Argus As 411 byl německý vzduchem chlazený letecký invertní dvanáctiválcový vidlicový motor vyráběný firmou Argus Motoren.
Šlo o vylepšenou a výkonnější verzi motoru Argus As 410. Výkon byl zvýšen asi 25%. Většina výroby probíhala v Renaultu v obsazené Paříži, tyto motory byly používány k pohonu letounů Siebel Si 204 a po válce Dassault MD 315 Flamant. Motor poskytoval výkon 600 PS (592 hp, 441 kW) při 3 300 ot./min.
Po skončení druhé světové války v Renaultu výroba pokračovala pod označením Renault 12S a po sloučení francouzských výrobců motorů do společnosti SNECMA v roce 1945 pod novým názvem SNECMA 12S.
Varianty As 411 Renault 12S SNECMA 12S SNECMA 12T
Použití Arado Ar 96 Arado Ar 396 Breguet 892 Mercure (4 × 12S) Dassault MD 315 Flamant Focke-Wulf Fw 189 Pilatus P-2 Siebel Si 204 SNCAC NC.2001 Sud Ouest S.O.93
Specifikace (SNECMA 12S)
Technické údaje Typ: Vzduchem chlazený, pístový, invertní, letadlový dvanáctiválec do V Vrtání: 105 mm Zdvih: 115 mm Objem válců: 12 l Délka: 1 620 mm Šířka: 700 mm Výška: 992 mm Suchá hmotnost: 369 kg
Součásti Ventilový rozvod: OHV (s jedním sacím a jeden výfukovým ventilem na válec) Palivová soustava: karburátor Bronzavia 92-195A1 Mazání: oběžné, se suchou klikovou skříní (provozní tlak 3,9 baru) Chlazení: vzduchem
Výkony Výkon: 600 k (441 kW) při 3 300 ot/min (vzletový výkon) 440 k (323 kW) při 3 250 ot/min ve 2 400 m (normální výkon) 350 k (257 kW) při 3 100 ot/min ve 2 600 m (max. cestovní výkon) Měrný výkon: 37 kW/l Kompresní poměr: 6,4:1 Měrná spotřeba paliva: 0,30 kg/kW/h Poměr výkon/hmotnost: 0,83 kg/kW
Externí odkazy
As 411