náhled|Autobusové nádraží ve Frýdku - 2026 náhled|Točna před vlakovým nádražím - 2026 (budoucí dopravní terminál) Městská autobusová doprava ve Frýdku-Místku je zajišťována linkami 301–320 (20 linek, linka 320 je letní linka k přehradě Olešná) s licenčními čísly 865301–865320. Systém MHD zahrnuje kromě města Frýdek-Místek i města Brušperk a Paskov, obce Baška, Dobrá, Fryčovice, Hukvaldy, Janovice, Kozlovice, Krásná, Metylovice, Nošovice, Palkovice, Pržno, Raškovice, Řepiště, Staré Město, Staříč, Sviadnov a Žabeň a ostravskou městskou část Nová Bělá. MHD je od 1. ledna 2020 kompletně zaintegrována do Ostravského dopravního integrovaného systému, od 27. března 2011 je ve Frýdku-Místku zavedena MHD zdarma. Dopravcem je Transdev Slezsko a. s. Dopravu dlouhodobě zajišťoval dopravce ČSAD Frýdek-Místek. V lednu 2017 byl založen městský Dopravní podnik Frýdek-Místek s.r.o., který měl za úkol do poloviny roku 2017 zpracovat návrh nových jízdních řádů, investic nutných pro zahájení provozu a kalkulaci ceny dopravy, a pokud by byla nižší než u dosavadního dopravce, od druhé poloviny roku 2017 měl od ČSAD Frýdek-Místek rovnou převzít provozování dopravy. Jinak podklady zpracované městským dopravním podnikem měly posloužit pro stanovení parametrů pro výběrové řízení na nového dopravce. V průběhu let 2017 a 2018 byla tato jednání přesunuta na prosinec 2018. Dopravní podnik Frýdek-Místek byl v roce 2019 zrušen a provoz nadále provozovala společnost ČSAD Frýdek-Místek, která byla součástí uskupení 3ČSAD, kterou roku 2019 majetkově převzala nadnárodní skupina Transdev. K 1. září 2023 zfúzovala ČSAD Frýdek-Místek do ČSAD Havířov, která zároveň změnila název na Transdev Slezsko. Frýdecko-místeckou MHD tak od té doby zajišťuje provozovna Frýdek-Místek dopravce Transdev Slezsko.
Vývoj sítě V 70. a 80. letech MHD zažívala největší rozmach, jezdilo okolo 25 linek a byly zde provozovány i kloubové maďarské autobusy Ikarus 280, z nichž poslední byly vyřazeny v roce 1999. Od začátku 90. let 20. století byl provoz městské hromadné dopravy postupně omezován počtem spojů i rozsahem sítě.Frýdek-Místek , Společnost pro veřejnou dopravu, autor: Super User, 7. 4. 2011
Ještě v roce 2001 jezdilo 22 městských linek, šlo většinou o krátké místní linky v Místku, které měly jen několik spojů denně, a měly pro každý směr jiné číslo: pro jeden směr liché a pro druhý směr následující sudé číslo.
Podle článku z roku 2011 bylo v provozu 13 městských autobusových linek označených souvislou číselnou řadou 1–13. Linky 1–3 a 5–10 byly běžnými linkami MHD, linka 4 byla školní, určená pro přepravu „studentů základních a středních škol“. Linky 11–13 byly označovány jako „zvláštní linky MHD“, přičemž linky 11 a 12 jsou nákupní linky, linka 11 k obchodu Tesco a linka 12 k obchodům Hypernova a Baumax, a byla na nich zavedena bezplatná přeprava již před zavedení MHD zdarma na běžných linkách. Na lince 11 jsou ve směru k Tescu všechny zastávky kromě konečné pouze nástupní a opačným směrem pouze výstupní, na lince 12 je možno na ní nastupovat i vystupovat kdekoli. Linka 13 byla sezonní rekreační linka jezdící od začátku června do konce září k vodní nádrži Olešná, rovněž má směrem na Olešnou všechny zastávky pouze nástupní a opačně všechny pouze výstupní.
Všechny linky MHD kromě školní linky č. 304 se sjíždějí na autobusovém nádraží v Místku, kde je též uzel regionálních a dálkových autobusů. Významným přestupním bodem je také autobusové stanoviště u nádraží ve Frýdku. Kolem roku 2011 jezdila nejčastěji linka 1, ve špičkách pracovních dnů v pravidelném intervalu 10 minut, v sedle 15 minut, mimo pracovní dny 30 nebo 60 minut a večer 60 minut. Na ostatních linkách jezdily ve špičkách až na výjimky maximálně dva spoje za hodinu a o víkendu několik spojů, maximálně jeden za hodinu, většinou s nepravidelnými intervaly. Linky 9 a 10 jezdily jen v pracovních dnech.
V červnu 2012 byla MHD rozšířena o víkendový provoz do turistických lokalit Visalaje (linka 318) a Hukvaldy (linka 305) a nahradila tak původní příměstské linky.Frýdecká MHD bude jezdit na Visalaje. Svezení vyjde na deset korun, iDnes.cz, 21. 4. 2012, Darek Štalmach Akce, původně plánovaná pouze do konce roku, se setkala s velkým zájmem cestujících (nárůst až na trojnásobek původních hodnot), takže linky byly do sítě MHD začleněny natrvalo.
Město hledalo další možnosti, jak snížit počet aut přijíždějících do města, a proto byl od 1. července 2013 provoz linky č. 5 na Hukvaldy rozšířen i na pracovní dny. Linka MHD tak nahradila příměstskou linku 860302. Cestujícím na této trase se snížila cena základního jízdného z původních 24 Kč na 10 Kč a byla jim nabídnuta možnost využívat „MHD zdarma“. Původní příměstskou linku využívalo v běžný pracovní den průměrně 240 cestujících. Po zavedení MHD stoupl počet cestujících na této trase na 400 denně, tj. nárůst o 67 %.
Po úspěchu na Hukvaldech začaly mít zájem o zavedení MHD i další obce v okolí města, proto 15. prosince 2013 došlo k největšímu rozšíření MHD v historii a linky MHD byly rozšířeny do obcí Baška, Janovice, Paskov, Staříč, a Žabeň. I zde došlo krátce po rozšíření k nárůstu počtu přepravených cestujících. Např. na linkách do Bašky stoupl počet cestujících na více než dvojnásobek (z 11 000 měsíčně na 26 000 měsíčně).Město rozšiřuje MHD zdarma i do dalších obcí, MM F-M, 12. 12. 2013, Jana MatějíkováRozsáhlé změny ve veřejné autobusové dopravě na Frýdecko-Místecku, BUSportal.cz, 16. 12. 2013, Stanislav TrunečkaFrýdek-Místek rozšíří dopravu zdarma, ČT Ostrava, 13. 12. 2013Zpravodaj obce Baška 9/2014, Obecní úřad Baška, 10. 10. 2014
Od 31. srpna 2014 byla bezplatná frýdecko-místecká MHD rozšířena do obcí Palkovice, Kozlovice, Fryčovice, Pržno, do města Brušperk a do ostravské městské části Nová Bělá, o víkendu i do obce Metylovice.Od 31. srpna se rozšiřuje MHD Frýdek-Místek do dalších obcí a měst, BUSportál.cz, 25. 8. 2014
Od 13. prosince 2015 byly prodlouženy linky 3 a 13 přes obec Dobrá až do obce Nošovice.Město rozšiřuje MHD zdarma, bude zajíždět i do Dobré a Nošovic, MM F-M, 9. 11. 2015, Jana Matějíková
Od 8. prosince 2018 byla původně příměstská linka č. 356 zařazena do provozu MHD Frýdek-Místek, dále jako č.18.
Od 1. ledna 2020 byly MHD ve Frýdku-Místku zapojena do Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Na základě toho byly linky označeny čísly 301-319.
V létě 2024 byla do provozu uvedena sezonní linka 320, jezdí od konce června do konce září z Marlenky na Olešnou.
Dopravce Dopravcem je Transdev Slezsko a. s., provozovna Frýdek-Místek (původní název ČSAD Frýdek-Místek a. s.), sídlo má na adrese Politických obětí 2238 (na autobusovém nádraží) a garáže v Ostravské ulici 264 v obci Sviadnov. Tato společnost provozuje v oblasti i regionální autobusovou dopravu a nákladní dopravu. Vznikla v roce 1992 privatizací státního podniku, který byl následníkem dopravního závodu 703 Frýdek-Místek krajského státního (do roku 1988 národního) podniku ČSAD Ostrava. Od roku 1997 vlastnil většinu akcií ČSAD Frýdek-Místek podnik ČSAD Havířov a.s., od roku 2006 je jediným akcionářem ČSAD Karviná a.s. (jejím jediným akcionářem je pak ČSAD Havířov a.s.). Dle údajů ze svých internetových stránek skupina 3CSAD v roce 2020 provozovala 407 autobusů, z toho 272 s pohonem na zemní plyn a 12 elektrobusů.
Začátkem roku 2017 vedení města založilo městský dopravní podnik Dopravní podnik Frýdek-Místek s.r.o., do obchodního rejstříku byl zapsán 18. ledna 2017.Obchodní rejstřík, Dopravní podnik Frýdek-Místek, s.r.o., IČ 05724252 Hlavním důvodem údajně bylo narušit monopolní postavení dosavadního dopravce v MHD. Nový podnik má za úkol připravit pro provoz MHD podmínky, které by byly výhodnější po finanční stránce i z hlediska kvality služeb pro cestující. Začala práce na vyčíslení ceny, za kterou by podnik byl schopen MHD provozovat. K tomu napřed budou sestaveny nové jízdní řády, dále budou započteny náklady na pořízení nových autobusů, výstavbu garáží dopravního podniku a platy zaměstnanců, budou probíhat jednání s okolními obcemi a krajem o příspěvcích na zajištění dopravní obslužnosti městským podnikem. Podnik chce na operativní leasing pořídit zhruba 50 nových autobusů, plně nízkopodlažních, klimatizovaných, vybavených kamerovým systémem. Zastávky chce vybavit novými označníky s velkými dobře čitelnými jízdními řády a frekventované zastávky postupně též digitálním informačním panelem.
Jediným jednatelem nového podniku je Jan Širc, dále má nový podnik zatím jediného zaměstnance, a to na pozici vedoucího provozu. Do budoucnosti se počítá maximálně se 6 THP pracovníky (technik, ekonom, účetní, personalista) a zhruba 100 řidiči, kteří by přešli od předchozího dopravce. Sídlo dopravce se nachází v kombinovaném domě v ulici Malý Koloredov.
Cena má být známa zhruba v polovině roku 2017. Pokud by cena byla nižší, než za jakou MHD provozuje dosavadní dopravce, pak by mohlo město prostřednictvím vlastního dopravního podniku provozovat MHD od druhé poloviny roku 2017. Jinak město vypíše soutěž na nového dopravce a provedené propočty i návrhy na vybudování zázemí by posloužily jako podklad pro nastavení kritérií veřejné soutěže.Ve Frýdku-Místku vznikl nový dopravní podnik,BUSportal.cz, 7. 2. 2017
Vozový park náhled|Scania Citywide LF 12M CNG náhled|SOR NSG 12 náhled|Bývalý předváděcí vůz Iveco Urbanway 12M CNG náhled|Iveco Crossway LE CITY 12M náhled|SOR NS 12 electric V roce 2020 sloužilo provozu MHD přibližně 35 autobusů. Na linkách bylo taktéž využíváno 7 autobusů Irisbus Citelis 12M a 7 autobusů Iveco Urbanway 12M CNG, všechny třídveřové s automatickou převodovkou. Z autobusů značky SOR bylo zastoupeno deset SOR BNG 12, jeden SOR BN 8,5 a dva SOR NS 12 electric. Další přírůstky byly vozy Scania Citywide LF v počtu 7 kusů, z toho 5 kusů bylo vybaveno celovozovou klimatizací. Používán byl většinou korporátní zeleno-bílý nátěr, vyskytovalo se i několik celovozových reklam. Všechny vozy disponovaly vnitřním informačním systémem, cca 15 vozů bylo vybaveno LCD monitorem. V červenci 2020 bylo dodáno 15 autobusů SOR NSG 12 na CNG pohon. V září 2024 dodala společnost SOR dalších 12 elektrobusů SOR NS 12 electric. V lednu 2026 byl na linky MHD přesunut původně havířovský autobus Irisbus Citelis 12m CNG, který by zde měl být pouze krátce. Na linkách MHD se vyskytují i vozy příměstské dopravy. V březnu 2026 bylo vypsáno výběrové řízeni na 5 nových elektrobusů. Typ Modifikace a podtypy Dodávky v letechVyužití/Poznámka Počet (k 31. 5. 2026) Iveco Crossway LE Iveco Crossway LE CITY 12M, Iveco Crossway LE CITY 12M NP, Iveco Crossway LE LINE 10,8M, Iveco Crossway LE LINE 12M 2013–2019MHD a PAD 38 SOR BN 12 SOR BNG 12 2015MHD 3SOR CNG 12SOR CNG 122015-2018MHD a PAD13 Iveco Urbanway 12M Iveco Urbanway 12M 2015–2021MHD 8 Scania Citywide Scania Citywide LF 12M CNG 2018–2019MHD 7 SOR NS 12 SOR NS 12 electric, SOR NSG 12 2018–2024MHD 31Irisbus CitelisIrisbus Citelis 12M CNG2026 (vyroben 2013)MHD1
Zastávky náhled|Označník zastávky Frýdek, Na Veselé s jízdním řádem na e-paperovém panelu