Praha-Klánovice je železniční zastávka na trati Praha – Česká Třebová. Stojí v ulici U Trativodu čp. 91. Je součástí Pražské integrované dopravy.
Historie Železniční zastávka pod názvem Jirná byla na trati Severní státní dráhy z Prahy do Olomouce postavena roku 1883 na původním katastrálním území obce Koloděje. V její blízkosti vznikla osada Kolodějské Zálesí, která se později sloučila s osadou Klánovice, založenou Václavem Klánem roku 1875.
Zastávka nesla na začátku 20. století název Jirny, do roku 1921 Jirny-Koloděje, v letech 1921–1937 Jirny-Klánovice a nakonec Klánovice.
Popis Původní trať byla dvojkolejná. Na nástupišti na severní straně kolejí (vpravo v pohledu na Prahu) stála přízemní, hrázděná nádražní budova, na protilehlém nástupišti byl později postaven přístřešek pro manipulaci se zavazadly cestujících. Obě nástupiště spojoval přejezd s přechodem pro pěší, mimo přechod stál kvůli bezpečnosti mezi kolejemi plot.
V 50. letech 20. století byl místo přejezdu vybudován již zaniklý podchod a východně od zastávky silniční nadjezd.
Modernizace V letech 2013–2015 proběhla modernizace úseku mezi železničními stanicemi Praha-Běchovice a Úvaly. Nádraží v Klánovicích prošlo kompletní rekonstrukcí. Při ní byla opravena budova zastávky a obě nástupiště, zvýšena traťová rychlost na 160 km/h, postaven byl i nový podchod o šířce 4 metry jako náhrada za starý, který byl vinou nefunkčního systému izolací trvale zaplaven vodou.
Podchod je o 20 metrů blíž k budově zastávky, má schodiště a bezbariérové přístupové chodníky. Tyto jsou dvojramenné s mezipodestou a schodiště na nástupiště na ně navazuje. Podchod je zastřešen montovanou ocelovou konstrukcí, boční stěny jsou prosklené. Zastřešení u budovy bylo zkráceno z původních 102 metrů na 46,2 metru. Protihlukovou stěnou je gabionová zeď, která vede od silničního mostu v ulici Slavětínská až k budově zastávky.Ing. Michal Mečl: Modernizace trati Běchovice – Úvaly. In: Silnice železnice, 27.01.2017. SUDOP PRAHA a. s. ISSN 1803-8441. [cit. 2018-06-22] Dostupné online.
Pravidelné vlakové trasy osobní dopravy v roce 2026 +Dálkové spojeLinkaDopravceTrasaPoznámkaVe stanici nezastavují spoje dálkové dopravy. +Regionální spojeLinkaDopravceTrasaČeské dráhyPraha Masarykovo n. – Poříčany (– Kolín)RegioJetPraha hl. n. – Úvaly
Turismus Přes zastávku vedou nebo z ní vycházejí turistické značené trasy 15px|Červená turistická značka 0008 z Uhříněvsi do Úval, 15px|Červená turistická značka 0010 do Říčan, 15px|Modrá turistická značka 1003 do Uhříněvsi, 15px|Zelená turistická značka 3117 (okružní Klánovickým lesem) a 15px|Žlutá turistická značka 6001 do Jiren. Je výchozím místem pro Naučnou stezku Klánovickým lesem a Naučnou stezku Lesní galerie I. a II. Cyklisté mohou využít cyklostezky A500 a 8211.
Odkazy Reference
Literatura MAHEL, Ivo. Nádraží a železniční tratě. 2. díl, Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby na pražské periferii. Vyd. 1. V Praze: Paseka, 2013. 195 s. Zmizelá Praha. . S. 178-181.
Související články Seznam železničních stanic v Praze Železniční trať Praha – Česká Třebová
Externí odkazy
České dráhy: Praha-Klánovice Praha-Klánovice (Společnost pro veřejnou dopravu)
Klánovice Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1883 Kategorie:Železniční trať Praha – Česká Třebová Kategorie:Doprava v Klánovicích Kategorie:Stavby v Klánovicích Kategorie:Postaveno v Česku 1883