Třída City (jinak také třída Vlissingen v Nizozemí) je třída minolovek vyvíjených pro námořnictva Belgie a Nizozemska a později také Francie. Program nese označení Replacement Mine Countermeasures (rMCM). Jedná se o minolovky typu MCMPF 83 francouzské společnosti Kership. Ve službě nahradí minolovky třídu Tripartite. Belgie a Nizozemsko objednaly stavbu osmnácti jednotek této třídy. Oba státy získají po šesti kusech. Zájem o šest plavidel projevila rovněž Francie.

Stavba náhled|vlevo|Rozestavěná minolovka Tournai (M941) náhled|vlevo|Minolovka Oostende (M940) po spuštění na vodu

Plánování vývoje nové generace fregat a minolovek námořnictev Belgie a Nizozemska začalo roku 2013. Roku 2016 oba státy uzavřely dohodu o společném vývoji obou tříd. Minolovky třídy City ve službě nahradí třídu Tripartite, která byla ve službě od poloviny 80. let 20. století. Celkem je plánována stavba 12 jednotek této třídy. Oba státy získají po šesti. Hlavním kontraktorem celého programu je konsorcium Belgium Naval & Robotics tvořené společnostmi Naval Group a Exail (dříve ECA Group). První společnost přitom má na starost samotné platformy a druhá odminovací vybavení. Zakázku na stavbu platforem získalo v květnu 2019. Stavbu platforem zajišťuje francouzská joint venture společnost Kership (55% loděnice Piriou a 45% Naval Group).

Slavnostní řezání oceli na stavbu prototypu Oostende (M940) proběhlo 19. července 2021 v loděnici Piriou v Concarneau a dodání prototypu belgickému námořnictvu je plánováno na rok 2024. Kýl Oostende byl založen 30. listopadu 2021 a oficiální spuštění na vodu proběhlo 29. března 2023 v Concarneau (tomu předcházelo technické spuštění na vodu 22. února 2023). Kýl prototypové nizozemské minolovky Vlissingen (M840) byl založen 14. června 2022 Kership ve svých loděnicích v Concarneau a oficiálně spuštěn na vodu 19. října 2023 (tomu předcházelo technické spuštění na vodu 29. září 2023).

Francie na veletrhu Euronaval 2022 uzavřela partnerství s Belgií a Nizozemskem (podepsali dopis o záměru – a letter of intent) na záměru získat šest minolovek tohoto typu. Na konci srpna 2023 Belgie, Nizozemsko a Francie podepsali memorandum o porozumění ve věci vývoje a stavby nových francouzských minolovek v rámci programu Bâtiments de guerre des mines (BGDM). Francouzské minolovky mají nést odlišné vybavení, včetně odminovacích komplexů vyvinutých ve francouzsko-britském programu Système de lutte anti-mines marines futur (SLAM-F). Uzavření kontraktu se očekává v roce 2024 a dodání prototypu v roce 2028.

Jednotky třídy City: Jméno Uživatel Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status Oostende (M940) Belgie 30. listopadu 2021 22. února 2023 24. června 2026 aktivní Tournai (M941) Belgie 29. března 2023 24. června 2024 2026 (plán) ve stavbě Brugge (M942) Belgie 30. ledna 2024 28. dubna 2025 ve stavbě Liège (M943) Belgie 15. ledna 2025 5. května 2026 ve stavbě Antwerpen (M944) Belgie 13. ledna 2026 ve stavbě Rochefort (M945) Belgie ve stavbě Vlissingen (M840) Nizozemsko 14. června 2022 29. září 2023 2025 (plán) ve stavbě Scheveningen (M841) Nizozemsko 19. července 2023 5. listopadu 2024 2026 (plán) ve stavbě Ijmuiden Nizozemsko 11. června 2024 29. října 2025 ve stavbě Harlingen Nizozemsko objednána Delfzijl Nizozemsko objednána Schiedam Nizozemsko objednána

Konstrukce náhled|Vlissingen (M840) náhled|Minolovný dron Inspector 125

Minolovky třídy City představují ucelený minolovný systém, ve kterém plavidla slouží jako mateřské lodě pro různé druhy dálkově ovládaných hladinových a podmořských dronů sloužících pro vyhledávání, identifikaci a likvidaci min. Samotné minolovky mají operovat v odstupu od minového pole a do nebezpečné oblasti vysílat malé hladinové drony ECA Group Inspector 125 (objednáno celkem 17 ks). Drony mohou být během několika hodin rekonfigurovány pro nesení různých druhů užitečného nákladu (vlečný sonar, potápěči, výsadek, systém pro identifikaci a likvidaci min). Volitelně mohou mít lidskou posádku. Pro detekci min slouží podmořské drony ECA Group A18-M AUV, pro identifikaci min slouží drony ECA Group SeaScan Mk.2 a pro jejich likvidaci drony ECA Group K-Ster C.

Plavidla ponesou vzdušný a hladinový vyhledávací 4D radar Thales NS50 kategorie AESA a navigační radar Terma SCANTER 6000. Společnost iXblue dodá navigační systém a příďový sonar FLS 60 sloužící pro detekci překážek a min. Plavidlo nese jedno 40mm kanón Bofors Mk4 na přídi, dvě dálkově ovládané zbraňové stanice FN Sea deFNder s 12,7mm kulometem FN M3R a čtyři 7,62mm kulomety FN MAG.

Pohonný systém je diesel-elektrické koncepce. Tvoří jej jeden alternátor ABC 12DZC o výkonu 3603 hp, dva alternátory ABC 6DZC, každý o výkonu 1802 hp, a dva elektromotory INDAR, každý o výkonu 2350 hp. Lodní šrouby jsou dva. Manévrovací schopnosti zlepšují dva na přídi a jeden na zádi dokormidlovacích zařízení. Nejvyšší rychlost je 15,3 uzlů. Dosah je 3500 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.

Hlídková verze nabídnutá Litvě V roce 2025 loděnice Naval Group nabídla Litevskému námořnictvu projekt víceúčelového hlídkového a minolovného plavidla, označený MP-OPV (Multi-Purpose Offshore Patrol Vessel). Verze byla představena v červenci 2026 a oproti základní verzi je vybavena a vyzrojena spíše jako korveta. Návrh má pokročilejší elektroniku a je vyzbrojen 76mm kanónem, protiletadlovými řízenými střelami, protilodními střelami a 30mm kanóny ve zbraňových stanicích MARLIN.

Odkazy Reference

Externí odkazy

Kategorie:Belgické minolovky Kategorie:Francouzské minolovky Kategorie:Nizozemské minolovky Kategorie:Třídy minolovek