Alfa Romeo 33 (type 907) var en lille mellemklassebil bygget af Alfa Romeo mellem midten af 1983 og efteråret 1994.

Generelt Modellen var opkaldt efter racerbilen Alfa Romeo Tipo 33.

Alfa Romeo 33 kom på markedet i juni 1983Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000 som efterfølger for Alfasud som femdørs hatchback. Dermed begyndte en fornyelse af modelprogrammet. I marts 1984 tilkom en stationcar med navnet Giardinetta.

De kendte boksermotorer fra Alfasud blev fortsat benyttet. Først som 1,2-litersmotor med 68 hk (kun i Italien) og 1,3-motor med 79 hk. Senere fulgte 1,5-litersmotorer, i nogle tilfælde med dobbelt karburator (33 Quadrifoglio Verde) med 85 til 105 hk. I efteråret 1986 kom der en trecylindret dieselmotor på 1,8 liter med 73 hk (kun på hjemmemarkedet), som var baseret på den firecylindrede 2,4'er fra Alfa Romeo 90, samt en 1,7-liters boksermotor med 118 hk. De forskellige udstyrsvarianter kunne bl.a. kendes på designet på kløverbladet (grøn eller guld) som en del af modelbetegnelsen på bagklappen.

I april 1988 blev stationcarmodellen omdøbt til Sportwagon.

Facelift I januar 1990 blev der introduceret en teknisk og optisk modificeret udgave af Alfa Romeo 33.

På anden generations design blev mange designelementer overtaget fra andre tidssvarende Alfa Romeo-modeller. Den faceliftede model adskilte sig fra den oprindelige model gennem hvide baglygter og en modificeret kabine, specielt instrumentbrættet. Det smalle baglygtebånd blev tilpasset stilen fra Alfa Romeo 164, og kølergrillen og forlygterne efter Alfa Romeo 75.

Med faceliftet fulgte en 1,7-liters 16V-motor med 133 hk (med katalysator 129 hk) og et drejningsmoment på 151 Nm ved 4.600 omdr./min., som kunne kendes på den røde ring i kølergrillens forkromning. Denne model havde en tophastighed på 205 km/t og en acceleration fra 0 til 100 km/t på 8,4 sek. Også i de andre motorer blev karburatoren afløst af forskellige indsprøjtningssystemer, hvorved 1,3-litersmotoren fremover ydede 88 hk, mens 1,7-litersmotoren blev neddroslet til 105 hk og 148 Nm drejningsmoment ved 4.500 omdr./min. på grund af den monterede katalysator.

Af Alfa Romeo 33 blev der i alt bygget 866.958 hatchbacks og 122.366 stationcars.Alfa Romeo Typenhandbuch, Alle Modelle von 1910 bis heute. (på tysk) Modellen er sammen med forgængeren Alfasud til i dag den Alfa Romeo-model med størst styktal.

Produktionen blev indstillet i oktober 1994. Modellen blev herefter afløst af den tredørs 145 og den femdørs 146.

Tekniske data for Alfa Romeo 33 årgang 1993 1.3/1.4 IE1.5 IE1.7 IE1.7 IE 16V1.8 TD Motortype B4-benzinmotorR3-dieselmotor Antal ventiler pr. cylinder 242 Ventilstyring 2 × OHC, tandrem2 × DOHC, tandremOHV, tandhjul Fødesystem MonopointHvirvelkammer Trykladning –Turbolader,ladeluftkøler Køling Vandkøling Boring × slaglængde80,0 × 67,2 mm84,0 × 67,2 mm 87,0 × 72,0 mm92,0 × 89,2 mm Slagvolume1351 cm³1490 cm³ 1712 cm³1779 cm³ Kompressionsforhold 9,5:110,0:122,0:1 Maks. effekt ved omdr./min.65 kW(88 hk)600070 kW(95 hk)600077 kW(105 hk)580095 kW(129 hk)650062 kW(84 hk)4200 Maks. drejningsmoment ved omdr./min.45004500450046002400 Drivende hjul (standardudstyr) Forhjul Drivende hjul (ekstraudstyr)Alle – Alle – Gearkasse 5-trins manuel Topfart Acceleration 0-100 km/t11,5 sek.10,7 sek.9,5 sek.10,2 sek.8,4 sek.8,9 sek.13,7 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,8 literBlyfri 95 7,6 literBlyfri 957,9 liter8,0 literBlyfri 957,0 literDiesel Topfart Acceleration 0-100 km/t11,7 sek.12,0 sek.10,9 sek.9,8 sek.10,6 sek.8,4 sek.8,9 sek.13,8 sek. Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel7,5 liter8,3 literBlyfri 95 7,6 literBlyfri 957,9 liter8,0 literBlyfri 956,7 literDiesel

Noter

Litteratur Automobil Revue. Katalog 1993 (på tysk og fransk).

Eksterne henvisninger

033 Kategori:Små mellemklassebiler Kategori:Stationcars Kategori:Forhjulstrukne biler Kategori:Biler introduceret i 1983 Kategori:Biler fra 1980'erne Kategori:Biler fra 1990'erne Kategori:Firehjulstrukne biler