Martinsyde F.1 byl britský dvouplošný dvoumístný stíhací letoun vyrobený v době první světové války firmou Martinsyde Limited. Vznikly pouze dva prototypy.Orbis 1985
Vznik a vývoj Typ F.1 byl navržen jako těžký stíhací letoun pro Royal Flying Corps a po konstrukční stránce se jednalo o rozměrný dvouplošník poháněný dvanáctiválcovým vidlicovým motorem Rolls-Royce Mk.III o výkonu 250 hp (186 kW) v tažném uspořádání. Osádka seděla v otevřených kokpitech tandemového uspořádání, neobvyklým prvkem konstrukce bylo umístění pozorovatele v předním a pilota v zadním stanovišti. V centroplánu horního křídla byl obdélníkový výřez, umožňující pozorovateli výstřel z kulometu směrem vzad. V červenci 1917 typ prošel zkouškami v Martlesham Heath, kde prokázal dobré letové charakteristiky, ale rozmístění osádky bylo podrobeno kritice. Sériová výroba typu nebyla objednána, a jediný dokončený prototyp byl až do konce války užíván Royal Aircraft Factory ve Farnborough.Robertson 1987
Specifikace Údaje dleBruce 1969 Technické údaje Osádka: 2 (pilot a pozorovatel/střelec) Délka: 8,86 m (29 stop a 1 palec) Rozpětí: Rozpětí horního křídla: 13,56 m (44 stop a 6 palců) Rozpětí dolního křídla: 13,46 m (44 stop a 2 palce) Výška: 2,59 m (8 stop a 6 palců) Nosná plocha: 43,4 m² (467 čtverečních stop) Prázdná hmotnost: 997 kg (2 198 lb) Vzletová hmotnost: 1 479 kg (3 260 lb) Pohonná jednotka: 1 × kapalinou chlazený dvanáctiválcový vidlicový motor Rolls-Royce Mk.III Výkon pohonné jednotky: 250 hp (190kW)
Výkony Maximální rychlost: 176 km/h (95 uzlů, 109,5 mph) ve výši 1 980 m (6 500 stop) Praktický dostup: 5 000 m (16 500 stop) Stoupavost: Výstup do výše 3 048m (10 000 stop): 13 min a 40 s Vytrvalost: 3 h a 45 min letu
Výzbroj (plánovaná) 1 × pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm
Odkazy Reference
Literatura
Související články Bristol F.2 Fighter Sopwith Hippo
Externí odkazy
Martinsyde F.1 na stránkách valka.cz
F.1 Kategorie:Britská stíhací letadla Kategorie:Dvouplošníky Kategorie:Letecké prototypy