Dornier Do 28 Skyservant je dvoumotorový lehký víceúčelový letoun typu STOL vyráběný německou společností Dornier Flugzeugbau. Vychází z letounu Dornier Do 27.
Vývoj Prototyp Do 28V1 vzlétl 29. dubnu 1959 v Oberpfaffenhofenu poháněný pístovými jednotkami Lycoming O-360A-1A o výkonu po 206 kW. V následujícím roce byla do sériové výroby zařazena verze Do-28A-1, kterou ve výrobě nahradila varianta Do 28B-1 s motory IO-540A-1A o výkonu 213 kW. Plovákové varianty nesly označení Do 28A-1S a Do 28B-1S. Velmi slibně se jevil prototyp Do 28C s turbovrtulovými motory Turbomeca Astazou II o výkonu 390 kW, avšak na trhu o něj nikdo neprojevil zájem.
Rozměrnější varianta Do 28D Skyservant byla úspěšně zalétána 23. února 1966 a zákazníci mohli sériové stroje Do 28D-1 odebrat již během roku 1968. Pohon zajišťují dva vzduchem chlazené šestiválce Lycoming IGSO-540-A1A pohánějící třílisté kovové automaticky stavitelné vrtule Hartzell o průměru 2,48 m. Slouží v Luftwaffe, Německém námořnictvu a řadě vojenských letectev po celém světě. Byla vyrobena řada různých variant letounu. Později přišla na trh zlepšená verze Do 28B-2, kterou firma Dornier z obchodních důvodů přeznačila na Do 128-2 Skyservant. Instalací turbovrtulových jednotek Pratt & Whitney Canada PT-6A-110 o výkonu 298 kW vznikl prototyp Do 28-6X, který byl zalétán 4. března 1980. Od roku 1982 se tato verze začala prodávat pod označením Do 128-6 Turbo-Skyservant.
Specifikace (Do 28D) náhled|Do 28A-1 Údaje platí pro prototyp a stroje první sérieNěmeček, Václav. Dornier Do 28D Skyservant. Letectví a kosmonautika. 1968, roč. XLIV., čís. 25-26, s. 51. Technické údaje Osádka: 2 Kapacita: max. 10 cestujících nebo ekvivalentní náklad Rozpětí: 15,00 m Délka: 11,37 m Výška: 3,90 m Nosná plocha: 28,00 m² Hmotnost prázdného letounu: 2095 kg Max. obchodní náklad: 1360 kg Vzletová hmotnost: 3650 kg Pohonná jednotka: 2 × pístový motor Lycoming O-360A-1A Výkon pohonné jednotky: po 206 kW
Výkony Maximální rychlost ve 4000 m: 324 km/h Cestovní rychlost: 228 km/h Dostup: 7310 m Dostup na jeden motor: 3250 m Stoupavost u země: 6,5 m/s Dolet (12 cestujících a 120 kg náklad): 793 km Dolet (8 cestujících a 68 kg náklad): 1960 km Dolet s max. nákladem: 440 km Rozjezd: 152 m Délka startu přes překážku 15 m: Dojezd: 142 m Délka přistání z 15 m: 233 m
Uživatelé náhled|Dornier Do28D-2 (58+62) náhled|Maďarský Do 28 G-92 s motory Walter M601
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
Airliners.net – The Dornier Do 28 & 128
Do 28 Kategorie:Německá transportní letadla Kategorie:Dopravní letadla Kategorie:Letadla STOL