Canadair CL-415 je letoun kanadské firmy Canadair určený k hašení požárů. Jedná se o dvoumotorový, celokovový, obojživelný, hornoplošný, létající člun, schopný startu jak z pevniny, tak i z vodní plochy. V létě 2022 se dvojice těchto letadel účastnila likvidace mohutného lesního požáru, který postihl Národní park České Švýcarsko na severu Čech.

Popis Vývoj náhled|vlevo|Předchůdce Canadair CL-215 CL-415 bylo vyvinuto z Canadairu CL-215. To poprvé vzlétlo roku 1967 a bylo založeno na americkém létajícím člunu PBY Catalina. Jednalo se tak o první letoun speciálně navrženým pro hasební práce. Kanadská provincie Quebec a francouzská Securité Civile se koupením dvaceti a deseti strojů staly prvními provozovateli. Mezi roky 1969–1990 bylo vyrobeno celkem 125 kusů.

Během roku 1987, v reakci na vysoký zájem o účinnější, výkonnější a spolehlivější turbovrtulové pohonné jednotky, se firma Canadair ujala úkolu dovybavit sedmnáct draků letounů CL-215 motory Pratt & Whitney Canada PW123AF a čtyřlistými vrtulemi. Ty poskytovaly 15% nárůst výkonu oproti původním pístovým motorům a také zvýšenou spolehlivost a bezpečnost. Takto vylepšené letouny byly označeny jako CL-215T. Krok dosáhl pozoruhodného úspěchu, což umožnilo vývoj modelu CL-415.

Lesní požár v Českosaském Švýcarsku Dne 23. července 2022 (během vlny veder a dlouhodobého sucha) vypukl na území Národního parku České Švýcarsko, nedaleko obce Hřenska, lesní požár. V důsledku probíhající vlny veder a dlouhodobého sucha se rychle šířil špatně přístupným a členitým terénem. Celkově zasáhl 1 600 hektarů a rozšířil se až do sousedního Německa. Šlo tak o nejrozsáhlejší lesní požár v novodobé historii Česka a Saska. Kvůli tomu Itálie vyslala dvě letadla CL-415 a do ČR přiletěla již 27. července. Hasební práce započaly druhého dne 28. července. Nejbližší vodní plochou, využitelnou pro nabírání vody za letu a poskytující minimální délku pro provedení manévru, je 3,2 km dlouhé umělé jezero Milada, nacházející se zhruba 32 km od Hřenska, nedaleko města Ústí nad Labem. Neobvyklou podívanou pozorovaly z břehů stovky osob. K jezeru se letouny vracely v intervalu 15–20 minut. Na území Českého Švýcarska primárně shazovala vodu na ty nepřístupné plochy, z nichž potenciálně hrozil vznik dalších ohnisek požáru.https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/pozar-ceske-svycarsko-letadla-z-italie-vrtulniky-haseni-pomoc-hasicum.A220727_101533_domaci_vankhttps://www.novinky.cz/clanek/domaci-italska-hasici-letadla-nabiraji-vodu-z-usteckeho-jezera-milada-40404204 Souběžně s nimi požár hasily další 3 letadla, 18 vrtulníků a 900 hasičů.https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-online-v-ceskem-svycarsku-prsi-hasici-posilaji-do-narodniho-parku-posily-210336

Uživatelé náhled|Provozovatelé CL-415. náhled|Chorvatský letoun nedaleko Zadaru (2010) Kanada: 64 kusů Španělsko: 25 kusů Itálie: 18 kusů Řecko: 17 kusů Francie: 12 kusů USA: 10 kusů Chorvatsko: 6 kusů Maroko: 6 kusů Malajsie: 2 kusy

Objednané nové stroje Řecko: 7 kusů Indonésie: 6 kusů Maroko: 6 kusů Chorvatsko: 2 kusy Portugalsko: 2 kusy

Specifikace náhled|Třípohledový nákres

Technické údaje náhled|Externí prvek pro sběr vody z vodní hladiny za letu má rozměry 10×12 cm Posádka: 2 osoby Užitečný náklad: 6 137 l vody 18 výsadkářů 2 903 kg nákladu Rozpětí: 28,38 m Délka: 20,4 m Výška: 9,01 m Nosná plocha: 100 m² Hmotnost prázdného letounu: 13 608 kg Maximální vzletová hmotnost: 19 890 kg Pohonné jednotky: 2× turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PW123AF Max. výkon jednoho motoru: 2 380 hp (1775 kW) Vrtule: Čtyřlisté o průměru 3,97 m Množství paliva: 5 812 L (4 650 kg)

Výkony Cestovní rychlost: 333 km/h Maximální rychlost: 359 km/h Pádová rychlost: 126 km/h Počáteční stoupavost: 5,9 m/s Dolet: 2 427 km Doba letu: 3 hod. (370 km od základny) Délka dráhy pro vzlet: 783 m (pevnina) 814 m (vodní hladina) Délka dráhy pro přistání: 674 m (pevnina) 665 m (vodní hladina) Délka dráhy pro nabírání vody za letu: 1 340 m (celková délka pro provedení manévru, včetně sestupu) 410 m (délka pro samotné naplnění nádrží)

Galerie

Odkazy Reference

Externí odkazy

CL-415 Kategorie:Hasicí letadla Kategorie:Letadla Bombardier Kategorie:Létající čluny Kategorie : Obojživelná letadla Kategorie:Letadla de Havilland Canada