vpravo|náhled|Lokomotiva Sonora třídy C No. 7 vpravo|náhled|Sonora třídy C No. 7, pohled na převodový mechanismus. Úzkorozchodná železnice Roaring Camp a Big Trees, Felton v Kalifornii Shayova lokomotiva je typ parní lokomotivy vyráběné na základě patentů Ephraima Shaye. Od běžných parních lokomotiv s přímým pohonem kol se liší přítomností převodovky, což usnadňuje použití pro těžbu dřeva, hornictví a průmyslové provozy a jízdu na strmých či nekvalitních tratích. Shayovy lokomotivy vznikly a byly nejvíce používány v Severní Americe.
Ephraim Shay (1839–1916) byl učitel, úředník v nemocnici během americké občanské války, státní úředník, dřevař, obchodník, majitel železnice a vynálezce a žil v Michiganu. V 60. letech 19. století se Shay stal dřevařem a chtěl lepší způsob přepravy klád do pily než na zimních sněžných saních. V roce 1875 si postavil vlastní vlečku o rozchodu 660 mm na dřevěných pražcích, což mu umožňovalo těžbu dřeva po celý rok. O dva roky později přišel s myšlenkou parní lokomotivy s převody a otočnými podvozky. První měla pouze dva válce a přední podvozek byl otočný, zatímco zadní podvozek byl připevněn k rámu a nemohl se otáčet. Shay nejprve experimentoval s řetězovým pohonem od motoru přes podlahu k nápravě vozu, ale brzy zjistil, že řetězový převod není praktický, a proto přešel na řemenový převod.
Shay si v roce 1881 požádal o patent na základní myšlenku, a ten mu byl v roce 1901 vydán. V roce 1901 si nechal patentovat vylepšený převodový podvozek. Shayovy lokomotivy od roku 1880 vyráběla společnost Lima Locomotive Works v Limě v Ohiu. Celkem jich vyrobila asi 2770 ve čtyřech hmotnostních třídách od lehkých A až po nejtěžší D.
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Parní lokomotivy ve Spojených státech amerických