Den internationale søfartsudstilling i Cádiz (spansk Exposición Marítima Internacional de Cádiz), officielt Den nationale søfartsudstilling i Cádiz, var en teknologisk, industriel og maritim udstilling, der blev afholdt i Cádiz i Spanien fra 15. august til 15. november 1887.M. García Díaz: «La Exposición Marítima Nacional de Cádiz "de 1887"», Revista Hispanoamericana, nr. 5, 2015. Selv om samtidige dokumenter og aviser som regel kaldte den "international" på grund af den markante deltagelse af udenlandske sømagter, var den officielle betegnelse "national", da den aldrig blev formelt anmeldt som en international udstilling.

Hovedformålet var at vise, at Cádizbugten egnede sig til en moderne tung skibsbygningsindustri, i en tid med lokal økonomisk krise efter tilbagegangen i kolonihandelen med Amerika og med statslig satsning på fornyelse af den spanske flåde.

Historisk baggrund

I den sidste tredjedel af 1800-tallet gennemgik Cádiz en langvarig økonomisk nedgang, der fulgte af, at handelen med de tidligere amerikanske kolonier mistede betydning. Samtidig vedtog den spanske regering flådeloven af 1887 (den såkaldte Rodríguez Arias-lov), som afsatte ekstraordinære midler til indenlandsk bygning af stålkrigsskibe.F. Acosta Ortega: «Los planes de escuadra de la Restauración: aspectos presupuestarios e industriales», Revista de Historia Naval, nr. 158, 2022, s. 119–144.

En kreds i borgerskabet i Cádiz, med lægen Cayetano del Toro blandt de vigtigste drivkræfter, fremmede udstillingen som et middel til at skabe den tillid, investorerne krævede, og til at bringe Cádiz i konkurrence med andre industribyer såsom Bilbao om de skibsbygningskontrakter, loven medførte.

Organisation og finansiering

I modsætning til andre lignende udstillinger i samtiden ydede staten ingen direkte støtte, og organisation og finansiering hvilede derfor hovedsagelig på amtsrådet i Cádiz og på private initiativer. De vigtigste indtægtskilder var:

en offentlig indsamling, hvor 1.978 bidragydere samlede 95.586 pesetas bidrag fra provinsens kommuner på i alt 275.000 pesetas en ekstraordinær trækning i statslotteriet, godkendt af Cortes, med et overskud på 388.675 pesetas

Compañía Trasatlántica Española og dens formand Claudio López Bru, markis af Comillas, spillede en fremtrædende rolle som sponsor med 50.000 pesetas samt skibsstøtte til transport af varer og besøgende.

Udstillingen blev officielt åbnet i august 1887 af statsminister på kongens vegne, med deltagelse af forskellige myndigheder og udenlandske flåderepræsentanter, blandt dem hertugen af Edinburgh.

Udstillingsområdet Området lå ved Punta de la Vaca og omkring bydelen San Severiano og dækkede i alt 180.000 m², hvoraf omkring 40.000 m² var indvundet fra havet ved hydraulisk opfyldning.

Anlægget – opført i træ med træk fra stilen og anlagt i vifteform – tilskrives amtsarkitekten Amadeo Rodríguez. Det omfattede syv radiale pavilloner, hvis ender vendte mod havnebassinet og mindede om skibsstævne, dertil to maskinhaller, en pavillon for myndighederne og en almindelig basar med omkring fyrre butikker.

Afdelinger og indhold

Den flydende afdeling Under søfartsudstillingen i 1887 samlede Cádizbugten en for tiden usædvanlig stor flåde: 33 krigsskibe — 10 spanske og 23 udenlandske — fra elleve lande, med 323 kanoner og, ifølge den trykte sum, 10.687 besætningsmedlemmer. Listen nedenfor gengiver tabellen i Memoria general fra den udøvende komité (Cádiz, 1888, s. 9) og tilføjer, hvor det er muligt, den moderne identifikation af skibene og deres chefer, hvis udenlandske navne er stærkt forvanskede i originalen.Comisión Ejecutiva de la Exposición Marítima Nacional de Cádiz: Memoria general de la Exposición Marítima Nacional Cádiz 1887. Establecimiento Tipográfico de José Benítez Estudillo, Cádiz 1888, s. 9.

Spanske skibe + Spanske skibe Nr. Skib Navn i kilden Land Chef (ifølge kilden) Identificeret chef Kanoner Besætning 1 Krydser Navarra Navarra Spanien Capitán de navío Alejandro M. Ory Alejandro María de Ory 18 318 2 Krydser Castilla Castilla Spanien Capitán de navío José Pérez Lazaga José Pérez y Lazaga 6 390 3 Fregat Blanca Blanca Spanien Capitán de navío Vicente de Manterola Vicente de Manterola 8 289 4 Panserfregat Numancia Numancia Spanien Capitán de navío Antonio de la Rocha Antonio de la Rocha Aranda 15 640 5 Kanonbåd Paz Paz Spanien José Ramos Izquierdo José Ramos Izquierdo 1 48 6 Skonnert Ligera Ligera Spanien Banassa — 8 99 7 Kanonbåd Tarifa Tarifa Spanien Cervera — 2 44 8 Dampskib Legazpi Legaspi Spanien Gómez — 2 94 9 Kanonbåd Cocodrilo Cocodrilo Spanien Barrera — 2 46 10 Kanonbåd Gaditano Gaditano Spanien Córdoba — 2 58

Udenlandske skibe

+ Udenlandske skibe Nr. Skib Navn i kilden Land Chef (ifølge kilden) Identificeret chef Kanoner Besætning 11 Panserfregat HMS Alexandra Alexandra Storbritannien Mr. Feblooves — 12 728 12 Panserfregat HMS Temeraire Temeraire Storbritannien Mr. Deumond Edmund Charles Drummond 8 450 13 Tårnskib HMS Colossus Colomis Storbritannien Mr. Bidge Cyprian Arthur George Bridge 4 650 14 Tårnskib HMS Agamemnon Agamenon Storbritannien Mr. Dale Alfred Thomas Dale 18 400 15 Uidentificeret Flumdese Storbritannien Mr. Stewart Walter Stewart (?) 4 400 16 Tårnskib HMS Dreadnought Draudougth Storbritannien Mr. Stpheson Henry Frederick Stephenson 4 400 17 Uidentificeret Mirror Storbritannien Mr. Halesdussum — 50 790 18 Panserskib Caio Duilio Duilio Italien S. A. R. el Príncipe de Saboya Tommaso af Savoyen, hertug af Genova — 428 19 Kanonbåd Zaire Zaide Portugal Sr. Pereira — 4 120 20 Panserskib Courbet Courbet Frankrig Mr. Mayber — 8 669 21 Korvet USS Portsmouth Portmouth USA Mr. Wite White (?) 12 250 22 Kanonbåd Koreets Koceguts Rusland Mr. Osteltsky Osteletsky (?) 13 276 23 Avisofartøj SMS Hum (?) Huson Østrig-Ungarn S. A. R. el Príncipe Carlos Esteban Ærkehertug Karl Stephan af Østrig 15 132 24 Fregat SMS Laudon Lundun Østrig-Ungarn Sr. Voitn — 15 530 25 Korvet HNoMS Ellida Ellide Norge Falmenos — 6 135 26 Fregat SMS Stein Selinlge Tyskland Sr. Stem — 16 446 27 Korvet Zr.Ms. Zilveren Kruis Zilvenre Nederlandene Kuns Joks J. C. Joekes 10 250 28 Korvet USS Quinnebaug Qurnnebang USA Mr. Jolger William Mayhew Folger 8 201 29 Korvet SMS Ariadne Ariadne Tyskland Mr. Barandisin Carl Barandon 8 248 30 Kanonbåd SMS Albatros Albatros Østrig-Ungarn Mr. Poll Pohl / Pol(l) (?) — 114 31 Fregat SMS Prinz Adalbert Prinz Adalbert Tyskland Bon Pawell Friedrich von Pawelsz 12 485 32 Fregat SMS Gneisenau Guisenan Tyskland Bon Thonsen August Thomsen 16 445 33 Korvet SMS Moltke Moltke Tyskland Dautwir — 16 445

I alt ifølge kilden: 33 skibe, 323 kanoner og 10.687 besætningsmedlemmer.

Summen af de trykte besætningstal er 11.018; totalen på 10.687 nederst i den originale tabel stemmer ikke hermed. Her bevares det tal, udgiveren trykte i 1888. De forvanskede udenlandske stavemåder i originalen (»Colomis«, »Draudougth«, »Qurnnebang«, »Guisenan« osv.) er identificeret ved sammenligning med flådelister og samtidig presse; tilfælde uden sikker identifikation er markeret som uidentificerede.

Landafdelingen

Her udstilledes kedler, dampmaskiner, torpedoer, skibsmodeller, artilleripjecer og andre tekniske nyskabelser inden for skibsbygning. Udstillingen rummede også en afdeling for provinsens landbrugs- og fiskeriproduktion med præmier til varer fra byer som Conil de la Frontera, Jerez de la Frontera og Sanlúcar de Barrameda, blandt andet saltet tun og egnens vine.

Nyskabelser og fund

Elektrisk lys: koncertsalen og basaren holdt åbent om aftenen takket være elektrisk belysning, en teknisk nyhed for tiden, som vakte stor opmærksomhed. Arkæologisk fund: under planeringsarbejdet på Punta de la Vaca i maj 1887 blev der tilfældigt fundet en fønikisk antropoid sarkofag. Fundet førte til oprettelsen af det nuværende Museo de Cádiz. Anker af planter: i områdets engelske haver var der anlagt en beplantning i form af et anker på omkring 40 meter.

Eftermæle

I juli 1891 åbnede brødrene Vea-Murguía på en del af det samme areal, med genbrug af bygninger fra udstillingen, byens første moderne skibsværft. Værftet regnes for kimen til den nuværende skibsbygningsindustri i Cádizbugten.

CIME 2027

I anledning af 140-året for udstillingen arbejder havnen i Cádiz, brancheorganisationerne APEMAR og FEMCA, den maritime erhvervsklynge og handelskammeret i Cádiz på en ny udgave under navnet CIME (Cádiz International Maritime Exhibition), planlagt til 5.–7. oktober 2027 i Cádiz. Projektet blev præsenteret på messen SMM i Hamborg i september 2026 og omfatter skibsbygning, forsvar, havne og logistik, offshoreenergi, blå økonomi og maritime tjenester.«La industria marítima de Cádiz celebrará la primera edición de CIME en octubre del 2027», El Canal Marítimo y Logístico, 4. september 2026.

Litteratur

Comisión Ejecutiva de la Exposición Marítima Nacional de Cádiz: Memoria general de la Exposición Marítima Nacional Cádiz 1887. Establecimiento Tipográfico de José Benítez Estudillo, Cádiz 1888. M. García Díaz: «La Exposición Marítima Nacional de Cádiz "de 1887"», Revista Hispanoamericana, nr. 5, 2015. F. Acosta Ortega: «Los planes de escuadra de la Restauración: aspectos presupuestarios e industriales», Revista de Historia Naval, nr. 158, 2022, s. 119–144.

Referencer

Kategori:Udstillinger Kategori:Begivenheder i 1887 Kategori:Cádiz