Suzuki Grand Vitara er en offroader fra Suzuki. Bilen bygges i Egypten af Suzuki Egypt S.A.E. __TOC__
Modelhistorie 1988: Introduktion af forgængeren Suzuki Vitara som tredørs og cabriolet med 1,6-litersmotor 1991: Introduktion af Vitara som femdørs (Vitara long) 1998: Introduktion af Grand Vitara som tre- og femdørs 1999: Introduktion af todørs som cabriolet eller med ståltag, begge med 2,0-litersmotor med 94 kW (128 hk) 2000: Ny 2,0 TD med commonrail-dieselmotor fra PSA Peugeot Citroën 2001: Grand Vitara i lang XL7-udgave (4,70 m) med 2,7-liters V6-motor 127 kW (173 hk) 2004: Grand Vitara XL-7 med nyt frontparti 2005: Anden generation af Grand Vitara 2006: Suzuki XL7 er nu en selvstændig model på GM-platform og ingen offroader, men "kun" SUV
Første generation (1998−2005)
Grand Vitara afløste forgængeren Vitara i 1998. Vitara havde allerede siden 1991 fandtes i en version med længere akselafstand og fem døre. Nu hed også den korte udgave Grand Vitara. Ud over de lukkede modeller fandtes modellen også med Softtop. Bilen havde tilkobleligt firehjulstræk. Topmodellen hed Grand Vitara XL-7 og adskilte sig gennem længere akselafstand og en V6-aluminiumsmotor som kun fandtes til denne version.
Motorer Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Topfartkm/t Byggeår Varianter Benzinmotorer 1.6 4 16 1590 69 (94) / 5200 138 / 4000 150 1998 − 2005 3-dørs 2.0 4 16 1995 94 (128) / 6000 174 / 2900 160 1998 − 2005 5-dørs 2.5 6 24 2494 106 (144) / 6200 208 / 3500 165 1998 − 2003 5-dørs 2.5 6 24 2494 116 (158) / 6200 213 / 3500 175 2003 − 2005 5-dørs 2.7 6 24 2737 127 (173) / 5500 241 / 4000 175 2001 − 2003 XL-7 2.7 6 24 2737 135 (184) / 5500 231 / 3300 183 2003 − 2005 XL-7 Dieselmotorer 2.0 TD 4 8 1998 64 (87) / 4000 216 / 2000 160 1998 − 2000 5-dørs 2.0 TD 4 8 1997 80 (109) / 4000 250 / 1750 160 2000 − 2003 5-dørs 2.0 TD 4 16 1997 80 (109) / 4000 270 / 1750 160 2003 − 2006 5-dørs, XL7
Anden generation (2005−)
I september 2005 kom den komplet nyudviklede anden generation af Grand Vitara på markedet. Modellen har permanent firehjulstræk. Spærringen af midterdifferentialet og terrænreduktionen tilkobles elektronisk ved hjælp af en drejekontakt.
Den nye Grand Vitara råder over en stiv passagerkabine med integreret chassisramme. Forgængerens stive bagaksel er for at opnå større kørekomfort blevet afløst af separate hjulophæng. På grund af sin akselafstand og frihøjde samt det tekniske udstyr er modellen nærmere en offroader end en SUV, og er velegnet til indsats i let til middelsvært terræn.
Blandt andet findes der et nyt Comfort Plus-udstyr ligesom forgængerens XL7-udstyr. Denne karrosseriudførelse adskiller sig ikke længere fra de øvrige modelversioner. Udover talrigt andet ekstraudstyr indeholder Comfort Plus-udstyret et Suzuki-skrifttræk på reservehjulet, læderkabine, xenonforlygter og glasskydetag samt træindlæg på instrumentbrættet (findes kun til denne udstyrsvariant).
I 2009 blev sideblinklysene integreret i sidespejlene.
I efteråret 2012 gennemgik Grand Vitara et yderligere facelift, som frem for alt kan kendes på fronten med ny kølergrill og modificerede kofangere. Motorprogrammet er i forhold til den tidligere model uændret.
Motorer Model Cylindre Ventiler Slagvolumecm³ Max. effektkW (hk) / omdr. Max. drejningsmomentNm / omdr. Euronorm 0-100 km/tsek. Topfartkm/t Byggeår Varianter Benzinmotorer 1.6 4 16 1586 78 (106) / 5900 145 / 4100 Euro4/Euro5 14,4 160 9/2005 − 3-dørs 2.0 4 16 1995 103 (140) / 6000 183 / 4000 Euro4 11,9 175 9/2005 − 9/2008 5-dørs 2.4 4 16 2393 122 (166) / 6000 225 / 3800 Euro4 11,2 180 9/2008 – 3-dørs 124 (169) / 6000 227 / 3800 Euro5 11,7 185 9/2008 − 5-dørs 3.2 6 24 3195 171 (233) / 6200 291 / 3200 Euro4 9,3 200 9/2008 – 10/2012 5-dørs Dieselmotorer 1.9 DDiS 4 8 1870 95 (129) / 3750 300 / 2000 Euro4 13,2 170 12/2005 − 5/2010 3/5-dørs 95 (129) / 4000 300 / 1750 – 2500 Euro5 5/2010 –
I slutningen af 2012 udgik V6-motoren, mens alle tilbageværende motorer nu opfylder Euro5-normen.
Suzuki XL7 Hill Climb Special En stærkt modificeret racerversion af Suzuki Grand Vitara med betegnelsen Suzuki XL7 Hill Climb Special med en effekt på 740 kW (1007 hk) vandt i 2006 og 2007 det internationale bjergløb på Pikes Peak i USA, Pikes Peak International Hill Climb. Føreren var begge gange Nobuhiro Tajima.
Eksterne henvisninger
Officielt websted
Grand Vitara Kategori:Offroadere Kategori:Baghjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 1998 Kategori:Biler fra 1990'erne Kategori:Biler fra 2000'erne Kategori:Biler fra 2010'erne