Otakar Diblík (19. srpna 1929 Brno – 12. února 1999 Praha) byl český designér. Významně se podílel na vzhledu dopravních prostředků.
Život Diblík v letech 1948 až 1952 vystudoval obor architektury a pozemního stavitelství na Vysoké škole technické Dr. E. Beneše (nyní Vysoké učení technické v Brně). Poté spolupracoval s mnohými československými podniky (Karosa, Tatra, Zetor, Škoda a další). V roce 1968 emigroval a usídlil se v Itálii. Od následujícího roku působil jako designér v milánském studiu Bonetto, v roce 1983 se stal dokonce tamním šéfdesignérem. Na konci 80. let ale zemřel majitel a zakladatel studia Rodolfo Bonetto a Diblík pro vnitřní neshody odešel. Od roku 1990 pracoval jako vedoucí ateliéru designu Vysoké školy uměleckoprůmyslové v Praze. Zemřel na selhání srdce v ateliéru VŠUP.
Dílo úprava design autobusu Škoda 706 RTO na provedení Škoda 706 RTO Brusel design interiéru letadla Let L-200 Morava design karoserie Škoda 440 Karosa design karavanu Dingo design interiéru letadla Let L-200 Morava design traktorů Zetor Crystal design elektrické lokomotivy 230 ofsetový tiskařský stroj Romayor a další
Externí odkazy Jana Pauly: Designér Otakar Diblík, Czech design, 4. 5. 2004, rozhovor ze 3. 2. 1999 Jan Sýkora: Morava L-200 a Tatra T-603: Designové skvosty šedesátých let , Vztlak.net, 17. 5. 2009 Jan Sýkora a Martin Chovan: AERO (SPP) Ae-145 & Škoda 706 RTO-LUX , Vztlak.net, 8. 5. 2009 Pavel Kalina: http://cabrio.cz/?page=car&id=188
Kategorie:Čeští designéři Kategorie:Absolventi Fakulty architektury Vysokého učení technického v Brně Kategorie:Narození v Brně Kategorie:Narození 19. srpna Kategorie:Narození v roce 1929 Kategorie:Úmrtí v Praze Kategorie:Úmrtí 12. února Kategorie:Úmrtí v roce 1999 Kategorie:Zemřelí na kardiovaskulární onemocnění Kategorie:Muži Kategorie:Laureáti Síně slávy Czech Grand Designu