Třída Tordenskjold byla třída pobřežních bitevních lodí norského královského námořnictva. Společně s novější třídou Eidsvold tvořily po několik dekád jádro norského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Norské námořnictvo je provozovalo v letech 1898–1940. Za druhé světové války však již kvůli zastaralosti v rezervě. Obě plavidla byla první den německé invaze do Norska zajata v Hortenu a přestavěna na plovoucí protiletadlové baterie.
Stavba Stavba dvou jednotek této třídy byla objednána u britské loděnice Armstrong Whitworth v Elswicku. Obě jednotky byly do služby přijaty roku 1898.
Jednotky třídy Tordenskjold: Jméno Založení kýlu Spuštěna Dodání Status Tordenskjold 1896 18. března 1897 březen 1898 Dne 9. dubna 1940 zajata Němci, po přestavbě roku 1941 zařazena jako Nymphe, v květnu 1945 bombardována ve Svolværu. Harald Haarfagre 1896 4. ledna 1897 březen 1898 Dne 9. dubna 1940 zajata Němci, po přestavbě roku 1941 zařazena jako Thetis, v květnu 1945 vrácena Norsku, sešrotována.
Konstrukce thumb|left|Plovoucí baterie Nymphe (ex Tordenskjold)
Výzbroj tvořily dva 210mm kanóny v jednodělových věžích, šest 120mm kanónů, šest 76mm kanónů, šest 37mm kanónů a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořily tři kotle a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 4000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,9 uzlu. Dosah byl 5000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
Modernizace Během služby třída neprošla žádnou rozsáhlejší modernizací. Hlavní změnou bylo posílení protiletadlové výzbroje na konci 30. let.
Odkazy Reference
Externí odkazy
Tordenskjold