Kurt Capesius (12. února 1919 Teplice-Šanov – 22. září 1958 Štýrský Hradec) byl sudetoněmecký voják, letecké eso německé Luftwaffe a držitel Rytířského kříže. Jako rodák ze severních Čech byl občanem Československa. V některých zahraničních zdrojích je někdy mylně uváděn jakožto Rakušan.
Životopis
Původ a mládí Narodil se v Teplicích jako syn důstojníka. Dne 30. září 1937 vstoupil do řad 4. pěšího pluku rakouské spolkové armády. Po anšlusu Rakouska se v květnu 1938 přihlásil do Luftwaffe. Prošel akademií v Berlíně-Gatow, výcvikem v Celle a nástrojovou školou ve Vídni. Zpočátku létal jako stíhací pilot u I./JG 134 a II./JG 54, v dubnu 1940 však přešel k bombardovacímu letectvu.
Vojenská kariéra V řadách eskadry Kampfgeschwader 51 „Edelweiß“ se účastnil misí na letounech Junkers Ju 88 nad Británií, Balkánem i Sovětským svazem. Jako velitel 10. letky (Staffelkapitän) v Sovětském svazu prováděl úspěšné údery proti cílům v oblasti Umaně, Doněcku a na Krymu. Podle historika Pavla Hervíře následně převzal velení 9. letky, se kterou operoval nad Černým mořem, Kurskem a Stalingradem. vlevo|náhled|Junkers Ju 88 A-1 od I./KG 51 „Edelweiß“. V této jednotce sloužil na Ju 88 jako pilot během kampaně v západní Evropě i Capesius. V dubnu 1944 se zapojil do vývoje a testování speciálního zbraňového systému „Mistel“ (létající pumy tvořené kombinací dvou letounů). Jako velitel III./KG 66 nasazoval tyto stroje proti spojeneckému loďstvu a klíčovým mostům v Normandii. Za mimořádné velitelské zásluhy v těchto riskantních operacích obdržel 30. listopadu 1944 Rytířský kříž. V závěru války sloužil u tajné eskadry Kampfgeschwader 200 a vedl poslední útoky „Mistelů“ proti mostům přes Odru. V závěru války působil v hodnosti majora ve štábu pro proudová letadla. Během své kariéry nebyl nikdy sestřelen ani vážně zraněn.
Poválečné období Po propuštění z britského zajetí (září 1945) se usadil v Rakousku. Přestože několik let pracoval v dělnických profesích, podařilo se mu v 50. letech vrátit k civilnímu letectví. Působil u společnosti Lufthansa a později jako kapitán u Austrian Airlines (AUA). Měl jednu dceru. Kurt Capesius zahynul 22. září 1958 v troskách sportovního letadla, se kterým se zřítil nedaleko Štýrského Hradce.
Vyznamenání Železný kříž II. třídy – 25. srpna 1940 Železný kříž I. třídy – 12. listopadu 1940 Frontová letecká spona pro bombardéry, bronzová Frontová letecká spona pro bombardéry, stříbrná Frontová letecká spona pro bombardéry, zlatá – 14. září 1942 Čestný pohár Luftwaffe – 16. října 1942 Německý kříž ve zlatě – 23. prosince 1942 Rytířský kříž Železného kříže – 30. listopadu 1944
Odkazy Reference
Literatura BARTL, Anton W.; VERSTRAETEN, Bart. Die Ritterkreuzträger des Sudetenlandes: 1939-1945. Wolfgang Historica, 2015. FELLGIEBEL, Walther-Peer. Elite of the Third Reich: The Recipients of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939-45. Solihull: Helion & Company Limited, 2003. PATZWALL, Klaus D.; SCHERZER, Veit. Das Deutsche Kreuz 1941-1945, Band II. Norderstedt: Verlag Klaus D. Patzwall, 2001. URBANKE, Axel; KAISER, Jochen. Die Ritterkreuzträger der Kampfflieger. Luftfahrtverlag-Start, 2011.
Externí odkazy Pavel Hervíř, Železný Kříž a Československo, diplomová práce
Kategorie:Sudetští Němci Kategorie:Německé osobnosti druhé světové války Kategorie:Nositelé Železného kříže Kategorie:Nositelé Rytířského kříže Železného kříže Kategorie:Narození v Teplicích Kategorie:Narození 12. února Kategorie:Narození v roce 1919 Kategorie:Úmrtí 22. září Kategorie:Úmrtí v roce 1958 Kategorie:Úmrtí ve Štýrském Hradci Kategorie:Oběti leteckých nehod Kategorie:Muži