náhled|218x218pixelů|řešení Argyll využívající patentů Burt-McCollum náhled|Jiné řešení šoupátkových rozvodu Šoupátkový rozvod je typ rozvodového mechanismu využívající šoupátka na řízení sání a výfuku pístového motoru. V první polovině dvacátého století se tento typ rozvodu používal jako alternativa ventilových rozvodů čtyřdobých motorů. V pozdější době se šoupátkový rozvod používal u dvoudobých motorů s cílem optimalizovat výkon motoru.
Rozdělení podle pohybu šoupátka
motory s kmitajícím šoupátkem (vratný pohyb po přímé nebo zakřivené dráze): mezi pístem a stěnou válce (dutá trubka nebo její segment) mimo stěnu válce motory s rotačním šoupátkem. Šoupátko rotuje v ose, která je: shodná s osou válce rovnoběžná s osou válce kolmá na osu válce shodná s osou klikového hřídele
Příklady řešení V oblasti pístových spalovacích motorů byly používány některé z následujících řešení:
náhled|Itala "Avalves" 1912
Charles Yale Knight – je tvořen dvěma soustřednými válcovými šoupátky, z nichž vnitřní nahrazuje stěny válce motoru. V šoupátku jsou otvory, které se vzájemným posouváním střídavě otevírají a zavírají a řídí tak průtok pracovních plynů. Na posuvné ovládání Knight bylo vydáno více než 30 výrobních licencí, včetně společností Daimler (Mercedes), Panhard & Levassor, Minerva, Hotchkiss, Laurin & Klement. Kritické místo tohoto motoru je v horní části šoupátek, která musí být dobře utěsněná. Jedno z provedení těsnění přinesl Laurence Henry Pomeroy.https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family/010198238/publication/GB338943A?q=GB2359729A
Mustad et Fils – používá dvě šoupátka ve tvaru půlválců kolem pístu. Otvory v šoupátku se překrývají při pohybu s otvory v bloku motoru. Burt-McCollum – (Peter Burt a James Harry Keighly McCollum) v tomto případě jedno válcovité šoupátko s otvory provádí kolem pístu šroubovitý pohyb a překrývá otvory v bloku motoru. Itala – šoupátko s funkcí dvojcestného kohoutu Bristol – rozvod je umístěn v hlavě válce a je tvořen kluzným pouzdrem ve tvaru válce přítlačnou pružinou k ocelolitinovému rotujícímu šoupátku s otvory. Baeer – v tomto systému je těsnicí kluzné pouzdro s otvory přitlačovány tlakem plynů k příčně rotujícímu šoupátku válcového tvaru v hlavě válce. V šoupátku a pouzdře jsou opět otvory, které se střídavě otevírají a překrývají. Reynolds – šoupátko (robustní disk) rotuje v ose válce. Patent US1052530A vydaný 11. února 1913. Frank Metcalf Aspin – byl tvořen kónickým rotujícím šoupátkem v hlavě válce. Používal se u motocyklových motorů. Patent US2245743A vydaný 17. června 1939 Roland C. Cross – příčné rotační šoupátko tvaru válcové trubky opatřené dělicí stěnou (přepážkou), která odděluje sání od výfuku. Na jedné straně je umístěn karburátor, na druhé straně výfukové potrubí. Minerva-Bournonville – konstrukce s příčné rotačním šoupátkem tvaru válcové trubky. Tímto řešením sledovala fa Minerva opuštění licenčního motoru Knight Zimmermann – patent DE948019C ze dne 28. března 1956, ploché šoupátko, které se otáčí v klikové skříni dvoudobých motorů
Odkazy
Reference
Související články
Nesouměrný rozvod Ventilový rozvod Dvoudobý motor
Literatura Trnka J., Urban J .: Spalovací motory. Alfa Bratislava, 1992.
Externí odkazy
Animace šoupátkového rozvodu Bristol
Kategorie:Údržba:Články s referencemi v nadpisech Kategorie:Spalovací motory