de Vilebrequin en el Salón del Automóvil de París 2022. El 24 de septiembre de 2020, Sylvain Levy y Pierre Chabrier, fundadores del canal de YouTube Vilebrequin, centrado en los automóviles, anunciaron su proyecto para lograr que un Fiat Multipla supere los 1000 caballos de fuerza. El proyecto se denominó entonces 1000tipla.
La base es un Multipla JTD, con un kilometraje superior a 300.000 kilómetros, que los dos videógrafos compraron en 2018 para filmar una prueba. Antes del proyecto, el vehículo sufrió varias modificaciones cosméticas así como reprogramación. El vehículo llevaba entonces, irónicamente, el nombre de MultiplAMG.
El proyecto 1000tipla, basado en un dibujo de Robin Dourfer, se financia a través de una recaudación de fondos en línea en la plataforma KissKissBankBank. El lanzamiento de la campaña de recaudación de fondos fue un éxito: se recaudaron 300.000 € en 24 horas, rompiendo el récord europeo de recaudación de fondos en este período.. Al final se consiguió recaudar más de un millón de euros del fondo común, superando el objetivo inicial de 50.000 euros solicitados y ya desembolsados por los videógrafos.
Antes del anuncio del kitty, se anuncia la compra de un vehículo "donante" y el dinero del kitty financiará la modificación del motor del nuevo vehículo, con el fin de alcanzar el objetivo de los 1000 caballos de potencia. Este es un Chevrolet Corvette C7 Z06 importado y normalmente destinado al depósito de chatarra...
La transformación del vehículo corre a cargo del preparador W-Autosport, con sede en el Circuito de Nevers Magny-Cours, y la creación del kit de carrocería corre a cargo del diseñador japonés Kei Miura... El 7 de julio de 2022, la cadena anunció una importante asociación con Michelin. El proyecto tomó entonces el nombre de 1000tipla by Michelin. Este anuncio ha provocado el descontento de una parte de la comunidad de fans del canal de YouTube, que no están contentos con la llegada del fabricante de neumáticos como socio dominante y el cambio en la decoración del vehículo que supone esta asociación. El 13 de octubre, el dúo anunció un cambio de diseño, más cercano al planeado originalmente..
Su primera presentación pública tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París 2022.
El 23 de febrero de 2023 se reveló la potencia del vehículo, totalizando 1294 caballos de fuerza y 1581 Nm de torque... El 7 de junio de 2023, la velocidad máxima del 1000tipla (292,6 km/h) se alcanzó en el circuito de las 24 Horas de Le Mans en la recta de Mulsanne, durante una presentación pública del vehículo por parte del dúo..