Lokomotiva Big Boy (Velký chlapec) je americká parní lokomotiva vyráběná lokomotivkou ALCO v letech 1941–1944 pro železniční společnost Union Pacific. Ve dvou sériích bylo vyrobeno celkem 25 kusů. Jejich úkolem byla vozba těžkých nákladních vlaků přes Skalnaté hory. Byly schopny táhnout 4000 t těžký vlak rychlostí 35 km/h na 90 km dlouhém stoupání 12 promile, nebo 3000 t těžký vlak rychlostí 40 km/h.
Lokomotiva Big Boy je některými považována za největší parní lokomotivu na světě. Přitom méně známá Virginian Class AE měla větší tažnou sílu až 700 kN a lokomotiva Triplex až 712 kN. V mnoha parametrech nebyla překonána ani lokomotivami jiných trakcí.Legendární parní lokomotiva Big Boy: Když na velikosti záleží. Radio Dixie, 15. 2. 2014 Dostupné online
Lokomotiva Big Boy váží 548,2 t. Je 5 m vysoká a 40,4 m dlouhá, její maximální rychlost byla 128 km/h.Big Boy se opět rozjel. Největší parní lokomotiva světa připomíná 150. výročí Pacifické dráhy. Novinky.cz, 5. 8. 2019 Dostupné online Výkon lokomotiv Big Boy byl po přechodu na motorovou trakci nahrazován až pěti lokomotivami.
Zajímavá je též konstrukce pojezdu u těchto strojů. Při jejich délce a hmotnosti bylo využito uspořádání pojezdu systému Mallet (jaký měla v Česku U47.001 B'B). U této lokomotivy je použito uspořádání (2'D)'D 2', což znamená, že jen čtyři nápravy tohoto stroje jsou pevně uloženy v rámu lokomotivy. Díky tomuto uspořádání pojezdu byly lokomotivy schopny projíždět oblouky 20°Big Boy na stránkách www.steamlocomotive.com , což odpovídá poloměru 88 m.Přepočet oblouku ve stupních na poloměr na mysite.du.edu Jejich pevný rozvor činil jen 6300 mm.
Dodnes se zachovalo 8 těchto lokomotiv, stroj č. 4014 společnost Union Pacific zprovoznila po mnohaleté muzejní odstávce a poprvé vyjel 2. května 2019.Reportáž z prvního výjezdu
Reference
Externí odkazy
Big Boy Big Boy Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná od roku 1941 Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná do roku 1944