Ústí nad Labem-Střekov je železniční stanice v krajském městě Ústí nad Labem na východním břehu Labi v městské části Střekov. Leží na tratích 072 a 073. Stanice je elektrizovaná (3 kV ss). Je jednou z osmi železničních stanic a zastávek ve městě.
Historie Stanice byla vybudována jakožto součást Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín, autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 1. ledna 1874 byl se střekovským nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Lysé nad Labem, v říjnu téhož roku vyjel první vlak ve směru na Děčín (Děčín-Prostřední Žleb), kde se nacházela poslední stanice na území Rakouska-Uherska. Nedalekým železničním mostem přes Labe je spojena s levým břehem řeky a stanicí Ústí nad Labem západ.
Roku 1909 byl zdvoukolejněn úsek Lysá nad Labem-Mělník, kompletní druhá kolej byla mezi Kolínem a Děčínem dokončena během první světové války, zejména s pracovním nasazením ruských válečných zajatců.
Elektrický provoz byl na trati procházející stanicí zahájen v roce 1958.
Popis Nachází se zde čtyři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje. K překonání kolejiště na opačnou stranu od budovy slouží lávka ústící ve směru na Šafaříkovo náměstí. Z děčínského zhlaví vedou z nádraží tři vlečky do závodů na zpracování tuků Setuza.
Odkazy
Související stránky
Rakouská severozápadní dráha Parní vodárna Střekov
Externí odkazy
Oslavy 60 let elektrické trakce (2018) Historie Rakouské severozápadní dráhy Profil stanice na stránkách Českých drah Plánek stanice Detail parní vodárny v areálu nádraží
Kategorie:Železniční stanice v Ústí nad Labem Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1874 Kategorie:Železniční trať Lysá nad Labem – Ústí nad Labem Kategorie:Železniční trať Ústí nad Labem – Děčín Kategorie:Postaveno v Česku 1874