Roberto „Pupo“ Moreno (11. února 1959, Rio de Janeiro) je brazilský automobilový závodník. Zúčastnil se 75 grand prix, vybojoval jedno pódiové umístění a dohromady získal 15 bodů. V roce 1988 se stal mistrem Formule 3000. V současnosti testuje v sériích Champ Car a IRL.

Formule 1

1982, 1987: Náhradník Při Grand Prix Nizozemska 1982 zaskakoval za zraněného Nigela Mansella u Lotusu, avšak po nedostatečné přípravě se ani nekvalifikoval. V roce 1987 si napravil reputaci, když v Grand Prix Japonska 1987 nahradil Pascala Fabreho u týmu AGS, v následující velké ceně obsadil 6. místo a získal jak pro sebe, tak pro tým vůbec první bod.

1989: Coloni Po získání titulu šampiona Formule 3000 přešel do Formule 1 jako oficiální pilot. Podepsal smlouvu se stájí Coloni, ovšem s jejím nekonkurenceschopným autem se pouze čtyřikrát kvalifikoval do závodu a ani jeden z nich nedokončil.

1990: EuroBrun Pro sezonu 1990 sehnal místo u týmu EuroBrun, v sezoně se kvalifikoval pouze do 2 ze 14 závodů.

1990-1991: Benetton, Jordan, Minardi Když zjistil, že se EuroBrun nezúčastní posledních dvou závodů, kontaktoval stáj Benetton F1 a začal se zajímat o její druhý monopost, který se uvolnil poté, co Alessandro Nannini přišel o ruku při nehodě helikoptéry. Při svém debutu v Grand Prix Japonska 1990 získal skvělé druhé místo za přítelem z dětství a týmovým kolegou Nelsonem Piquetem, k tomuto výsledku mu jistě pomohl i fakt, že velká část jezdců závod nedokončila, například Alain Prost a Ayrton Senna kolidovali již v prvním kole.

Pro sezonu 1991 byl jmenován druhým jezdcem Benettonu. Obsadil dvakrát 4. místo a v Grand Prix Belgie 1991 zajel nejrychlejší kolo závodu. Po závodě byl však z týmu vyhozen, aby uvolnil místo Michaelu Schumacherovi, kterého nahradil u týmu Jordan Grand Prix. Poslední závod odjel u týmu Minardi.

1992: Andrea Moda Formula V roce 1992 podepsal smlouvu s týmem Andrea Moda Formula, avšak jeho netestovaným vozem se kvalifikoval pouze do Grand Prix Monaka 1992. Po vyloučení týmu na zbytek závodů po Grand Prix Belgie 1992 se načas s královskou třídou musel rozloučit.

1995: Forti Do F1 se vrátil s ambiciózním týmem Forti, jehož vůz byl však nejpomalejším ve startovním poli, a tak se Morenovým nejlepším výsledkem stala 14. příčka při Grand Prix Belgie 1995. Královnu motosportu opustil po nehodě v pitlane v Grand Prix Austrálie 1995.

Kariéra mimo Formuli 1 Dva roky (1993, 1994) strávil v šampionátech cestovních vozů v Itálii a Francii.

Z F1 odešel do zámoří, kde závodil v sérii ChampCar. V roce 1996 získal v Michiganu 3. místo pro tým Patron-Coyne. V následující sezoně vystřídal tři týmy, nejlépe dojel pátý v Detroit pro tým Newman-Haas. Roku 1998 pilotoval vozy dvou stájí (Newman/Haas a PacWest) a obsadil dvě 4. příčky. Roku 1999 absolvoval svůj první závod v Indy Racing League a skončil šestý. V 500 mil Indianapolis obsadil 20. příčku pro tým Truscelli Team Racing. Sezonu 2000 pilotoval vůz stáje Patrick Racing Reynard Motorsport-Ford a celkově skončil na 3. pozici. V prvním závodě v Clevelandu dokázal vyhrát, což se mu naposledy povedlo před 12 lety. Zvítězil ještě ve Vancouveru. Roku 2003 podepsal smlouvu s Herdez Competition a v Miami jejich monopost dovezl k druhému místu. Na konci roku se rozloučil s aktivní závodní kariérou.

V srpnu 2006 neodolal a přijal nabídku testovat nový vůz Panoz chystaný pro sérii Champ Car. Ve stejném roce se účastnil také závodů brazilských Stock Car a závodu v St. Petersburgu na Floridě v sérii IRL. Následující sezonu v týmu Pacific Coast Motorsport v Houstonu nahradil Alexe Figgea. Zaskakoval také při 500 mil Indianapolis u týmu Chastain Motorsport, avšak závod po nehodě dokončil poslední.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Umístění Body 1982 John Player Lotus Lotus 91 Cosworth V8 RSA BRA USW SMR BEL MON USE CAN NEDDNQ GBR FRA GER AUT SUI'|| ITA || LVS | ! - ! 0 |- | 1987 ! Team AGS ! AGS JH22 ! Cosworth V8 || BRA || SMR || BEL || MON || USA || FRA || GBR || GER || HUN || AUT || ITA || POR || ESP || MEX |bgcolor="#efcfff"| JPNRet |bgcolor="#dfffdf"| AUS6 | ! 19. místo ! 1 |- | rowspan="2" | 1989 ! rowspan="2" | Coloni SpA ! Coloni FC188B ! rowspan="2" | Cosworth V8 |bgcolor="#ffcfcf"| BRADNQ |bgcolor="#ffcfcf"| SMRDNQ |bgcolor="#efcfff"| MONRet |bgcolor="#ffcfcf"| MEXDNQ |bgcolor="#ffcfcf"| USADNQ

! rowspan="2" | - ! rowspan="2" | 0 |- ! Coloni C3

|bgcolor="#efcfff"| CANRet |bgcolor="#ffcfcf"| FRADNQ |bgcolor="#efcfff"| GBRRet |bgcolor="#ffcfcf"| GERDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| HUNDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| BELDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| ITADNPQ |bgcolor="#efcfff"| PORRet |bgcolor="#ffcfcf"| ESPDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| JPNDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| AUSDNPQ

| rowspan="3" | 1990 ! rowspan="2" | EuroBrun Racing ! EuroBrun ER189 ! rowspan="2" | Judd V8 |bgcolor="#cfcfff"| USA13 |bgcolor="#ffcfcf"| BRADNPQ |bgcolor="#efcfff"| SMRRet |bgcolor="#ffcfcf"| MONDNQ |bgcolor="#ffcfcf"| CANDNQ

! rowspan="3" | 10. místo ! rowspan="3" | 6 |- ! EuroBrun ER189B

|bgcolor="#ffcfcf"| MEXDNQ |bgcolor="#ffcfcf"| FRADNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| GBRDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| GERDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| HUNDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| BELDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| ITADNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| PORDNPQ |bgcolor="#ffcfcf"| ESPDNPQ

! Benetton Formula ! Benetton B190 ! Ford V8

|bgcolor="#dfdfdf"| JPN2 |bgcolor="#cfcfff"| AUS7

| rowspan="3" | 1991 ! Camel Benetton Ford ! Benetton B190B ! rowspan="2" | Ford V8 |bgcolor="#efcfff"| USARet |bgcolor="#cfcfff"| BRA7 |bgcolor="#cfcfff"| SMR13 |bgcolor="#dfffdf"| MON4 |bgcolor="#efcfff"| CANRet |bgcolor="#dfffdf"| MEX5 |bgcolor="#efcfff"| FRARet |bgcolor="#efcfff"| GBRRet |bgcolor="#cfcfff"| GER8 |bgcolor="#cfcfff"| HUN8 |bgcolor="#dfffdf"| BEL''4 10. místo 8 Team 7UP Jordan Jordan 191 ITARet POR10ESPJPN Minardi Team Minardi M191 Ferrari V12 AUS16 1992 Andrea Moda Formula Moda S921 Judd V10 RSA MEX BRADNPQ ESPDNPQ SMRDNPQ MONRet CANDNPQ FRADNA GBRDNPQ GERDNPQ HUNDNQ BELDNQ ITADNP POR JPN AUS - 0 1995 Parmalat Forti Ford Forti FG01 Ford V8 BRARet ARGNC SMRNC ESPRet MONRet CANRet FRA16 GBRRet GERRet HUNRet BEL14 ITARet POR17 EURRet PAC16 JPNRet AUSRet - 0

Reference

Externí odkazy

Kategorie:Brazilští piloti F1 Kategorie:Piloti F1 stáje AGS Kategorie:Piloti F1 stáje Benetton Kategorie:Piloti F1 stáje Coloni Kategorie:Piloti F1 stáje EuroBrun Kategorie:Piloti F1 stáje Forti Kategorie:Piloti F1 stáje Jordan Kategorie:Piloti F1 stáje Lotus Kategorie:Piloti F1 stáje Minardi Kategorie:Narození v roce 1959 Kategorie:Žijící lidé Kategorie:Muži Kategorie:Narození 11. února Kategorie:Narození v Riu de Janeiru