El Bakio fue un barco de vapor de construcción británica operado por la naviera española Naviera Sota y Aznar. El barco fue construido en 1904 y hundido el 30 de abril de 1916 por el submarino alemán SM U-20, el mismo sumergible que hundió el RMS Lusitania el 7 de mayo de 1915.

Historial El Bakio fue construido por la Campbeltown Shipbuilding Company en 1904 y vendido a la naviera española Naviera Sota y Aznar, con sede en Bilbao. El barco fue visto por última vez el 29 de abril de 1916 frente a la costa de Peniche, Portugal. El barco viajaba desde Sagunto (España) a Montreal (Canadá), transportando un cargamento de mineral de hierro. El barco fue probablemente hundido el 30 de abril de 1916 por el submarino alemán SM U-20 en el Océano Atlántico después de ser alcanzado por varios torpedos. El lugar del naufragio nunca ha sido localizado.

El hundimiento del Bakio por el SM U-20 parece contradecir el hundimiento de la goleta francesa Bernadette por parte del mismo submarino el día siguiente, 1 de mayo de 1916, al sur de Irlanda. La goleta se hundió a de la última ubicación conocida del Bakio en Peniche, y a la velocidad máxima del submarino de 15,4 nudos (28,5 km/h; 17,7 mph), habría tardado poco menos de 40 horas. para viajar desde la última ubicación conocida del Bakio hasta el lugar en el que se hundió el Bernadette.

Notas

Referencias

Enlaces externos

Naves atacadas por el U-20.

Categoría:España en 1904 Categoría:España en 1916 Categoría:Barcos de 1904 Categoría:Barcos desaparecidos Categoría:Barcos construidos en el río Clyde Categoría:Naufragios en el océano Atlántico Categoría:Incidentes marítimos en 1916 Categoría:Buques mercantes de España Categoría:Barcos hundidos por submarinos alemanes en la I Guerra Mundial