Citroën C5 je osobní automobil střední třídy francouzské automobilky Citroën vyráběný od roku 2001 v provedení sedan/liftback (s označením Berline) a kombi (pod označením Break, ve 2. generaci jako Tourer). V roce 2004 prošel model celkovou modernizací a faceliftem, v roce 2008 byla uvedena na trh jeho druhá generace. V roce 2010 prošla C5 drobným faceliftem, který přinesl například LED pro denní svícení a nové motory.

Na jeho platformě PF3 se vyrábí i Citroën C6 a Peugeot 407. Produkce probíhá spolu se sesterskými modely v továrně v bretaňském Rennes.

Automobil je vybaven hydropneumatickým odpružením které má č polohy-první nejnižší servisní ,druhá poloha provozní pro běžnou jízdu, třetí.terénní poloha pro opatrnou jízdu s maximální rychlostí do 40km/hod a 4. nejvyšší poloha opět servisní .V servisních polohách výhradně jen v nouzi do rychlosti 10km/hod!

Odpružení Hydractive III je inteligentní, aktivní a autoadaptabilní, k zajištění vysokého komfortu a maximální bezpečnosti. Autoadaptabilita Hydractivu III se vyznačuje automatickou změnou světlé výšky vozidla v závislosti na rychlosti a stavu vozovky. Při jízdě po kvalitní vozovce a rychlosti nad 110 km/h se světlá výška přední části sníží o 15 mm a zadní části o 11 mm. Tím se sníží těžiště vozidla, zlepší se jízdní vlastnosti a odpor vzduchu a v neposlední řadě klesne rovněž spotřeba paliva. V případě hrbolaté silnice a rychlosti nižší jako 60 km/h se pro udrženi optimálních jízdních vlastnosti C5 zvýši o 20 mm. Zdvih kol je větší a je tak zachováno jízdní pohodlí. Samozřejmostí je udržování stálé světlé výšky při různém zatížení vozidla.Navíc u C5 break najdete ovladač umístěný v zavazadlovém prostoru umožňuje při vypnutém motoru snížit nebo zvýšit práh pro nakládání a usnadnit tak rozmístění zavazadel nebo připojení přívěsu. Při spuštění zapalování se pérování vrátí do polohy pro jízdu.

Bezpečnostní prvky systémy ABS, ESP, ASR, EBD, EBA, 9 airbagů, samonatáčecí světlomety, systém AFIL oznamující neúmyslné přejetí dělicí čáry.

Hodnocení bezpečnosti euro NCAP: 2001 – čtyři hvězdičky 2004 – pět hvězdiček 2008 – pět hvězdiček

První generace (2001–2007) náhled|Citroën C5 (2001–2003) Výroba první generace začala v roce 2001 a byla nabízena ve verzi liftback (pod francouzským označením Berline) a combi (Break). Motorizace vozů před faceliftem zahrnovala: benzínové 1.8i 16V, 2.0i 16V, 2.0 HPi, 3.0 V6 24V a naftové 2.0 HDi a 2.2 HDi. Vylepšené hydropneumatické odpružení pod označením Hydractive 3 používá elektronické senzory pro snímání výšky oproti staršímu systému s mechanickými korektory.

Facelift 2004 náhled|Citroën C5 (2004–2007) V roce 2004 prošel Citroën C5 významným faceliftem. Změnou prošla přední i zadní část vozu, palubní deska a došlo k prodloužení vozu (liftback: délka z 4618 mm na 4745 mm, šířka z 1770 mm na 1780 mm). Přední světlomety mohly být nově vybaveny natáčecími xenony. Citroën přestal nabízet méně spolehlivý benzínový motor s přímým vstřikováním 2.0 HPi, naproti tomu přibyl motor 1.6 HDi 16V.

Motorizace Zážehové motory 1.8 16v 2.0 16v 2.0 16v HPi 3.0 V6 období 2001–2005 2005–2008 2000–2004 2004–2007 2000–2003 2000–2004 2004–2007 označení motoru EW7 J4 (6FZ) EW7 J4 (6FY) EW10 J4 (RFN) EW10 A (RFJ) EW10 D (RLZ) ES9 J4S (XFX) typ motoru R4 16v R4 16v, přímé vstřikování V6 24v vrtání × zdvih 82.7 mm × 81.4 mm 85.0 mm × 88.0 mm 87.0 mm × 82.6 mm zdvihový objem 1749 cm³ 1997 cm³ 2946 cm³ kompresní poměr 10.8: 1 11.0: 1 11.4: 1 10.9: 1 maximální výkon: k (kW) @ rpm 115 k (85 kW) @ 5500 125 k (92 kW) @ 6000 136 k (100 kW) @ 6000 140 k (103 kW) @ 6000 207 k (152 kW) @ 6000 maximální točivý moment: Nm @ rpm 160 Nm @ 4000 170 Nm @ 3750 190 Nm @ 4100 200 Nm @ 4000 192 Nm @ 4000 285 Nm @ 3750 pohon přední náprava převodovka manuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostímanuální, 5 rychlostí automatická, 4 rychlostimanuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostí automatická, 6 rychlostí hmotnost 1290 kg 1377 kg 1318 kg 1394 kg 1325 kg 1480 kg 1589 kg zrychlení 0–100 km/h 11.1 s 10 s 9.8 s 9.1 s 9.6 s 8.2 s 8.6 s maximální rychlost 196 km/h 201 km/h 208 km/h 210 km/h 240 km/h 230 km/h kombinovaná spotřeba (l/100 km) 7.7 7.6 8.3 8 7.5 9.6 10

Vznětové motory 1.6 HDi 2.0 HDi 2.0 HDi 16v 2.2 HDi 2.2 HDi Biturbo období 2004–2008 2000–2004 2004–2008 2000–2004 2006–2007 označení motoru DV6 TED4 (9HZ/9HY) DW10 ATED (RHS) DW10 TED4 (RHR) DW12 TED4 (4HX) DW12 BTED4 (4HT) typ motoru R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, bi-turbo, intercooler vrtání × zdvih 75.0 mm × 88.3 mm 85.0 mm × 88.0 mm 85.0 mm × 96.0 mm zdvihový objem 1560 cm³ 1997 cm³ 2179 cm³ kompresní poměr 17.6: 1 18.0: 1 16.6: 1 maximální výkon: k (kW) @ rpm 109 k (80 kW) @ 4000 107 k (79 kW) @ 4000 136 k (100 kW) @ 4000 133 k (98 kW) @ 4000 170 k (125 kW) @ 4000 maximální točivý moment: Nm @ rpm 240 Nm @ 1750 250 Nm @ 1750 320 Nm @ 2000 310 Nm @ 2000 370 Nm @ 2000 pohon přední náprava převodovka manuální, 5 rychlostí manuální, 6 rychlostí manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlostí manuální, 6 rychlostí hmotnost 1424 kg 1385 kg 1486 kg 1485 kg 1576 kg zrychlení 0–100 km/h 11.3 s 12.5 s 9.8 s 10.9 s 8.5 s maximální rychlost 190 km/h 192 km/h 205 km/h 222 km/h kombinovaná spotřeba (l/100 km) 5.4 5.6 6.0 6.4 6.1

Druhá generace (2008–2017)

Citroën představil druhou generaci C5 v říjnu 2007 a prodej začal v roce 2008. Nově byla verze Berline koncipována jako sedan a nižší stupně výbavy byly spojeny s klasickými vinutými pružinami.

Motorizace Zážehové motory 1.6 VTi 1.6 THP 1.8 16v 2.0 16v 3.0 V6 období 2010–2015 2009–2015 2008–2010 2008–2009 2008–2009 označení motoru EP6 C (5FS8) EP6 CDT (5FV, 5FN) EW7 A (6FY) EW10 A (RFJ) ES9 J4S (XFV) typ motoru R4 16v R4 16v, přímé vstřikování, turbodmychadlo, intercooler R4 16v V6 24v vrtání × zdvih 77.0 mm × 85.8 mm 82.7 mm × 81.4 mm 85.0 mm × 88.0 mm 87.0 mm × 82.6 mm zdvihový objem 1598 cm³ 1749 cm³ 1997 cm³ 2946 cm³ kompresní poměr 11.0: 1 10.5: 1 11.0: 1 10.8: 1 10.9: 1 maximální výkon: k (kW) @ rpm 120 k (88 kW) @ 6000 156 k (115 kW) @ 6000 125 k (92 kW) @ 6000 140 k (103 kW) @ 6000 211 k (155 kW) @ 6000 maximální točivý moment: Nm @ rpm 160 Nm @ 4250 240 Nm @ 1400-4000 170 Nm @ 3750 200 Nm @ 4000 290 Nm @ 3750 pohon přední náprava převodovka automatická, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí manuální, 5 rychlostí manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlosti automatická, 6 rychlostí zrychlení 0–100 km/h 12.2 s 9,8 s / 8.6 s 12.2 s 9.7 s / 10.7 s 10.0 s maximální rychlost 198 km/h 210 km/h 200 km/h 210 km/h 224 km/h kombinovaná spotřeba (l/100 km) 6.2 6.7 7.9 8.4 10.5

Vznětové motory 1.6 HDi 2.0 HDi 2.2 HDi 2.7 HDi 3.0 HDi období 2008–2010 2010–2012 2012–2014 2008–2009 2008–2015 2015–2017 2009–2015 2015–2017 2008–2009 2010–2015 2008–2009 2009–2012 označení motoru DV6 TED4 (9HZ) DV6 CTED (9HL) DV6 CTED (9HR) DW10 BTED4 (RHR) DW10 BTED4 (RHF) DW10 DTED4 (RHE) DW10 CTED4 (RHH) – DW12 BTED4 (4HT, 4HP) DW12 CTED4 (4HL) DT17 TED4 (UHZ) DT20 C (X8Z) typ motoru R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler V6 24v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler vrtání × zdvih 75.0 mm × 88.3 mm 85.0 mm × 88.0 mm 85.0 mm × 96.0 mm 81.0 mm × 88.0 mm 84.0 mm × 90.0 mm zdvihový objem 1560 cm³ 1997 cm³ 2179 cm³ 2720 cm³ 2993 cm³ kompresní poměr 18.0: 1 16.0: 1 17.6: 1 – 16.0: 1 – 16.6: 1 17.3: 1 16.1: 1 maximální výkon: k (kW) @ rpm 109 k (80 kW) @ 4000 112 k (82 kW) @ 3600 114 k (84 kW) @ 3600 136 k (100 kW) @ 4000 140 k (103 kW) @ 4000 150 k (110 kW) @ 4000 163 k (120 kW) @ 3750 180 k (133 kW) @ 3750 170 k (125 kW) @ 4000 204 k (150 kW) @ 4000 204 k (150 kW) @ 4000 240 k (177 kW) @ 3800 maximální točivý moment: Nm @ rpm 260 Nm @ 1750 270 Nm @ 1750 320 Nm @ 2000 370 Nm @ 2000 340 Nm @ 2000-3000 400 Nm @ 2000 370 Nm @ 1500 440 Nm @ 1900 440 Nm @ 1900 450 Nm @ 1600-3600 pohon přední náprava převodovka manuální, 5 rychlostí / automatická, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí automatická, 6 rychlostí zrychlení 0–100 km/h 13.5 s 11.6 s 10.6 s 10.2 s 9.1 s 9.4 s 10.0 s 8.3 s 8.9 s 7.9 s maximální rychlost 189 km/h 190 km/h 204 km/h 205 km/h 214 km/h 210 km/h 222 km/h 219 km/h 230 km/h 224 km/h 243 km/h kombinovaná spotřeba (l/100 km) 5.6 6.0 5.7 6.0 6.3 4.2 6.4 4.4 6.5 5.9 8.5 7.2

Třetí generace (2021–)

Citroën C5 X kombinuje prvky sedanu, kombi a SUV. Byl představený 12. dubna 2021, výroba probíhá v Číně (ve městě Čcheng-tu). Automobil je nabízený ve čtyř výbavových stupních (Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack) a ve třech motorizacích spojených s automatickou převodovkou: 1.2 PureTech 130, 1.6 PureTech 180, Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8.

Reference

Externí odkazy

Oficiální web Citroën ČR Detaily modelu Citroën C5 Klub majitelu Citroën C5

C5 Kategorie:Automobily střední třídy Kategorie:Automobily vyráběné od roku 2000